SCIROCCO-CLUB.RU

сырок 1.4л 160л.с. дсг, после того как привезли с германии на полном баке проезжал 600-700 км размеренной езде, расход 7-9л был, спустя год на том же полном баке всего 500 км, не больше!!!!расход ниже 11л не бывает!!!кто сталкивался????в чем может быть проблема???заправляюсь 98

Забей, литром больше или меньше...

dastan писал(а):сырок 1.4л 160л.с. дсг, после того как привезли с германии на полном баке проезжал 600-700 км размеренной езде, расход 7-9л был, спустя год на том же полном баке всего 500 км, не больше!!!!расход ниже 11л не бывает!!!кто сталкивался????в чем может быть проблема???заправляюсь 98

цены за год то же поменялись..

У всех расход разный!!!
Кто сколько зарабатывает!!!
От этого зависит и расход!!!
Заработал тыщу... израсходовал тыщу!!!
Заработал десять... израсходовал пять!!!
Математика брат!!!

Я редко когда на баке (точнее до красной зоны) больше 400км проезжаю.

13,7 долговременный
даю просраца

13-15 когда жарю,5-6 на трассе . попробуй круиз-контроль, сильно падает расход с ним... У меня немец 100000км МКП 2008 год

А что, опять про расход?
10.2л на второй вкладке страницы расхода на компе. На 98-м был 13.5, но бензин был, похоже, говеный...

10.2 средний сейчас...за год не меняется особо после переезда в РФ

средний 9.3 на лукойле 98ом

заправляясь до полного бака... комп пишет в среднем бенза на 530-580 км. Я збагойно езжу

сам хотел создать аналогичную тему.
потом понял, что расход зависит от очень много и ни одна тема ни на одном ресурсе не заканчивалась подведением итогов.
поэтому забил)

а создать хотел, потому что принято говорить об экономичности мелкотурбо.
я ж пришел к выводу, что говорят об этом маркетологи. а экономичность, если и есть, то в овощном режиме.

у меня показатели расхода такие:
рекорд - 5,5 л на 100 км по трассе. еле ехал, газ не жал, катился на 7 передаче 80-90. не езда, а анонизм)
минимум - 6-7 л на 100 км по трассе, который на практике почти никогда не достигается, т к чтоб получить эти цифры тоже надо стараться
8 литров на 100 км по трассе - это уже реальный минимум, если никуда не спешить и ехать в потоке 90-120.
10 литров - это ехать нормально. где-то притормозил, где-то обогнал. без фанатизма во всех смыслах и со всех сторон.
12 литров - если ехать динамично. или с постоянными обгонами по однопролосной (в каждую сторону, естественно) дороге.
14 литров - ехать на все деньги. такой расход получился один раз. на трассе Одесса - Киев.
ехал 140-200.

город. по городу езжу довольно мало. в основном в выходные.
меьше 10 у меня получается только, если еду спокойно по пустому (ночному) городу.
очень редко 10 получается, если совсем расслаблен.
нормальная езда - 12 литров.
бодрая/на все лошадиные силы - 14.

как бы особой экономичности не видно)

езжу по городу, режим "столицы" - в основном в пробках, а значит, как только она заканчивается - то сразу стрелку в красное...пусть и не надолго,до очередной камеры )) вообщем, обыкновенный обыватель =)

средний расход - 10 литров на 98м от BP

Savelyon писал(а):езжу по городу, режим "столицы" - в основном в пробках, а значит, как только она заканчивается - то сразу стрелку в красное...пусть и не надолго,до очередной камеры )) вообщем, обыкновенный обыватель =)

средний расход - 10 литров на 98м от BP

у меня в таком же режиме 15... тоже 98 на бипи

meshkov писал(а):

Savelyon писал(а):езжу по городу, режим "столицы" - в основном в пробках, а значит, как только она заканчивается - то сразу стрелку в красное...пусть и не надолго,до очередной камеры )) вообщем, обыкновенный обыватель =)

средний расход - 10 литров на 98м от BP

у меня в таком же режиме 15... тоже 98 на бипи

хммммм у меня летом был повыше, когда пробок было поменьше...в районе 11-13 мог выходить ) но сейчас уже стабильно 10, 10 с небольшим,если совсем пробочно...