Черные выхлопные трубы, норма или нет?

[dimitryst]

Про масло тут вообще оффтопик, ну да ладно)

1. То, что до 15000 будет жрать, а потом чудесным образом перестанет - 3,14здешь, просто повод отмазаться.
Жор масла на 2.0 тси/тфси - проблема широко известная, в основном на аудях, у них просто стат. выборка больше. По слухам (их форуму), ауди признает гарантийный случай если больше 1л на 1000км. Слышал, что у фв вроде 0,5л/1000км, но это надо уточнять. В принципе, некоторые аудюшники успешно судятся, доходило даже до возврата машины).
Лично у меня за 3-4тыс. съедается как раз остаток от заливаемых 5л (0,3-0,6л), так что я не парюсь на этот счет. Плюс зависит от масла и манеры езды.
2. Лонг лайф и то раз в 2 года. Забудь об этом, в рф не работает. У нас один официальный регламент - 15000 или год, что наступит быстрее. Да и в любом случае, на нашем бензине даже 15000 - много.
Я меняю на 7-8тыс.
3. Литр кастрюля за 1700 - а что, нормально, наши дилеры всегда славились любовью к разводилову)

4. Ну а черные трубы - это нормально, забейте)

[dizzy]

у меня, конечно, не 2 литра, но менял масло на 7600 км, не доливая до этого ни капли. перед заменой посмотрел уровень - в норме

[Сворливый]

Про масло тут вообще оффтопик, ну да ладно)

1. То, что до 15000 будет жрать, а потом чудесным образом перестанет - 3,14здешь, просто повод отмазаться.
Жор масла на 2.0 тси/тфси - проблема широко известная, в основном на аудях, у них просто стат. выборка больше. По слухам (их форуму), ауди признает гарантийный случай если больше 1л на 1000км. Слышал, что у фв вроде 0,5л/1000км, но это надо уточнять. В принципе, некоторые аудюшники успешно судятся, доходило даже до возврата машины).
Лично у меня за 3-4тыс. съедается как раз остаток от заливаемых 5л (0,3-0,6л), так что я не парюсь на этот счет. Плюс зависит от масла и манеры езды.
2. Лонг лайф и то раз в 2 года. Забудь об этом, в рф не работает. У нас один официальный регламент - 15000 или год, что наступит быстрее. Да и в любом случае, на нашем бензине даже 15000 - много.
Я меняю на 7-8тыс.
3. Литр кастрюля за 1700 - а что, нормально, наши дилеры всегда славились любовью к разводилову)

4. Ну а черные трубы - это нормально, забейте)

Ну незнаю, в РФ не работает, а зачем тогда такое пишут да еще и на русском языке! да еще и продают масло для ЛЛ извольте спросить на*уя тогда на Рынок РФ пускать авто именно такого плана? Пускай они потом мне доказывают что не олени... Если чего-нить случится за 2 года... Написано в руководстве пользователя! раз в 2 года, значит раз в 2 года

[Proof]

ну кастрол мягко говоря не лучший выбор, если ездить быстро и еще на трек то кастрола жрет за 12к 3 литра, на мотуле 300v за 3к с треком долил 200 грамм., на зиму залил мотул x-lite посмотрим как оно проживет, весной опять на 300v перейду, а цены на мотул у Макса очень адекватные!!!

[Proof]

Про масло тут вообще оффтопик, ну да ладно)

