Да тут без вариантов механика лучше, надежнее, дешевле, ты выбираешь передачу, можно тормозить второй ногой, можно поставить усиленную сцепу и усиленно тюнить двигатель, а в дсг даже диф без опастно не поставишь, если есть уклон в спорт, механика должна идти в стоке, а кому тюнинг - гонки не интересны смогут выбрать дсг, но мы живем в России(
Для пробок конечно лучше автомат, но не дсг, дсг было сделано не для пробок, там она перегревается и усе(