Дерганье и Check Engine

[Crystalhand]

ну тогда подавай в суд на Лукойл - чек + прогоревшие свечи как доказательство вины, ну и в качестве свидетеля-эксперта горячую линию VW.
А если серьёзно - ставь сервис в черный список и переходи на обслуживание к тем, кому доверяешь и с кого спросить можно, у клуба несколько таких партнеров

[paha.1978]

Ровно на 1000 км пробега загорелся чек, машина затроила. На эвакуаторе отвёз к ОД. Сказали- закидало свечу из-за некачественного топлива. Это конечно чушь,т.к. свечу закидало одну,а не 4! Ну да ладно, думаю,- бывает...Где-то на 2000км ситуация с чеком повторилась! На сервисе предположили, что бракованная форсунка( у того же цилиндра,т.к. та же свеча залита) .Форсунки в наличие не было, решили пойти поступательным путём и заменить имеющуюся в наличии катушку зажигания. На этом история и заканчилась, сейчас на спидометре 15000- всё ок!

[Dzen]

катушки зажигания больное место на вагах. я не доверяю нашим "сервисменам", у которых в голове кроме как на*бать ничего друго нет(конечно же есть исключения), но нет ничего проще как попросить у одноклубников вагком и посмотреть ошибку, еще раз пишу что описанные симптомы на 99,9% указывают на катушку зажигания, предыдущее сообщение хороший тому пример. У меня лично такие же симптомы возникали каждый раз когда умирала катушка, делов на 5 минут при наличии самой катушки

[Lemon]

Ровно на 1000 км пробега загорелся чек, машина затроила. На эвакуаторе отвёз к ОД. Сказали- закидало свечу из-за некачественного топлива. Это конечно чушь,т.к. свечу закидало одну,а не 4! Ну да ладно, думаю,- бывает...Где-то на 2000км ситуация с чеком повторилась! На сервисе предположили, что бракованная форсунка( у того же цилиндра,т.к. та же свеча залита) .Форсунки в наличие не было, решили пойти поступательным путём и заменить имеющуюся в наличии катушку зажигания. На этом история и заканчилась, сейчас на спидометре 15000- всё ок!

Я с такими симптомами доехал до сервиса 20км в час в утренний час пик) всех высадил но доехал) троила не по детски) в итоге катушку сразу заменили и ок я улетел)

[scirman]

все кому катушку поменяли и спазу стало все ГУД - а вам компрессию замеряли при этих симптомах (троит и чек горит) ?

[tirpitz]

Написал претензию, через пару дней вернули деньги за свечи и диагностику (всего чуть больше 7к). Но в Авилон больше не поеду, сервисмены там какие-то невменяемые.
Со старшим по механическому цеху состоялся такой например диалог:

-"Распечатайте мне пожалуйста мой заказ наряд" (он мне нужн был что бы в претензии написать точную сумму оплаченных работ)
-"А ваш где?"
-"Ну потерял, дома забыл, какая блин разница"
-"Нет, тогда это ваши проблемы"

и далее тупилово в таком же стиле. Хотя деньги вернули еще раз говорю оперативно.

[Evgen_VB]

у меня на 20 тыс тоже затроил Сыр,потом мигает чек какое то время, потом загорается EPC и чег горит уже вместе с ошибкой постоянно...
Поехал в Авторусь где ТТК...
1 раз диагностика ничего не дала(ошибку стерли)
2 раз она пропала перед приездом в сервис(все же сделали диагностику и посоветовали заменить свечи)
если в первых двух случаях ошибка и чек с переодичностью в пару дней после появления пропадали,то
в 3 раз они никак не хотели гаснуть ---> Записался в Рус-лан на Ленинском
3 часа ждал результатов диагностики...итог таков что свечи в норме.топливо тоже,даже форсы с катушками впорядке,компрессия в норме...НО))) Цилиндры маслом заливает,мол оставляйте тачку мы согласуем разбор двигателя проведем дификтовку и результаты вам сообщим...спустя 4 дня ПРИГОВОР: возможно замена мотора,так как поршни и кольца за 20 тысяч вышли из строя
Собственно до сих пор они там чето с представительством согласовывают,но я же надеюсь на новый мотор так как на машинке не вжигал(ибо жена беременная)и со дня покупки езда в режиме ташниловка...

