Команда Scirocco Racing Team (IROC RT)

[Crystalhand]

Очень хочу гоняться за клуб
Постараюсь покатать в Мячике, главное быть в Москве, когда этап?

[Proof]

Очень хочу гоняться за клуб
Постараюсь покатать в Мячике, главное быть в Москве, когда этап?

в чемпионате финал будет 16 октября в мячике, советую первый раз прокатится в смоленске, это трасса не оставит равнодушным (следующая гонка 2 октября там), мячик с ней не сравнится, первый раз наверное лучше с кем то из нас проехать, мы бы траектории показали, так будет проще, но если есть желание и будет хорошая погода в это воскресенье в мячике будет трек день: http://adm-raceway.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=100

[empty3000]

полностью поддерживаю Алексея, и добавлю что:
1. На треке, в безопасной обстановке(в отличие от города) вы можете реально ощутить то как ваша машина может ехать, и, что не менее важно - как поворачивает)
2. Когда вы познали п.1, вы сможете в тех же условиях научиться ехать и поворачивать быстрее)
3. Когда осилите п.2, вы либо захотите большего(колеса подвеска тормоза движок), либо интерес пропадет...
...НО
я вам категорически рекомендую пройти первые 2 пункта)
Раз вы купили такую интересную машинку - грех не опробовать ее на треке)
Это не спортивный авто, но по сравнению с одноклассниками, при правильном обращении - подарит массу наслаждения, и, возможно, пару кубков)

[Сворливый]

Это не спортивный авто, но по сравнению с одноклассниками, при правильном обращении - подарит массу наслаждения, и, возможно, пару кубков)

Массу новых ощущений - да, но вот пару кубков, в СТОКе - врядле!!! Когда рядом едут однокласники но доведенные до стадии 1, 2 или 3...

[Proof]

Это не спортивный авто, но по сравнению с одноклассниками, при правильном обращении - подарит массу наслаждения, и, возможно, пару кубков)

Массу новых ощущений - да, но вот пару кубков, в СТОКе - врядле!!! Когда рядом едут однокласники но доведенные до стадии 1, 2 или 3...

В следующем году будет под класс сток, поэтому реально! И кстати мощность не показатель, главное управляемость, тормоза, аэродинамика и потом уже только мощность)

[Сворливый]

В следующем году будет под класс сток, поэтому реально! И кстати мощность не показатель, главное управляемость, тормоза, аэродинамика и потом уже только мощность)

Вот в следующем году и попробуем В этом пока не готовы мы с "Сироткой"...

Вообще вероятность того что угробишь автомобиль на треке велика, и соответственно вопрос есжели что-то происходит с коробкой двиглом и т.д. потом как это сказывется на гарантии??? все остается или..?!!

PS И чтой-то так редки наши встречи?

[Crystalhand]

Да что ж такое!!! Гарантия!!! Опять!!!
Я надеюсь про КАСКО никто спрашивать-то хоть не будет

Всем брать пример с Лехи! И потом - если на трассе будешь думать о гарантии...

[empty3000]

В следующем году будет под класс сток, поэтому реально! И кстати мощность не показатель, главное управляемость, тормоза, аэродинамика и потом уже только мощность)

Вот в следующем году и попробуем В этом пока не готовы мы с "Сироткой"...

Вообще вероятность того что угробишь автомобиль на треке велика, и соответственно вопрос есжели что-то происходит с коробкой двиглом и т.д. потом как это сказывется на гарантии??? все остается или..?!!

PS И чтой-то так редки наши встречи?

Не соглашусь и поясню:
Угробить машину на треке можно, но
1. наши машины напичканы электроникой:
- 2 датчика давления масла
- датчик температуры масла
- естественно датчик температуры ОЖ
Эти девайсы при критических значениях активируют аварийный решим, и не дадут угробить движок.
2. У нас блок цилиндров сделан из чугуна(в поршах также) . Не гильзы, а именно весь блок.
3. У нас с завода идет маслянное охлаждение поршней
4. У нас с завода установлен маслянный поддон с антиотливным механизмом
5. У нас стоят теплообменники охлаждающие масло коробки и двигателя
И куча еще всего умного и продуманного чтобы не угробить движок.
Подвеску ты скорее угробишь на наших дорогах. На треке нет таких неровностей.
Машину целиком убрать об отбойник можно, но инстинкт самосохранения и песочные ловушки свожят такую вероятность почти к нулю.

