Дизелисты есть?

[Лавочник]

ну в общем-то понятно что во-первых искать такую машину здесь бессмысленно, во-вторых тянуть из германии получится по цене как здесь новую бензиновую купить.
а если брать бензиновую, то уж с двух литровым, не доверяю я малолитражкам ....

[Jimmy]

Всего лишь станешь постоянным клиентом Лукойла )))
Да и бензин хороший только там.
У знакомого Туран из Германии 2.0 дизель 140 л.с. нормально ездит на лукойловской солярке уже года 3-4.
Можно взять любую другую дизельную модель или пригнать Гольф GTD )))
Обидно, что не продают 2.0Т на МКПП...

[vitek]

На 2 х литровую ,можно самому палку поставить любая от 2.0 коробка встанет как родная ,недумаю что там что то изменилось.вопрос только а оно нужно ????

[Skuller]

Всего лишь станешь постоянным клиентом Лукойла )))
Да и бензин хороший только там.
У знакомого Туран из Германии 2.0 дизель 140 л.с. нормально ездит на лукойловской солярке уже года 3-4.
Можно взять любую другую дизельную модель или пригнать Гольф GTD )))
Обидно, что не продают 2.0Т на МКПП...

Ну про бензин можно спорить вечно, как и про то, какое октановое число лучше все таки заливать в этой стране)

А вот вопрос, 2.0Т на ручке не продают только в России, или их не существует вообще?

[Pochemu]

А вот вопрос, 2.0Т на ручке не продают только в России, или их не существует вообще?

существуют
Одна из клубных, пригнанная из Белоруссии

[Jimmy]

Продают, даже на Украине вроде.
Недавно на авто.ру мужик продавал 2008 или 2009 года (дорестайл) 2.0Т на МКПП с немалым пробегом (да ещё и скрученным ) синего цвета за нереальные 1 150 000 или 1 170 000 рублей. Хотя по определению новый ВАГ на механике дешевле на 60 - 80 тыс. рублей, чем на ДСГ. 1 260 000 - 80 000 = 1 180 000 Интересно, кто-то купил или нет? Объявления не было на этой неделе, но висело очень долго.

Весь смысл покупки МКПП, а не ДСГ в том, что МКПП надежнее и дешевле. А купить дороже, да ещё и вложить тысяч 100...
В таком случае я за ГТи!

[Jimmy]

Небольшая коррекция - дизельный Сыр в июльском номере ТопГир за 2011 год.
Дизель чуть быстрее 1.4Т 122 л.с. - разгон 9,3 до 100 км/ч, 210 км/ч максималка, вес 1379 кг. Но авто с регулируемой подвеской, на 18-х Интерлагосах, да ещё с чем-нибудь наверняка. Поэтому и вес такой. Зато расход в смешанном цикле 4,7 литра, по трассе 3,7 по измерениям ТопГира.

[Skuller]

Продают, даже на Украине вроде.
Недавно на авто.ру мужик продавал 2008 или 2009 года (дорестайл) 2.0Т на МКПП с немалым пробегом (да ещё и скрученным ) синего цвета за нереальные 1 150 000 или 1 170 000 рублей. Хотя по определению новый ВАГ на механике дешевле на 60 - 80 тыс. рублей, чем на ДСГ. 1 260 000 - 80 000 = 1 180 000 Интересно, кто-то купил или нет? Объявления не было на этой неделе, но висело очень долго.

Весь смысл покупки МКПП, а не ДСГ в том, что МКПП надежнее и дешевле. А купить дороже, да ещё и вложить тысяч 100...
В таком случае я за ГТи!

То есть по сути если хочешь 2.0Т на ручке новый, то покупай у дилера на украине, а потом еще и плати за растаможку

[dimitryst]

Зачем на Украине-то? Из Белоруссии без растаможки...