1. То, что до 15000 будет жрать, а потом чудесным образом перестанет - 3,14здешь, просто повод отмазаться.
Жор масла на 2.0 тси/тфси - проблема широко известная, в основном на аудях, у них просто стат. выборка больше. По слухам (их форуму), ауди признает гарантийный случай если больше 1л на 1000км. Слышал, что у фв вроде 0,5л/1000км, но это надо уточнять. В принципе, некоторые аудюшники успешно судятся, доходило даже до возврата машины).
Лично у меня за 3-4тыс. съедается как раз остаток от заливаемых 5л (0,3-0,6л), так что я не парюсь на этот счет. Плюс зависит от масла и манеры езды.
2. Лонг лайф и то раз в 2 года. Забудь об этом, в рф не работает. У нас один официальный регламент - 15000 или год, что наступит быстрее. Да и в любом случае, на нашем бензине даже 15000 - много.
Я меняю на 7-8тыс.
3. Литр кастрюля за 1700 - а что, нормально, наши дилеры всегда славились любовью к разводилову)

4. Ну а черные трубы - это нормально, забейте)

в новой партии 2011 года, на некоторых машинах стоит увеличенный сервисный интервал, а дилеры просто момент прозевали и не исправили, у меня тоже по счетчику увеличенный, но в книжке стандартный(

[Tuscan]

Про масло тут вообще оффтопик, ну да ладно)

1. То, что до 15000 будет жрать, а потом чудесным образом перестанет - 3,14здешь, просто повод отмазаться.
Жор масла на 2.0 тси/тфси - проблема широко известная, в основном на аудях, у них просто стат. выборка больше. По слухам (их форуму), ауди признает гарантийный случай если больше 1л на 1000км. Слышал, что у фв вроде 0,5л/1000км, но это надо уточнять. В принципе, некоторые аудюшники успешно судятся, доходило даже до возврата машины).
Лично у меня за 3-4тыс. съедается как раз остаток от заливаемых 5л (0,3-0,6л), так что я не парюсь на этот счет. Плюс зависит от масла и манеры езды.
2. Лонг лайф и то раз в 2 года. Забудь об этом, в рф не работает. У нас один официальный регламент - 15000 или год, что наступит быстрее. Да и в любом случае, на нашем бензине даже 15000 - много.
Я меняю на 7-8тыс.
3. Литр кастрюля за 1700 - а что, нормально, наши дилеры всегда славились любовью к разводилову)

4. Ну а черные трубы - это нормально, забейте)

Лонг лайф машина должна сама расчитывать, от стиля езды. доливать-не доливать это от масла зависит сильно, эстеровые масла, как у Motul и ERG не могут сильно расходоваться, и масло никак не прикасается с топливом во время работы нормально функционирующего двигателя, так что от нашего бензина, который еще не такой уж и плохой, зависить не может. А трубы у меня на всех машинах чернели в момент, не страшно

[Nikolya]

У меня чернеют тоже, ИМХО нормальное явление при нашем бензине

[Shum]

И у меня на фиесте чернеет труба

[dimitryst]

А мне тут на днях ее на мойке почистили))) офигел когда увидел, как-то никогда ее не разглядывал)

[Alex]

))) Канеш, на 200-сильном двигле чернеть будут. Еще и хромированные... На них вообще любая грязь видна.
Еще каты срежьте и спросите "а почему у меня трубы чернеют?" )

[Pochemu]

чота странная особенность
ни на таёте, ни на том, на чем сейчас езжу такого не было.
Везде были хромированные трубы.
Только грязь с дороги без "нагара"

[KMescherov]

Коллеги, а вы трубы чистите снаружи или внутри? Внутри они, реально, черные, снаружи - порядок. Хотя, если честно, я сильно не присматривался.

[dimitryst]

:lol: Коллеги, а вы трубы чистите снаружи или внутри? Внутри они, реально, черные, снаружи - порядок. Хотя, если честно, я сильно не присматривался.

Ага, внутри, ершиком для бутылок
Снаружи, конечно)

[Shum]

Ага, внутри, ершиком для бутылок

Не,ершик для унитаза больше подойдет!

[dimm]

На одной мойке мне аж зубной щёткой пацаны кинулись трубы хромить. Сами! А так да, пока пинка не дашь, обычный мойщик даже не потрудится лишний раз нагнуться, губкой провести.
Но я так и не понял, кого-то реально парит чернота труб изнутри?