Это я все к тому, что если следить за состоянием авто, на треке ты можешь угробить авто с такойже вероятностью что и в городе. Даже я бы сказал с меньшей))) Вот в меня прямо только что на светофоре сдал Гелик...- бампер и капот... Так что вот

[Proof]

В следующем году будет под класс сток, поэтому реально! И кстати мощность не показатель, главное управляемость, тормоза, аэродинамика и потом уже только мощность)

Вот в следующем году и попробуем В этом пока не готовы мы с "Сироткой"...

Вообще вероятность того что угробишь автомобиль на треке велика, и соответственно вопрос есжели что-то происходит с коробкой двиглом и т.д. потом как это сказывется на гарантии??? все остается или..?!!

PS И чтой-то так редки наши встречи?

на треке не все так страшно, я бы даже сказал наоборот присоединяясь к посту Стаса, а гарантия, как было сказано выше забейте на нее или найдите знакомых дилеров, проблему всегда можно решить, если вдруг она появится, не надо так парится)
во первых, эта ваша собственность и вам только решать, что с ней делать, а что нет! а во вторых, эта всего железка, да красивая, дорогая, но железка, есть куда более дорогие не материальные вещи над которыми стоит парится и переживать, нежели железки)
осталось добавить: Peace)))))

[Tuscan]

Ох, ребят, темка отличная, но хотелось бы поподробнее узнать о том, зачем объединяться в команду, какие от этого плюшки и веселости) сам бы с удовольствием участвовал в подобных покатушках, но, всеж, надо вложиться в авто, хотя б нормальные шины для начала (а на это еще надо заработать ), поэтому есть вопрос о том, когда планируется командные выступления

[Proof]

Ох, ребят, темка отличная, но хотелось бы поподробнее узнать о том, зачем объединяться в команду, какие от этого плюшки и веселости) сам бы с удовольствием участвовал в подобных покатушках, но, всеж, надо вложиться в авто, хотя б нормальные шины для начала (а на это еще надо заработать ), поэтому есть вопрос о том, когда планируется командные выступления

есть такой чемпионат RHHCC.ru, там есть как командный зачет, так и личный, в следующем году будут классы как сток, так и рейс...

что все понять советую как нибудь подъехать на этап и посмотреть, а лучше поучаствовать, мы со стороны команды с радостью поделимся опытом и поможем чем сможешь, если захочешь тюнить и дорабатывать, то тут уже есть протоптанная тропинка и что делать понятно)

следующий этап будет в это воскресенье на трассе смоленское кольцо 400км от москвы.
потом будет еще 2 октября, опять в смоленск, а 1 там же будет свободный трек день и
финал 16 октября в подмосковье в мячково.

так же на этих выходных в воскресенье будет свободный трек день в мячково, для тех кто хочет попробовать свои силы это очень хороший вараинт перед зимой, а зимой можно накупить ништяков) http://adm-raceway.ru/forum/viewtopic.php?f=2&t=100

[Tuscan]

Кстати, для участия в покатушках на треке обязателен шлем?

[Proof]

Кстати, для участия в покатушках на треке обязателен шлем?

обязателен, но он есть в прокате или можно купить картинговый он дешевый, я езжу в мотоциклетном, может в следующем сезоне разорюсь на какой нибудь BELL или Arai)

[Алексей]

Сделал новые вектора, черновой вариант:

Какая больше нравиться? может есть предложения?

Векторы вариантов:

scirocco racing team.cdr

Proof а наклеечки не сделали?

[Proof]

Сделал новые вектора, черновой вариант:
Какая больше нравиться? может есть предложения?

Векторы вариантов:

scirocco racing team.cdr

Proof а наклеечки не сделали?

еще нет, будет зимой новая редакция, тогда и сделаем...