[Реутов] Redmen. Vw Scirocco 2.0 (211 Лс). Белый

[dizzy]

аааааааааааа.......ты маньяк )))))

[Iskandarko]

Редмен, хватит издеваться над машиной!!!) И еще, как ты ездишь с таким клиренсом и еще не погнул ребрышки под порогами? Видимо катишь как на лоу райдере 10-20 км в час, слегка приплясывая))

у него пневма, он всегда может подняться!)
я с таким клиренсом отъездил 15к (весна-лето-осень) и все ок....

ну у меня чуть повыше, чем у него и под порожками уже все гнутое, хотя езжу осторожно по выбоинам. Больше всего повреждений после зимы, примерзшие глыбы льда делают клиренс минимальным и передают все чирканья прям на кузов)

[Iskandarko]

Iskandarko-без занижения не могу. Bad Girl у меня ещё ниже и там не пневма и не винты.

Я не против занижения, сам сразу же винты поставил. Я хотел сказать, что СЛИШКОМ низко, но потом прочитал сообщение, что "машина не для трека", т.е. своего рода шоукар получился и это уже отдельная тема)

[REDMEN]

dizzy-низкий и громкий авто это моя болезнь.

Iskandarko-Bad Boy пока ещё далеко до шоу кара.

продолжение прокладки проводов, ещё чуть чуть вибры + чуть чуть шумки.

[beS]

Ну отлично же )
Что по сабам запланировано?)

[REDMEN]

beS-до нового года раскрою все карты и выложу все фото.

замена аккумулятора на гелевый XS Power D3400 - 3300 Max Amps, 65Ah. облагораживание проводки и установка предохранителя. ( следующий этап, клемы ) кстати, новый аккум удалось спрятать в стандартную пластиковую коробку.



в салоне вибро и шумоизоляция проклеена ( шумоизоляции пока нет только в багажнике ) можно собирать салон.



до этого момента пневма ( балон и компрессор был размещён вот так вот ). всё очень очень просто - так как в планах была музыка.

[beS]

до этого момента пневма ( балон и компрессор был размещён вот так вот ). всё очень очень просто - так как в планах была музыка.

В багажнике всё будет красиво обыграно?) Ну там золотые фитинги и прочая красота...)

[REDMEN]

beS-пневма вся спрятана. хотя можно было выложить пол паркетной доской + рессивер в цвет кузова или хром и красиво это всё оформить. но багажник только один.

новый рессивер больше в раза три по объёму и теперь он занимает место запаски.







всё приваренно и проверенно на герметичнось + закончена шумоизоляция багажника.



компрессор разместился в заднем крыле. пол приподнялся на пару см и стал намного толще.

[Tuscan]

А усилители тогда куда?

[beS]

Примерно догадывался, что так сделаешь) Теперь ждём больших коробов и адовых моноблоков)

[REDMEN]

Tuscan-2 усилителя так же размещены в багажнике. позже выложу фото.

beS-багажник слишком мал для адовых компонентов.

вибро и шумоизоляция проклеена. салон собран. теперь дело за самым важным, ради чего собственно всё и затевалось.









вырезанная железная надпись Scirocco это подарок от девушки.

[Tuscan]

Ой, я что то тупанул) сначала подумал что чутка багажника все же будет)) А вот эта вся конструкция будет сделана модулем или на века? можно будет её вытащить/отсоединить на всякий, например, если багажник все же понадобится? Или для этого есть другие авто?)

[beS]

Аааааааааааа) Сандали...)) В районе 150-155 планируешь дуть?) Плиа, как же я хочу вживую на результат посмотреть и послушать)

[REDMEN]

Tuscan-при необходимости в 4 руки можно вытащить короб за минут 10-15. но врятли я когда то его буду делать.

beS-пока хз сколько будет децибел. система пока не отстроенна. после отстройки обязательно выложу видео с замера, тогда и узнаем.


продолжаем дальше лепить корпус + примерка и опять лепка.

[REDMEN]

сори. так и не успел выложить весь фотоотчёт до нового года.

опять примерка, но уже финишная.



примерка декоративной панели и последние штрихи перед обътяжкой корпуса в кожу.



вот так вот выглядит багажник если убрать корпус сабвуферов. практически сток.



корпус готов к обтяжки. в подлокотнике разместили регуляторы усилителей.