Тверь | Задние тормоза 310mm (R/S3/RS3/TTRS)

[KMescherov]

Да, ТтРс продаю 4 поршня. Состояние нового комплекта. У всего пробег порядка 6к.км в овощном режиме)

По поводу 6-ти поршней не буду вводить в заблуждения, потому что даже не приценялся на такой комплект...точно могу сказать, что он новый и относительно редкий. Стоить будет однозначно 120+ за полный кит, дешевле думаю даже в печальном состоянии не найти
Раньше ставили ведь 8 поршней на Рс4/5/6, R8, Ламборгини
Почему такой не рассматриваешь?
Очень распространенный ведь)

У меня Ауди S5. Прошлой весной как раз поставил комплект от RS3 4 порш. Наверное, они идентичны TTRS. С оригинальным ротором, колодкой Феродо и шлангом Гудридж работают ок, но все равно есть ощущение нехватки тормозной динамики.

У восемь пот несколько недостатков. В два раза больше колодок, тяжелые и точно потребуют замены ГТЦ на более производительный. А заменка ГТЦ по фен шую потянет за собой еще целый ряд изменений, почти наверняка.
Так что оптимальным остается вариант 6 поршней. Потихоньку ищу.

[lp-san]

Если мне не изменяет память, наш гбц максимум 345мм спереди поддерживает по фен-шую.

[KMescherov]

Саша, в начале сообщения я указал, какая у меня машина)
На ней 4 пот и 370 мм работают отлично, проверено.
Если брать 8 пот., понадобится замена ГТЦ - к бабке не ходи.

[Cruz]

Если мне не изменяет память, наш гбц максимум 345мм спереди поддерживает по фен-шую.

Это не может не радовать.

[Maks Mons]

Если мне не изменяет память, наш гбц максимум 345мм спереди поддерживает по фен-шую.

Не знаю как по фен-шую,но у меня все прекрасно работает. Ни какой вялости и недостатка педали не чувствую) Хотя возможно при огромных нагрузках это и вылезает...
Знаю, что все прописывают перед345 и зад310

У меня Ауди S5. Прошлой весной как раз поставил комплект от RS3 4 порш. Наверное, они идентичны TTRS. С оригинальным ротором, колодкой Феродо и шлангом Гудридж работают ок, но все равно есть ощущение нехватки тормозной динамики.

У восемь пот несколько недостатков. В два раза больше колодок, тяжелые и точно потребуют замены ГТЦ на более производительный. А заменка ГТЦ по фен шую потянет за собой еще целый ряд изменений, почти наверняка.
Так что оптимальным остается вариант 6 поршней. Потихоньку ищу.

Да,машинки Рс3 и ТтРс идентичны)
Я вот не помню какой ГТЦ и вакуумник стоит на S5. Друг ставил на 3.2 А4 такой комплект и у него педаль сразу упала...он точно ГТЦ менял.
Сыр тем и хорош, что позволяет электронным методом распределять нагрузку.
Еще 8 поршней имеют огромный минус в виде алюминиевых поршней, которые ооочень не любят наши зимы и имеют свойства окисляться. Поэтому в идеале их менять на стальные поршни, но тогда масса еще больше увеличиться.

По поводу 6 поршней не могу рассуждать, лучше они ил хуже...нужно изучить этот вопрос. Очень интересна общая площадь поршней и тормозная площадь диска с колодкой. Не факт, что они окажутся прям на порядок лучше)

[lp-san]

Не знаю как по фен-шую,но у меня все прекрасно работает. Ни какой вялости и недостатка педали не чувствую) Хотя возможно при огромных нагрузках это и вылезает...
Знаю, что все прописывают перед345 и зад310

А там не в вялости дело. Все, кто ко мне приезжал с просьбой перенастроить абс под новые тормоза -- все жаловались ровно на одно и то же -- неадекватная работа педали, чуть-чуть нажал, и уже машина клюет носом, особенно в пробках. У меня сопсна были ровно такие же впечатления. Прописал правильные значения в 3 блоке -- и стало норм.

[Maks Mons]

А там не в вялости дело. Все, кто ко мне приезжал с просьбой перенастроить абс под новые тормоза -- все жаловались ровно на одно и то же -- неадекватная работа педали, чуть-чуть нажал, и уже машина клюет носом, особенно в пробках. У меня сопсна были ровно такие же впечатления. Прописал правильные значения в 3 блоке -- и стало норм.

Ну у меня на 4 поршнях точно так же)
А что в этом плохого?)

[KMescherov]

Ну у меня на 4 поршнях точно так же)
А что в этом плохого?)

При правильных настройках, как у меня сейчас, эти машинки дают очень большой диапазон интенсивности торможения от нажатия педали.
Стоковые скобы на Эспять были тупыми с двумя режимами тормозить/не тормозить. Во втором режиме работали не очень)

[Maks Mons]

подниму)

[Maks Mons]

Выше

[Timur Sabirov]

Может хватит оффтопа?

Тут есть соответствующая тема

[Maks Mons]

up

[Maks Mons]

подниму чтоле

[Maks Mons]

up

[Maks Mons]

давно не поднимал