Москва | Фольксваген Центр Север - сервис, продажа...

[Туфелька]

Паш а по таким ситуациям я лично писала тебе в личку что лучше звонить Сергею Киперу.
Я лично так и делаю. И здесь (как все заранее подумали) не влияют наши с ним отношения.

[Pablo]

За всё время обслуживания в Севере Мой автомобиль забирали в работу минимум четыре мастера Павел Максим Денис Михаил!
Апсолютно все вежливы и учтивы!
Все с пониманием слушали пожелания и уверен работали во благо заказчика во благо работодателя и во благо лично самих себя! Это ведь цепочка! Доволен клиент довольно руководство доволен работник!
Но мастер не всегда видит что происходит либо не происходит с машиной!

[Pablo]

Лена Я звонил Сергею по истечении четырёх часов проведённых Мною в Севере!
Я слышал как Сергей разговаривал с мастером!
Мне конечно показалось странным что сразу после звонка Сергею Мне сообщили о неисправности но не смогли найти и устранить такую простейшую как выяснилост проблемку!!!
Слетел шланг с турбины!?!
Да как это возможно???
Вибрации!?!
Два года вибрировал вибрировал и слетел именно после замены помпы!?!
Мне странно!!!
Да и не Я придумал что этот самый шланг не одели на место!!!
Мне об этом сообщил мастер!!!

[Maria]

я подъеду

[kakdella]

Для многих актуальный вопрос: если машину брал в каком-либо любом ОД, будут ли по гарантии бесплатно делать соответствующие работы в другом ОД (в данном случае в Севере)?

Гарантия 2 года на авто международная, вне зависимости от локации и наименования ОД ФГ.

Многие об этом не в курсе и продолжают ездить 2 года по гарантии к "своему" ОД, у которого и брали машину, и с завистью читать восторженные отзывы о работе "такого-то" ОД и отсчитывать дни до завершения гарантии - "уж тогда-то я и поеду к ним чинить машину".
"ежики плакали, но продолжали есть кактус"

Кирилл у Меня небольшая поправка!
Мастер под капотом не ковыряется!
Мастера в течении дня работают на разрыв между клиентосами!
А в это время в сервисной зоне не известно что происходит!
Кто занимается автомобилем?
Занимается ли вообще!?!
Я так понимаю что если среди механиков нет знакомых то всем насрать на Моё имущество!
Встреча нужная и интересная!
Посмотрим к чему приведёт!

Паш, ты про менеджеров сервисной зоны, которые принимают машину, забивают в базу данных твои обращения и тд. У этих товарищей огромный поток клиентов, и я догадываюсь, что у них в голове кашка. Они как бы голова, но эти товарищи для нас не сильно интересны, там пусть хоть кто работает (не в обиду этим менеджерам). Другое дело, что они работают сменами с сервисмэнами и закреплены с ними.
А вот уже сервисмэн - который чинит руками - это "приоритетный" человек. И насколько я понимаю в Севере у сервисмэнов есть какой-то опыт по работе с сирокко, явно больший чем в любом другом ОД (у меня в Балашихе сервисмэн искал на самой двери как открывается багажник )
Возможно названия должностей я не правильно называю, но это как я понимаю

вобщем, я может быть тоже подъеду, пока не знаю

[imakaron]

Гарник IMAKARON 1.4x160 2012 пока не точно, но запишите

[MasterMind]

Света Savelyon 2.0 2012 года, 99,9 буду! - я за активную клубную позицию!тем более,что скоро на ТО

[Туфелька]

по моим достоверным данным встреча будет примерно в следующюю субботу

[Strelka]

Даша Strelka 1.4x160 2012
полезное мероприятие походу - значит скорее всего подъеду.

[dimitryst]

Если получится - подъеду
Тигуан 2.0х170 2008

[M-Jay]

Постараюсь быть 2.0х211 2010

[M-Jay]

Для многих актуальный вопрос: если машину брал в каком-либо любом ОД, будут ли по гарантии бесплатно делать соответствующие работы в другом ОД (в данном случае в Севере)?