Удачи всем на дорогах)

[LIFE_Anton]

Вот и у меня такая беда случилась((
при пробеге в 7 500 тыс. км. машина стала дергаться и загорелся чек, а так же ошибка двигателя (EPC, вроде так пишется). Конечно же поехал к диллеру, ближайший был на Волгоградке, там вообще отказались принимять, сказали, что даже смотреть не будут, нету места и времени... пришлось ехать дальше, точнее сначала на работу, а потом уже к ближайшему диллеру. Диллером оказался сервис "Германика". Где мне заменили 4 свечи, конечно же НЕ по гарантии, после чего все наладилось)
сейчас пробер 11 500 тыс. км. проблема повторилась снова(( пришлось ехать в туже "Германику" т.к. опять был рядом. Сегодня проверили: Свечи, Катушки, Форсунки. сказали, что все работает, но пропуски 2-ого цилиндра все равно есть(
Что делать?? Диллер хочет разбирать двигло, я против, машина прошла всего 11 500 тыс. км. и на таком пробеге совершать такую "операцию" совершенно не хочу, считаю, что они не могут определить истинную причину...
может кто-то уже сталкивался с такой проблемой, если это не катушки, то что?

[AlexLane]

Вот и у меня такая беда случилась((
при пробеге в 7 500 тыс. км. машина стала дергаться и загорелся чек, а так же ошибка двигателя (EPC, вроде так пишется). Конечно же поехал к диллеру, ближайший был на Волгоградке, там вообще отказались принимять, сказали, что даже смотреть не будут, нету места и времени... пришлось ехать дальше, точнее сначала на работу, а потом уже к ближайшему диллеру. Диллером оказался сервис "Германика". Где мне заменили 4 свечи, конечно же НЕ по гарантии, после чего все наладилось)
сейчас пробер 11 500 тыс. км. проблема повторилась снова(( пришлось ехать в туже "Германику" т.к. опять был рядом. Сегодня проверили: Свечи, Катушки, Форсунки. сказали, что все работает, но пропуски 2-ого цилиндра все равно есть(
Что делать?? Диллер хочет разбирать двигло, я против, машина прошла всего 11 500 тыс. км. и на таком пробеге совершать такую "операцию" совершенно не хочу, считаю, что они не могут определить истинную причину...
может кто-то уже сталкивался с такой проблемой, если это не катушки, то что?

была похожая ситуация, когда едешь медленно ничего не происходит, все ок?
а когда газу даешь, троить начинает?

[LIFE_Anton]

была похожая ситуация, когда едешь медленно ничего не происходит, все ок?
а когда газу даешь, троить начинает?

Нет, троит сразу после заводки и загорается чек + начинает глючить коробка... ну это уже последствие неправильной работы двигателя

[AlexLane]

была похожая ситуация, когда едешь медленно ничего не происходит, все ок?
а когда газу даешь, троить начинает?

Нет, троит сразу после заводки и загорается чек + начинает глючить коробка... ну это уже последствие неправильной работы двигателя

у меня это была катушка, поменял по гарантии и проблем нет.
так что попробуй, если гарантии нет, то она около 2к стоит, менять 10 минут, только смотри, чтобы даже волос в нее не попал)

[LuckyEight]

Для начала советую добраться до дилера ФВ Север (рядом с Алтушкой). По всем признакам это действительно похоже на катушки. То, что тебе где то там у каких то дилеров отказались смотреть и делать - запомни это гнилье, ибо диагностика этой проблемы (и её решение) занимает 10-15 минут максимум (это ещё с перекуром). Из печального могу сказать вот ещё что: сам в этом году попал на две катушки (два месяца сразу подряд) и сейчас проблема все равно осталась (хотя при последней замене было сделано так: 4 катушки от ауди S3, т.е. типа лучше как отмечают многие "ваговоды", при этом свечи все свежие (пробег от замены около 1-1,5 тыс. км)). Что делать, сам не знаю, так же машина троит, но только в холодное время (и то не всегда) первые 30 минут езды: возможно проблема в форсунках.

[djtoxic]

...Где мне заменили 4 свечи, конечно же НЕ по гарантии...

Очень странно, что не по гарантии (случай гарантийный), если два года ещё не вышло

[LIFE_Anton]

Очень странно, что не по гарантии (случай гарантийный), если два года ещё не вышло

Гарантия на свечи зажигания у VW не распространяется...

[LIFE_Anton]

у меня это была катушка, поменял по гарантии и проблем нет.
так что попробуй, если гарантии нет, то она около 2к стоит, менять 10 минут, только смотри, чтобы даже волос в нее не попал)

Сказали, что катушки рабочие... т.е. их меняли местами (со 2-ого на 4-й цилиндр), после чего машина все равно троила и пробоии именно во 2-ом цилиндре...