Kitt13 писал(а):Ехать стала гораздо лучше)) Амет, спасибо!
useless писал(а):Kitt13 писал(а):Ехать стала гораздо лучше)) Амет, спасибо!
Супер!
господа, по поводу де-ката для 1.4тк (160лс):
на большинстве российских (не привезенных из ЕС) авто можно убрать кат и оставить ст1 (или вообще не шить), это дает на выходе около 225лс.
стейдж2 существует, но мы неудовлетворенны результатами данной программы и поэтому она будет переделываться.
Rommario писал(а):А что не так со ст2? У меня стоит как раз, хотелось бы попрдробнее
Kitt13 писал(а):useless писал(а):Kitt13 писал(а):Ехать стала гораздо лучше)) Амет, спасибо!
Супер!
господа, по поводу де-ката для 1.4тк (160лс):
на большинстве российских (не привезенных из ЕС) авто можно убрать кат и оставить ст1 (или вообще не шить), это дает на выходе около 225лс.
стейдж2 существует, но мы неудовлетворенны результатами данной программы и поэтому она будет переделываться.
А какой смысл в декате, если момент больше не станет на этом двигателе? При условии что авто с дсг?
craz1fan писал(а):Амет , подскажи пожалуйста , есть ли новая инфа по чипу ст1 для пресловутого блока ;( ?
dimitryst писал(а):Амет, привет!
я так понимаю вы являетесь представителями евроджета? Сколько будет стоить их интеркулер и как долго он едет?
useless писал(а):craz1fan писал(а):Амет , подскажи пожалуйста , есть ли новая инфа по чипу ст1 для пресловутого блока ;( ?
Ждем релиз со дня на день
я самый первый на очереди к Борису , приеду в любое время дня и ночи)useless писал(а):craz1fan писал(а):Амет , подскажи пожалуйста , есть ли новая инфа по чипу ст1 для пресловутого блока ;( ?
Ждем релиз со дня на день
useless писал(а):Kitt13 писал(а):Ехать стала гораздо лучше)) Амет, спасибо!
Супер!
господа, по поводу де-ката для 1.4тк (160лс):
на большинстве российских (не привезенных из ЕС) авто можно убрать кат и оставить ст1 (или вообще не шить), это дает на выходе около 225лс.
стейдж2 существует, но мы неудовлетворенны результатами данной программы и поэтому она будет переделываться.
REVO Stage 1 software, Custom 2.5" FOX exaust Turboback, FORGE motorsport induction kit, KONI str!t,EIBACH pro kit, H&R Anti Roll Bar, S3 Front Wishbone Inner Bush, Brake pads: front - Hawk performance HPS, rear - АТЕ, Wezmoto Braided Brake Hoses + Motul 5.1, Tomason TN5 et30 8.5j 18 + Pirelli P.Zero 225\40, Dectane front lights