Гарантия 2 года на авто международная, вне зависимости от локации и наименования ОД ФГ.

Многие об этом не в курсе и продолжают ездить 2 года по гарантии к "своему" ОД, у которого и брали машину, и с завистью читать восторженные отзывы о работе "такого-то" ОД и отсчитывать дни до завершения гарантии - "уж тогда-то я и поеду к ним чинить машину".
"ежики плакали, но продолжали есть кактус"

Кирилл у Меня небольшая поправка!
Мастер под капотом не ковыряется!
Мастера в течении дня работают на разрыв между клиентосами!
А в это время в сервисной зоне не известно что происходит!
Кто занимается автомобилем?
Занимается ли вообще!?!
Я так понимаю что если среди механиков нет знакомых то всем насрать на Моё имущество!
Встреча нужная и интересная!
Посмотрим к чему приведёт!

Паш, ты про менеджеров сервисной зоны, которые принимают машину, забивают в базу данных твои обращения и тд. У этих товарищей огромный поток клиентов, и я догадываюсь, что у них в голове кашка. Они как бы голова, но эти товарищи для нас не сильно интересны, там пусть хоть кто работает (не в обиду этим менеджерам). Другое дело, что они работают сменами с сервисмэнами и закреплены с ними.
А вот уже сервисмэн - который чинит руками - это "приоритетный" человек. И насколько я понимаю в Севере у сервисмэнов есть какой-то опыт по работе с сирокко, явно больший чем в любом другом ОД (у меня в Балашихе сервисмэн искал на самой двери как открывается багажник )
Возможно названия должностей я не правильно называю, но это как я понимаю

вобщем, я может быть тоже подъеду, пока не знаю

на самом деле мастера-приёмщики тоже важны, потому как они составляют список работ и пишут твои требования/предпочтения. Один раз столкнулся с полным идиотизмом данных лиц в фольксваген запад, после этого ценю, когда толковый человек принимает машину. В итоге и счёт за обслуживание/ремонт получается в разы интереснее.

[FYRTE]

Как уже и обсудили в прошлое воскресенье , я буду
1.4x160 2011

[Пьеро]

Да че вы прицепились к этому Северу?) Целую проблему раздули. Уж от Паши не ожидал, что столько эмоций вызовет шланчик. Я не так давно из сервиса уехал с неприкрученными стойками стаба, которые висели на тормозных шлангах, а за 70
Км от цивилизации они упали и начали искрить пл асфальту. Всякое бывает, работают люди.
Сервис как сервис. Не нравится работа, найдите другой. Вот еще консилиумы собирать. Ей Богу, относитесь к машине, как к машине, а не какому-то культу. Мне бы в этом мероприятии было бы стыдно участвовать, там более на гольф-классе. Как вообще руководство сервиса под это подписалось.

[Crystalhand]

Основные темы для обсуждения:

1) Идентификация и спец. обслуживание представителей клуба посредством специальных сведений или выпуска пластиковых карточек специальной серии;

2) Регламентное и индивидуальное Техническое обслуживание (т.н. "ТО") автомобилей клуба с клубной скидкой;

3) Гарантийное обслуживание на спец.условиях (внеочередной приём и заказ деталей, и т.д.);

4) Возможности организации постгарантийного обслуживания для автомобилей клуба;

5) Опыт и возможности по КУЛАНЦу и его аналогам;

6) Индивидуальное обслуживание по обращениям с клубной скидкой;

7) Закрепление конкретных мастеров/специалистов за данной программой сотрудничества;

Мне казалось, что по всем пунктам, кроме 5) все и без данного собрания работало с первых дней знакомства Сереги Кипера и нашего клуба. Или это Матрица Перезагрузка?
Сам давненько не приезжал, ибо заводского в машине не много осталось (за исключением случая с перескоком цепи, но тут уж разница в цене между официальным и неофициальным оказалась слишком большой), а так по состоянию на 1,5 года назад все по работе гуд
Короче присоединяюсь к скепсису