AlexAnikin писал(а):Прочитай еще раз внимательно то, что я написал выше.
Не покупай лучше больше диски в сборе с резиной. А если купил, то пересобери их и отбалансируй.
Purpleyeah писал(а):Пункт 3.
В этой записи уже колеса снимали и ставил другой сервис , в записи написано что " шиномонтажник установил колеса правильно. Плюс ко всему оказалось, что болты, которые у меня стояли, правильные"
http://www.drive2.ru/l/6061008/
Далее следует
"Но вернемся в день сегодняшний. В ПКмоторс мне снимают колеса и обнаруживают, что в правом переднем колесе болты ос срезанной резьбой, а в остальных колесах болты погнуты. Причиной тому стало то, что эти болты оказались коротки для моих колес. Нужны были болты на 5мм длинее. Удлиненные болты обошлись мне всего в полторы тысячи рублей, однако замена правой ступицы встала в копеечку. Дальше еще забавнее: люфт в правой ступице был кошмарный, а левая ступица текла как сучка. Самое смешное в этой ситуации, что эту течь я заметил несколько ранее и приехал к Максу чтобы узнать, что за смазка течет из цента колеса (колпачки для этого колеса не предусмотрены). Однако Баха (а в дальнейшем и Макс) хором сказали мне, что это графитовая смазка. Причём, когда уже стало понятно, что это все же подшипник помирал, Баха лишь удивленно спросил: «А откуда в ступице графитовая смазка?!» Видимо, он не признает никакой смазки кроме графитовой. Кстати косяк с «диагностикой» текущей ступицы, это единственное, что Макс за собой признает. А у меня до сих пор волосы встают дыбом, когда я представляю, как я ездил на практически не прикрученных колесах, которые могли отвалится в любой момент — мог погибнуть ни за хрен собачий, и прихватить с собой энное количество ни в чем не повинных людей. В итоге: заменено две ступицы, сделано три сход-развала, убита куча нервов и вера в людей. Макс заявил, что он тут не при чем, коротких болтов, типа, достаточно, несмотря на заметно меньшее количество резьбы. А ступицы, он говорит, умерли сами, резьбу в ступицах вырвало "просто так", и так далее, и тому подобное."
Так почему предъявы в Максус про после того как автомобиль побывал в другом шиномонтаже !?
Т.е этот шиномонтаж не заметил кривых болтов + сорванной резьбы на ступице ?!
Далее уже 3 сервис ПК - где все это заментили ))
Где логика?))
Purpleyeah писал(а):Пункт 3.
В этой записи уже колеса снимали и ставил другой сервис , в записи написано что " шиномонтажник установил колеса правильно. Плюс ко всему оказалось, что болты, которые у меня стояли, правильные"
http://www.drive2.ru/l/6061008/
Далее следует
"Но вернемся в день сегодняшний. В ПКмоторс мне снимают колеса и обнаруживают, что в правом переднем колесе болты ос срезанной резьбой, а в остальных колесах болты погнуты. Причиной тому стало то, что эти болты оказались коротки для моих колес. Нужны были болты на 5мм длинее. Удлиненные болты обошлись мне всего в полторы тысячи рублей, однако замена правой ступицы встала в копеечку. Дальше еще забавнее: люфт в правой ступице был кошмарный, а левая ступица текла как сучка. Самое смешное в этой ситуации, что эту течь я заметил несколько ранее и приехал к Максу чтобы узнать, что за смазка течет из цента колеса (колпачки для этого колеса не предусмотрены). Однако Баха (а в дальнейшем и Макс) хором сказали мне, что это графитовая смазка. Причём, когда уже стало понятно, что это все же подшипник помирал, Баха лишь удивленно спросил: «А откуда в ступице графитовая смазка?!» Видимо, он не признает никакой смазки кроме графитовой. Кстати косяк с «диагностикой» текущей ступицы, это единственное, что Макс за собой признает. А у меня до сих пор волосы встают дыбом, когда я представляю, как я ездил на практически не прикрученных колесах, которые могли отвалится в любой момент — мог погибнуть ни за хрен собачий, и прихватить с собой энное количество ни в чем не повинных людей. В итоге: заменено две ступицы, сделано три сход-развала, убита куча нервов и вера в людей. Макс заявил, что он тут не при чем, коротких болтов, типа, достаточно, несмотря на заметно меньшее количество резьбы. А ступицы, он говорит, умерли сами, резьбу в ступицах вырвало "просто так", и так далее, и тому подобное."
Так почему предъявы в Максус про после того как автомобиль побывал в другом шиномонтаже !?
Т.е этот шиномонтаж не заметил кривых болтов + сорванной резьбы на ступице ?!
Далее уже 3 сервис ПК - где все это заментили ))
Где логика?))
vassa писал(а):И всего-то, подлокотник скрипит, круиз не поставили, так как блок не тот, зато сколько слов, эмоций, впечатлительности.
А по-третему, это конечно надо догадаться приехать ставить колеса без центровочных колец.
Yorhen писал(а):AlexAnikin писал(а):Прочитай еще раз внимательно то, что я написал выше.
Не покупай лучше больше диски в сборе с резиной. А если купил, то пересобери их и отбалансируй.
