SCIROCCO-CLUB.RU

1.4/160/dsg/28500 км.
Товарищи, при начале движения или небольшой скорости (1-2 передача, обороты до 3000), после нажатия на газ на доли секунды появляется непонятная вибрация. Ощущения сравнимы с тем, когда ты на механике отпускаешь сцепление без газа и машина начинает как-бы глохнуть. Такого не наблюдается, если нажимать на газ сильнее, то есть при резком разгоне все ок.
Начал думать на сцепление, но залил 98 (зиму проехал на 95+) и стало получше. В чем может быть проблема? Скоро поеду на ТО2, на что обратить внимание приемщика?

Пожалуйся ОД ровно так как ты описал проблему здесь.

После первого обращения, они обычно читают ошибки и обновляют прошивку коробки. Дальше ездишь и будет понятно... В моем случаи помогло.

Если на гарантии то после второго обращения, они обычно просят продемонстрировать проблему(тестовые покатушки) дальше будет возня гарантия не гарантия и приговорят что ни будь. Обычно это сцепление или мехатроник. Или и то и другое вместе...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Очень похоже на сцепление

Была такая тема, заменили сцепу по гарантии;)

печально всё это))

Такая же фигня, дружище. Мне приговорили коробас. Это сцепа буксует. В июле поеду менять.

kadet78rus писал(а):Такая же фигня, дружище. Мне приговорили коробас. Это сцепа буксует. В июле поеду менять.

коробку в сборе или только сцепление меняешь?
мне вот дилер заказал сцепу по гарантии, жду

VovaChivas писал(а):

kadet78rus писал(а):Такая же фигня, дружище. Мне приговорили коробас. Это сцепа буксует. В июле поеду менять.

коробку в сборе или только сцепление меняешь?
мне вот дилер заказал сцепу по гарантии, жду

Обычно только сцепление

Тоже поменяли на выходных сцепление ( симптомы были такие-же)

У меня на задней передаче такие подрагивание появились
Как думаете это с чем может быть связано?

Наверняка тоже сцепление.

Такая же проблема. Симптомы появились на 43000 км пробега, сейчас уже 53000.
Ощущение, будто детонация. Проявляется только при умеренном разгоне на 2 передаче. Если очень плавно или резко разгоняться, то ничего нет. После общения с одним умным человеком, который шарит в DSG7, понял, что это диск сцепления вала четных передач. На нем нет демпфера, как на диске сцепления вала нечетных передач.
Как я полагаю - возможно, что верхний слой материала диска сцепления вала четных передач более "мягкий" и он выступает в роли демпфера. А когда этот слой стирается - появляется вибрация.
Далее ответ Андрея - человека, с которым я общался:
"По поводу сцепления - да, вероятно верхний слой фрикциона изнашивается и появляются вибрации, они не так страшны, важен износ. По поводу лязгания вилок, это не страшно. Если снять мехатроник, их видно и видно штоки, за которые вилки переключая кпп "клацают". Когда они расслаблены, они лязгают. В общем лязгание - это особенность коробки, а не поломка )"

В любом случае, в ближайшее время поеду в салон, пусть решают. На ТО 45000 я уже подходил с данной проблемой, мне перепрошили коробку, но это не помогло.