Совет Для Залетных: "не Уверен - Не Обгоняй, Парень"

[Alex]

Давненько в этой теме никто не писал )

БМВ 530 F10 дизель полный привод, до 100 пытается уехать, после 100 пытается догнать

St.1, CAI

[Varlash]

так, несколько новых заездов.
дружбан, у которого, кстати, есть Сирокко, прикупил А45 Амг, едет он за всю боль, конечно ребята)) 360 коней, полный привод, звук просто чума)
Рулится шикарно, едет очень классно!
Заезжали, с места- без вариантов, он уезжает, но еще и дождь был и очень мокро.
с 40 и дальше, отпрыгивает, но я его догоняю и уезжаю к 180 на корпус стабильно. дальше- больше, но не разгонялись, но видно, что не догонит.
Возможно в сухую погоду с места я буду не так проигрывать, если резину еще прикуплю хорошую и колеса поменяю.
Но Мерс- ребята- это чума!!!звук реально- разрывной!

[Varlash]

Ауди А6 новая 3 литра 310 сил примерно, уезжаю легко.
Бмв 335 380 сил ровненько, но надо перезаехать еще.

[Arkady]

Ауди А6 новая 3 литра 310 сил примерно, уезжаю легко.
Бмв 335 380 сил ровненько, но надо перезаехать еще.

Видимо машина отремонтирована, чем закончилось происшествие во дворе?

[CTPAX]

Infiniti M45x 333лс, уделывал ее на своих 211лс и с места и с наката, владелец не понимал, как это возможно, я тоже )
Ауди А5 2.0 211 quattro 2013г.в. - тоже самое, хотя по ТТХ оба приведенных в пример экземпляра должны быть быстрее. сыр он такой )

[LuckyEight]

Infiniti M45x 333лс, уделывал ее на своих 211лс и с места и с наката, владелец не понимал, как это возможно, я тоже )
Ауди А5 2.0 211 quattro 2013г.в. - тоже самое, хотя по ТТХ оба приведенных в пример экземпляра должны быть быстрее. сыр он такой )

Насчет ауди - возможно тут вес сыграл свою роль (хотя кватра...)

[vagonswag]

тут кто-то писал прокрутые японские 3,5 движки - всегда считал их днищем.
тиана, камри и, в меньшей степени, аккорды - далеко сзади

кстати, кто знает, чем наши 2.0тси от ауди 2.0тфси отличаются?
понятно, что у нас два турбо, а у них один, но откуда у них тогда столько момента, при одинаковом количестве лс?

[klonn]

ух.. надо заехать с кем нить на стоке 2.0 ... проверим мое новое днище штоле...

[vagonswag]

ух.. надо заехать с кем нить на стоке 2.0 ... проверим мое новое днище штоле...

рассказывай)
я сток - я готов

[ye_not]

кстати, кто знает, чем наши 2.0тси от ауди 2.0тфси отличаются?
понятно, что у нас два турбо, а у них один, но откуда у них тогда столько момента, при одинаковом количестве лс?

2.0 tsi одна турба, а не две, а разница в моменте из-за разной настройки системы.
Кст японские движки есть очень даже ничего. JZ получше, чем tsi будет, как минимум дешевле, но прожорливее.

[vagonswag]

кстати, кто знает, чем наши 2.0тси от ауди 2.0тфси отличаются?
понятно, что у нас два турбо, а у них один, но откуда у них тогда столько момента, при одинаковом количестве лс?

2.0 tsi одна турба, а не две, а разница в моменте из-за разной настройки системы.
Кст японские движки есть очень даже ничего. JZ получше, чем tsi будет, как минимум дешевле, но прожорливее.

ну это я твин чарджер так обозвал некорректно, имел ввиду две штуки, которые дуют.
на чем JZ стоит и чем он лучше? дешевизна - дешевый показатель, как по мне.

[nestormirny]

кстати, кто знает, чем наши 2.0тси от ауди 2.0тфси отличаются?
понятно, что у нас два турбо, а у них один, но откуда у них тогда столько момента, при одинаковом количестве лс?

2.0 tsi одна турба, а не две, а разница в моменте из-за разной настройки системы.
Кст японские движки есть очень даже ничего. JZ получше, чем tsi будет, как минимум дешевле, но прожорливее.

ну это я твин чарджер так обозвал некорректно, имел ввиду две штуки, которые дуют.
на чем JZ стоит и чем он лучше? дешевизна - дешевый показатель, как по мне.

На 2 литрах дует одна штука.

[ye_not]

ну это я твин чарджер так обозвал некорректно, имел ввиду две штуки, которые дуют.
на чем JZ стоит и чем он лучше? дешевизна - дешевый показатель, как по мне.

Твин это 1.4-160, на 2.0 дует одна штука.
JZ ресурснее, тюнинг дешевле, можно задуть большую мощность, чем в TSi, но он тяжелее и длинее, на ПП его не поставить.

[vagonswag]

Твин это 1.4-160, на 2.0 дует одна штука.
JZ ресурснее, тюнинг дешевле, можно задуть большую мощность, чем в TSi, но он тяжелее и длинее, на ПП его не поставить.

стыдоба думал у нас тоже твин, а у нас vgt.
спасибо за инфу

[nestormirny]

Но было бы хорошо, чтобы на невысоких оборотах что-нибудь поддувало бы тоже... На Р-ке разница когда еще не дует и уже дует довольно ощутимая.