SCIROCCO-CLUB.RU

Всем добрый вечер!Ребят хочу спросить совета у уже заядлых Scirocco-цев.Я этим летом получил права и где-то в декабре январе собираюсь брать себе свое первое авто.Очень трудный выбор.Выбирал между Honda Civik 4d,5d,accord ; VW Scirocco ,CC ; Mazda 6.Почему то % на 85 больше хоч-ся Scirocco но почитав вашу группу и форумы немного испугался кучей всяких "непоняток" вроде машины у многих новые,но то 1 то другое то ломается у кого-то что-то где-то трещит скрепит и прочее.Хочется реально услышать мнение,подойдет ли Scirocco для человека в кач-ве первой машины?Буду очень благодарен любому ответу.
p.s. И неужто так плоха механика на 1.4 ?

У HeyBabyHey сирокко первый авто..
я бы с удовольствием взял бы его как первый,но увы езжу на фиесте..Вопрос только в том,брать ли версию 2.0,или взять для начала 1.4.
2.0 уж больно резво едет для первого авто,опыта мало,можно и улететь куда-нибудь..

Ну я думаю 2.0 по денюжке не потяну(но тут кот на 2е сказал),т.к лимит все-таки очень ограничен.Вопрос только еще в коробке,я вожу довольно не плохо,и как-то так сложилось что Механика это моё,т.к драйва от нее получаешь в разы больше нежели от авто.Сомневаться стал после отзывов людей о фольце Passat CC с 7 DSG коробкой(типа сырая еще и пр.),про Scirocco люди подобное что-то пишут про механику.Но если брать автомат , в Scirocco стоит тот же что и в Passat CC,так какую выбрать??*Голова просто пухнет =)

Dmitriy писал(а):Всем добрый вечер!Ребят хочу спросить совета у уже заядлых Scirocco-цев.Я этим летом получил права и где-то в декабре январе собираюсь брать себе свое первое авто.Очень трудный выбор.Выбирал между Honda Civik 4d,5d,accord ; VW Scirocco ,CC ; Mazda 6.Почему то % на 85 больше хоч-ся Scirocco но почитав вашу группу и форумы немного испугался кучей всяких "непоняток" вроде машины у многих новые,но то 1 то другое то ломается у кого-то что-то где-то трещит скрепит и прочее.Хочется реально услышать мнение,подойдет ли Scirocco для человека в кач-ве первой машины?Буду очень благодарен любому ответу.
p.s. И неужто так плоха механика на 1.4 ?

из твоего списка можно выбирать только из Сырка и CC, извини конечно, но остальные машины никак нельзя сравнивать... с vw..

1.4 на механике не плохая машинка, если это про 122, но лучше брать 160 сильную минимум, а так получаються не соответствия между видом и как она едет...

160 и собираюсь

Proof писал(а):а так получаються не соответствия между видом и как она едет...

Так что выбрать то?Автомат или механику?Еще раз скажу что с механикой дружу,но отзывы о механике на Scirocco не очень...поэтому склоняюсь к автомату...

Dmitriy писал(а):160 и собираюсь

Proof писал(а):а так получаються не соответствия между видом и как она едет...

Так что выбрать то?Автомат или механику?Еще раз скажу что с механикой дружу,но отзывы о механике на Scirocco не очень...поэтому склоняюсь к автомату...

Так так так.. Это где это ты вычитал, что механика неочень?) По-моему ты всё перепутал ))) хихи)

Если есть возможность брать сыра первым авто, то надо брать. Зато сразу научишься ездить на "псевдо"-низкой неудобной машине)

Dmitriy писал(а):Выбирал между Honda Civik 4d,5d,accord ; VW Scirocco ,CC ; Mazda 6.Почему то % на 85 больше хоч-ся Scirocco но почитав вашу группу и форумы немного испугался кучей всяких "непоняток" вроде машины у многих новые,но то 1 то другое то ломается у кого-то что-то где-то трещит скрепит и прочее.

