Хочу Scirocco!

[r3xxx]

122 мало, это точно.

[BizzONE308]

Отдам свою. Но 700 и не меньше.

[BizzONE308]

Себе хочу 2,0
viewtopic.php?f=39&t=2153&start=15

[Киевлянин]

Не проблемный, обычный он.
Тестил твой выбор на мкп- по сравнению с моим лансером(тогда) огонь. Сейчас ни когда в жизни бы не ездил без 2.0 и DSG

А если поездить на пятилитровой, то что тогда делать ...
Вполне возможно человеку и 122 сил будет достаточно ...
Всегда найдется рядом машина, которая будет ехать быстрее

Человек просит совет. Мы его даем.
Остальное на усмотрение каждого.

[hakke.net]

Отдам свою. Но 700 и не меньше.

скажи, а какой резон ехать в смоленск и смотреть твою машину, когда в доступности ну точно вариантов 20 и ниже по цене.

[r3xxx]

В Смоленск не поеду

Интересует надежность 1.4-160. Можете подсказать по данному поводу?
И стоит ли рассматривать дсг, или она тоже ломучая?
А то начитался всякого, аж жутко стало.

[M-Jay]

В Смоленск не поеду

Интересует надежность 1.4-160. Можете подсказать по данному поводу?
И стоит ли рассматривать дсг, или она тоже ломучая?
А то начитался всякого, аж жутко стало.

Скажу как бывший владелец 1.4: двигатель этот "считается" проблемным, однако по факту я так и не слышал ни об одном случае, чтобы движок сдох.
В плане тюнинга-достойный вариант по соотношению цена/качество. Имея только впуск-даунпайп-чип можно снять 225 сил и ехать наравне с 2.0.
Если уж совсем заморочиться-то можно и 250 лс получить, только затраты уже будут иные.
Коробку лучше взять механику: с ней и проблем меньше и адреналина больше.

П.с. Не думаю, что все покупают сыр только чтоб на треке гонять

[nestormirny]

Скажу как бывший владелец 1.4: двигатель этот "считается" проблемным, однако по факту я так и не слышал ни об одном случае, чтобы движок сдох.

Ага, тема про дерганье это подтверждает...

[M-Jay]

Скажу как бывший владелец 1.4: двигатель этот "считается" проблемным, однако по факту я так и не слышал ни об одном случае, чтобы движок сдох.

Ага, тема про дерганье это подтверждает...

Дёрганье от чего? На 5х гольфах GT люди жаловались на проблему с пропусками зажигания, но на двигателях CAVD была доработка ГБЦ, поэтому такой широкой проблемы нет. Единственное, что действительно важно для этого движка-хорошее топливо.

В Севере приёмщики рассказывали, что часто привозят тигуаны 1.4 на переборку, но там люди льют 95 фиговый, а иногда и 92 (Опять же с их слов)

[nestormirny]

viewtopic.php?f=14&t=1187

[M-Jay]

http://scirocco-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=1187

Ну опять же повторюсь-пропуски зажигания основная проблема в этой теме, причём на 2.0 из-за катушек, а на 1.4 из-за магии вуду))
Так же можно и про дсг сказать, что масса проблем и т.д.

[hakke.net]

http://scirocco-club.ru/forum/viewtopic.php?f=14&t=1187

Ну опять же повторюсь-пропуски зажигания основная проблема в этой теме, причём на 2.0 из-за катушек, а на 1.4 из-за магии вуду))
Так же можно и про дсг сказать, что масса проблем и т.д.

у меня дергалась, но сам накосячил со свечками. переделал и все стало отлично.
Возможно свечи не те на машины устанавливают.

[meshkov]

В тему о движке 1.4TSI (140 л.с.).. У товарища на туране на днях двигло умерло на пробеге около 90 тыс. Прогорел поршень и задрал цилиндр. Движок на замену(

[hakke.net]

В тему о движке 1.4TSI (140 л.с.).. У товарища на туране на днях двигло умерло на пробеге около 90 тыс. Прогорел поршень и задрал цилиндр. Движок на замену(

ну все верно, прогорел из-за плохого бенза. уверен что не лил 98 товарищ.

[meshkov]

В тему о движке 1.4TSI (140 л.с.).. У товарища на туране на днях двигло умерло на пробеге около 90 тыс. Прогорел поршень и задрал цилиндр. Движок на замену(

ну все верно, прогорел из-за плохого бенза. уверен что не лил 98 товарищ.

Да, он 95 лил всегда. Да там еще партия какая-то сомнительная была (2009 год кажется). Цепь 2 раза меняли уже. Типа на заводе знали, что косяк есть, но отзывать никто ничего не стал (он говорил что изначально на заводе поставили цепь не той маркировки).