Саша, ты вообще мой пост читал?! Причем тут балансировка, если речь идет про болты?!
Purpleyeah писал(а):Пункт 3.
В этой записи уже колеса снимали и ставил другой сервис , в записи написано что " шиномонтажник установил колеса правильно. Плюс ко всему оказалось, что болты, которые у меня стояли, правильные"
http://www.drive2.ru/l/6061008/
Далее следует
"Но вернемся в день сегодняшний. В ПКмоторс мне снимают колеса и обнаруживают, что в правом переднем колесе болты ос срезанной резьбой, а в остальных колесах болты погнуты. Причиной тому стало то, что эти болты оказались коротки для моих колес. Нужны были болты на 5мм длинее. Удлиненные болты обошлись мне всего в полторы тысячи рублей, однако замена правой ступицы встала в копеечку. Дальше еще забавнее: люфт в правой ступице был кошмарный, а левая ступица текла как сучка. Самое смешное в этой ситуации, что эту течь я заметил несколько ранее и приехал к Максу чтобы узнать, что за смазка течет из цента колеса (колпачки для этого колеса не предусмотрены). Однако Баха (а в дальнейшем и Макс) хором сказали мне, что это графитовая смазка. Причём, когда уже стало понятно, что это все же подшипник помирал, Баха лишь удивленно спросил: «А откуда в ступице графитовая смазка?!» Видимо, он не признает никакой смазки кроме графитовой. Кстати косяк с «диагностикой» текущей ступицы, это единственное, что Макс за собой признает. А у меня до сих пор волосы встают дыбом, когда я представляю, как я ездил на практически не прикрученных колесах, которые могли отвалится в любой момент — мог погибнуть ни за хрен собачий, и прихватить с собой энное количество ни в чем не повинных людей. В итоге: заменено две ступицы, сделано три сход-развала, убита куча нервов и вера в людей. Макс заявил, что он тут не при чем, коротких болтов, типа, достаточно, несмотря на заметно меньшее количество резьбы. А ступицы, он говорит, умерли сами, резьбу в ступицах вырвало "просто так", и так далее, и тому подобное."
Так почему предъявы в Максус про после того как автомобиль побывал в другом шиномонтаже !?
Т.е этот шиномонтаж не заметил кривых болтов + сорванной резьбы на ступице ?!
Далее уже 3 сервис ПК - где все это заментили ))
Где логика?))
AlexAnikin писал(а):Yorhen писал(а):AlexAnikin писал(а):Прочитай еще раз внимательно то, что я написал выше.
Не покупай лучше больше диски в сборе с резиной. А если купил, то пересобери их и отбалансируй.
Саша, ты вообще мой пост читал?! Причем тут балансировка, если речь идет про болты?!
Читал твой пост и увидел, что в нем мало логики. Смотри
На входе:
1) стоковые болты
2) ровные ступицы
3) колеса в сборе неотбалансированные и собранные
4) потребность в ЦО
НА выходе
1) кривые болты
2) п#3D@ ступицам
3) те же колеса с изношенной резиной сильно
Между этими темами полгода почти и неизвестно сколько сервисов, которые что-то делали с твоей машиной.
Между этими темами еще не известно сколько сервисов НЕОБХОДИМО было посетить во время, а ты не посетил.
ПРЯМОЙ связи твоих проблем и вины Максуспро НЕТ. Только это тебе и говорю.
Yorhen писал(а):Вообще то я приехал к Максу, но меня послали с сказали, что у меня из колеса графитовая смазка течет. Больше ни на каких сервисах, где мне бы снимали колеса, я не был.
AlexAnikin писал(а):Yorhen писал(а):Вообще то я приехал к Максу, но меня послали с сказали, что у меня из колеса графитовая смазка течет. Больше ни на каких сервисах, где мне бы снимали колеса, я не был.
Давай это место и разберем. Машину на подъемник загоняли? Колесо, т.е. диск в сборе с резиной снимали? Ступицу для диагностики разбирали?
Yorhen писал(а):AlexAnikin писал(а):Yorhen писал(а):Вообще то я приехал к Максу, но меня послали с сказали, что у меня из колеса графитовая смазка течет. Больше ни на каких сервисах, где мне бы снимали колеса, я не был.
Давай это место и разберем. Машину на подъемник загоняли? Колесо, т.е. диск в сборе с резиной снимали? Ступицу для диагностики разбирали?
Да меня на все вопросы к ним, просто послали и отказали в диагностике. "Езди и не парься" сказал мне Макс.
Объясняю. На машине не ездили между тем шиномонтажом и визитом к Максу. Машину тихо на аварийке откатили в гараж, а затем так же тихо скатили в шинку. С болтами к тому времени еще ничего произойти не успело. Все повреждения болтов произошли в результате длительной эксплуатации в под ненадлежащими нагрузками.
vassa писал(а):Так ты что покупая колеса про ЦО не спросил, что ле,
Или спросил но про кольца не уточнил? Ну тогда это вообще печаль, такая же как не понимать связи вибрации, отсутствия колец и кривых болтов
Pablo писал(а):А я уже читать задолбался!
Можно я уже уйду?;););)
Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk
