Машинка в продаже. Знаю, что очень часто всех интересует причина, а причина банальна-расширил свои жилищные квадратные сантиметры, поэтому нужны деньги на ремонт, а ездить кроме сырка есть на чем еще
Модельный год 2011, куплен у диллера в феврале 2012. ПТС оригинал. Пробег 102000, пробег родной-проверку только поощряю.
Цвет Вайпер Грин. Двигатель 1.4 (160 сил). МКПП. 2 ключа в комплекте, одни пользовались всегда, второй новый, с биркой диллера. Сервисная книга есть
Машина покупалась тут же на клубе, в 2014 году. Вся история чистая и без подводных камней
Комплектация:
-биксеноновые фары, оригинал
-зеркало заднего вида с электро-затемнением
-черный салон(потолок, стойки)
-панорама
-мультимедиа RCD510
-электро зеркала с подогревом
-салон комби (кожа+алькантара+3dткань) черный+коричневый. Салон в идеальном состоянии, ни каких затертостей, прокуренных дыр и тд нету. Кожа в идеале, без трещин, замятостей. Сзади в этой машине ездили раз 5 максимум вообще.
-климат двухзонный
-черные рамки воздуховодов
-велюровые ковры, водительский резиновый
-ПТФ и заглушки в бампер под ПТФ лежат дома. Поставил без ПТФ
-заднии парктроники
-датчик света
-датчик дождя
-многофункицональный бортовой компьютер с выводом на приборку
Из допов:
-установлен черный мультируль от Scirocco R
-стальная ручка МКПП Audi эксклюзив от RS3
-круиз-контроль
-выпуск RUD с разводкой на две стороны. Очень приятный и почти бесшумный до 3т. оборотов и с приятным басом после
-короб под воздушный фильтр от Golf R с фильтром нулевого сопротивления под штатное место
-интеркуллер увеличенного объема от Golf R/Scirocco R
-прошивка сток, но если кому то надо, то есть бесплатная возможность заливки софта Revo
По двигателю: на 100т.км (2 тысячи назад) было проведено огромное ТО: замена комплекта ГРМ, приводного ремня со всеми роликами, замена помпы, замена форсунок, свечей, антифриза, проверка и долив фреона в кондиционер, чистка системы кондиционирования воздуха. Делалось все в июне и с расчетом, что машина останется у меня как минимум на год. Вложил порядка 100к на все. Чеки имеются
Масло всегда меняется раз в 6-7т.км, заливается только Мотюль. Ни разу ни когда не доливаю, так как не кушает вообще ни грамма.
Коробка-неубиваемая механика, скорости переключаются одним пальцем и без люфтов. Сцепление менялось примерно на 70т.км
По двигателю вообще ни когда претензий не было. Заводился все январские морозы, когда дней 10 температура была минус 35
Бензин только АИ98 и исключительно только Газпром
Пару недель назад заменил аккумулятор. 5 лет стоял оригинал, начал плохо держать. На новый гарантия 2 года
По подвеске замечаний нет, в начале года менял переднии стойки.
По кузову: весной была косметическая подготовка машины. На машине красились 2 задних крыла и одно переднее, ни каких ударов и слесарных работ не проводилось, просто обновление ЛКП. Также вылечены "болячки" в виде отбивания дверьми дверных проемов. В остальном все в оригинальной краске, проверку только поощряю. Вся машина весной была также отполирована.
На данный момент по кузову претензий и нареканий нет вообще (3-4 скола диаметром 3мм на капоте в оригинальной краске не считаю
) В целом все расписал, если что забыл добавлю при редактировании
Хочу за машину 660.000
Срочности в продаже нет, сдавать в трейд-ин, на комиссии и тд даже мысли нет.
К разумному и обоснованному торгу у капота готов
Еще раз повторюсь, что готов к абсолютно любым проверкам
Связь: +7 920 170 51 62 вацап\вибер\телеграм или звоните
