SCIROCCO-CLUB.RU

Вот и на мою улицу пришел праздник, на 98000 коробка издав адовый скрип отказалась включать заднюю передачу, а при движении вперед перескакивает четные передачи.
Пока выбираю в какой сервис перегнать машину, скажите - что это хоть такое тоооо?

По тексту очень трудно гадать, если машина не старше 5 лет, запишитесь к ОД на диагностику, если старше то в какой ни будь dsg service.

Sent from my iPhone using Tapatalk

Я уж думал ты его давно продал )
@sss viewtopic.php?f=72&t=4156

Машина продолжает дарить радость, зачем же ее продавать?

Я не к тому) Согласен!

Сцепление закончилось, точнее второй диск, который отвечает за заднюю и чётные передачи. Диагностируется компьютером.
Вот пример цен: http://akpp.vag-s.ru/dsg7-zamena-stsepleniya/

я тут "умный" видос смотрел, где говорят что замена сцепления на механике нифига не дешевле стоит чем на DQ200 )

ну ребята мне диагностировали отдельно механические проблемы и отдельно замену сцепления, которое уже близко к износу.
в обще сложности получилось 81к

Какие именно "ребята"?)

djtoxic писал(а):Какие именно "ребята"?)

Которым очень нужны деньги

Dsg-service
Чего думаете, адовые цены?

За эти деньги я поставил механику и забыл про дсг)

Tatmak писал(а):За эти деньги я поставил механику и забыл про дсг)

Ты интересовался сколько стоит замена всех расходников в МТ?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tatmak писал(а):За эти деньги я поставил механику и забыл про дсг)

Можно подумать механика без сцеплений

На самом деле все очень зависит от манеры езды и режима эксплуатации. Обслуживание МТ не дешевле DG200 а разница пробега км ~30.000. Стоит ли эти 30.000 вечного передёргивания палки? Бензин не экономите, быстрее не переключаетесь


Sent from my iPhone using Tapatalk