В качестве первой машины из того, что ты перечислил, я бы однозначно брал Scirocco 1.4 160 л.с. на DSG. В автоматическом режиме "D" машина совсем не "бешенная", старается держать максимально высокую передачу в целях экономии, поэтому вполне себе в меру гражданская, почти "овощная". Для новичка подойдет вполне...Единственное, что нужно понимать - подвеска в Сирокко пожестче, чем в СС, Хонде Сивик и Мазде 6, но не до такой степени, чтобы причинять ощутимый дискомфорт в каждодневной езде...Ярко выраженных сколько-нибудь серьезных врожденных болезней лично я в Сирокко за 35 тыс. км. не выявил, единственное - временами поскрипывает салон, но для машин этого класса - это нормальное явление...

PS И однозначно перед покупкой - сделать тест-драйв за рулем, чтобы действительно понять, нравится или нет И еще можно присмотреться к GTI6, не знаю, как в Москоу, в Киеве вчера в у офдилера видел за $36тыс. (DSG, RCD-510, биксенон, зимний пакет). GTI по-вместительнее и удобнее посадка-высадка, хотя это уже более семейно-дачный вариант. Молодому человеку лучше купить Сирокко, ИМХО

У меня машина не первая, с 1,4 (122). На механике) К ней никаких нареканий!) Всё четко и удобно,
да и мощности в городе хватает) А в качестве первой, машина хороша небольшими габаритами)

Dmitriy писал(а):160 и собираюсь

Proof писал(а):а так получаються не соответствия между видом и как она едет...

Так что выбрать то?Автомат или механику?Еще раз скажу что с механикой дружу,но отзывы о механике на Scirocco не очень...поэтому склоняюсь к автомату...

еще не одного негативного отзыва не было про механику, ты ошибся!
негативные отзывы только о ДСГ, но т.к есть гарантия то пофиг...

если бы сыр 2.0 был на механике, я бы однозначно выбрал её, хотя ДСГ для города отличная коробка, а Д овощ, в S пуля..

Механика у VW - золото! Отлично работает и очень надежная)

Спасибо за ответы ребят.Про то что ДСГ в д овощ в S пуля слышал,но говорят расход бензина такой,что мама не горюй =) тест драйв в любом случае сделаю.Почитав ваш форум понял что есть еще прошивка мозгов за 25-30т.р у оф диллера?Можно ссылку по подробней почитать что да как.
p.s. по поводу GOLf GTI -я машину выбираю так,увидел влюбился )))Как с девушкой)с GTi такого ощущение нет,а вот Scirocco совсем другое дело =)

Влюбленность в Сирокко - это болезнь) надолго)

Присоединюсь, как первую лучше 160 на ДСГ. 2.0 слишком дурная, надо научиться сначала себя контролировать)))
Я почти всегда езжу на D, пуляет тоже будь здоров, но как на дсг-7 без понятия.
Все дсг не самая надежная вещь, но как сказал Пруф, у тебя 2 года гарантии, так что пофиг) если уж очень боишься, бери на ручке, там ломаться в принципе нечему, только если сам по неопытности сцепление пожжешь...
По поводу всяких 'болезней', они примерно одинаковы у всех машин одного класса, так что забей.
Короче, бери сыр!!!!

Еще раз всем спасибо ответы.Как только буду за рулем обязательно вернусь к вам на форум и отпишусь,что да как))А так все же про Чиповку почитать бы че )))

Dmitriy писал(а):Еще раз всем спасибо ответы.Как только буду за рулем обязательно вернусь к вам на форум и отпишусь,что да как))А так все же про Чиповку почитать бы че )))

У меня сирокко уже наверно 5 или 6 машина, но радуюсь как первой каждый день!)
Советую как и большинство 1.4 - 160 коней брать и не париться даже! А вот механика или автомат, не важно!
Если планируешь 5 лет ездить на ней, то механику, если года два, то можно смело автомат брать и радоваться)
А про СС на механике, то это вообще редкие машины, но очень интересные)
Могу подробнее рассказать про них, если будет интерес напиши в личку)
Если чё, с покупкой тоже помогу)