Ребят подскажите по маслу!

[Scirocco lover]

Сегодня купил масло кастрол 5 w 30 edge,не лонг лайф,проблема в том что сомневаюсь как оно для турбы,норм или только лонглайф нам можно лить?

[Tuscan]

Да вообще ты зря купил этот кастрол, качество, мягко говоря... Лей лучше что нибудь хорошее, прослужит дольше и зимой заводить будет лучше на много, что нибудь эстеровое... Масло что ты купил подойдет, лонг лайф просто подольше служит

[dimitryst]

У нас допуски WV504, на крайняк 502, все остальное в топку...

[Proof]

Да вообще ты зря купил этот кастрол, качество, мягко говоря... Лей лучше что нибудь хорошее, прослужит дольше и зимой заводить будет лучше на много, что нибудь эстеровое... Масло что ты купил подойдет, лонг лайф просто подольше служит

+1 от кастрола нужно отказываться, слишком быстро оно сгорает + слишком быстро расходуется...
переходи на мотюл и будет тебе счастье)

[Andrey]

А какой мотюл нам нужен?

[Tuscan]

Лучше не жидиться и брать 5W30 из серии V300, там эстеровые масла, у них температура вспышки высокая и температура загустевания достаточно низкая, что очень хорошо для зимы, + достаточно большой пробег на них можно делать... Если мотюль слишком дорог, есть в таком же качестве эстеровые масла компании ERG, на них давно езжу и тольок радуюсь, если хотите, можем пообщаться о приобретении и т.п.

[Andrey]

Просто 5 w 30 одних мотулей 13 видов:) а если я машину на треке не насилую, можно че нить попроще из мотуля?

[Proof]

А какой мотюл нам нужен?

viewtopic.php?f=7&t=170

[Tuscan]

да на трек вообще масло бы спортивное)) а экономить на смазке не надо, брать сразу хорошее, двигатель у нас мощный, чем меньше износ у него будет, тем лучше... Как только зальете нормальное масло, машина и поедет лучше) Но если хочется из мотюля, я бы советовал только серию 300V, все остальное у них как у других, но дороже...

[Andrey]

А какой мотюл нам нужен?

viewtopic.php?f=7&t=170

То что ты дал это хорошо:) только там тоже минимум 10 сортов:) я просто в этом масле вообще не разбираюсь, для меня эти цифры вообще ничего не значат.

[dimitryst]

в таком случае лей специфик 504 и не заморачивайся)
и лучше меняй через 7-8 тыс, т.е. еще и в промежутках между оф. ТО. Хотя это в принципе не обязательно

[Tuscan]

Ну это вы уж загнули, менять так часто современное моторное масло не стоит, тот же лонглайф 20-30к ходят, ну если уж так хочется поменять пораньше то каждые 15 можно, но 7-8, это безрассудство, хотя если кастрол...

[dimitryst]

с нашим бензином через 10т остается не масло, а некая жижа)
ну тут на вкус и цвет, как говорится... я меняю, считаю, что двиглу от этого только лучше, плюс еще и оба возд. фильтра, от этого уже мне лучше)
а деньги не такие уж принципиальные, в 4т можно спокойно уложиться.
Последнее время лью мотюль, до этого перепробовал кастрюль, шелл, мобил, лучшим по ужору как раз был кастрюль...

кстати, ЛЛ в России официально не используется, почему бы это?

[Tuscan]

Скажите мне пожалуйста, в каком месте двигателя масло контактирует с топливом? Или вы про "очищающие свойства"? Вас никто не заставляет лить плохое топливо, а оно у нас на многих заправках очень достойное даже по европейским меркам, так что если лить хороший лонг лайф, можно ездить все 20к спокойно и сливать его без жижи, ну только первый раз, когда еще кастрол там остался))

Лонг Лайф можно использовать, но дилеры очень уж хотят зарабатывать и раздувают историю про "тяжелые условия", поэтому у нас так часто проводят ТО...

[dizzy]

А какой мотюл нам нужен?

viewtopic.php?f=7&t=170

То что ты дал это хорошо:) только там тоже минимум 10 сортов:) я просто в этом масле вообще не разбираюсь, для меня эти цифры вообще ничего не значат.

позвони Максиму, там телефон указан. На гарантийные 504-507 лучше.