Многофункциональный дисплей и изменения в комплектации 2011

[Сворливый]

В рсд 510 нет навигации, и всунуть ее туда как я понимаю, нельзя. Хотя можно в далнейшем поменять рсд на рнс 510. На форуме есть человек кто этим занимается, если поищешь найдешь

[Юра]

Был сегодня у дилера, узнавал в чем разница.
Многофункциональный дисплей стандарт - есть вся информация, перелистываешь в том порядке информацию в котором она заложена/запрограммирована.
Многофункциональный дисплей "Plus" - есть вся информация, но отображение информации можно перепрограммировать
Многофункциональный дисплей "Premium" - это цветной "Plus"

И еще, чтобы появились лепестки даже на 2.0 нужно заказывать мультируль. Иначе лепестков не будет, даже на 2.0.

Народ, как они лепестки, нужны? Или это игрушка, на которую потом забиваешь. Кто-то тут гоняет на треках, просьба отпишитесь надо оно или не надо? Мне сложно оценить, так как всегда была механика.

И еще сегодня увидел в салоне панорамную крышу, классно, слов нет. Ощущение даже другое в автомобиле.
Там была два сырка с крышей и без, так что сравнить смог. Но, нужен ли этот люк или опять же игрушка, на которую потом забиваешь?

Удивился малюсенькому зеркалу заднего вида, от сюда вопрос на сколько запарно парковаться, может стоить заказать камеру заднего вида. Хотя у знакомого на х5 такая штука была, так он ей все равно не пользовалься, смотрел в зеркала.
Цена вопроса 21 т.р.

[Proof]

Был сегодня у дилера, узнавал в чем разница.
Многофункциональный дисплей стандарт - есть вся информация, перелистываешь в том порядке информацию в котором она заложена/запрограммирована.
Многофункциональный дисплей "Plus" - есть вся информация, но отображение информации можно перепрограммировать
Многофункциональный дисплей "Premium" - это цветной "Plus"

И еще, чтобы появились лепестки даже на 2.0 нужно заказывать мультируль. Иначе лепестков не будет, даже на 2.0.

Народ, как они лепестки, нужны? Или это игрушка, на которую потом забиваешь. Кто-то тут гоняет на треках, просьба отпишитесь надо оно или не надо? Мне сложно оценить, так как всегда была механика.

И еще сегодня увидел в салоне панорамную крышу, классно, слов нет. Ощущение даже другое в автомобиле.
Там была два сырка с крышей и без, так что сравнить смог. Но, нужен ли этот люк или опять же игрушка, на которую потом забиваешь?

Удивился малюсенькому зеркалу заднего вида, от сюда вопрос на сколько запарно парковаться, может стоить заказать камеру заднего вида. Хотя у знакомого на х5 такая штука была, так он ей все равно не пользовалься, смотрел в зеркала.
Цена вопроса 21 т.р.

на треке пользоваться лепистками не удобно, но нужно привыкать, вот удлиню их и буду привыкать, в повседневной жизни не нужны...
люк баловство, так внешний вид и усе... на прошлом не было, на этот взял...
камера с парками полезна, я уже очень привык к ней, хотя меня обзор никогда не напрягал)
мультируль удобен, если дисплей то либо плюс либо премиум, премиум улучшает колонки, но об этом нигде не пишут... (личный опыт)

[Юра]

Proof, огромное спасибо за консультации.

на треке пользоваться лепистками не удобно, но нужно привыкать, вот удлиню их и буду привыкать, в повседневной жизни не нужны...

Т.е. ты ручкой пользуешься на треке, а не лепестками? Почему?

[Proof]

Proof, огромное спасибо за консультации.

на треке пользоваться лепистками не удобно, но нужно привыкать, вот удлиню их и буду привыкать, в повседневной жизни не нужны...

Т.е. ты ручкой пользуешься на треке, а не лепестками? Почему?

я езжу пока просто в S режиме, мне лепистки не удобно, но нужно привыкать, у меня просто есть где улучшаться еще, как улучшу технику буду и с лепистками ездить, а так они меня пока больше отвлекают, приходиться думать на какой передачи, на какой заехать и т.п.

[beS]

премиум улучшает колонки, но об этом нигде не пишут... (личный опыт)

Это как так?) По вину две машины сравнивали или просто на слух? Кроме как поставить другие колонки там менять больше нечего, так значит они будут видны, если реально что-то меняется)

[Евгений]

Приношу свои извенения за смуту, в базе стоит конечно же RCD 510 а не RHS 510. Фактически сейчас спорт пакет в базе но база подорожала около 40 тыс. руб. поэтому получаеться что цены остались на прежнем уровне.

[dimm]

Народ, как они лепестки, нужны? Или это игрушка, на которую потом забиваешь. Кто-то тут гоняет на треках, просьба отпишитесь надо оно или не надо? Мне сложно оценить, так как всегда была механика.

И еще сегодня увидел в салоне панорамную крышу, классно, слов нет. Ощущение даже другое в автомобиле.
Там была два сырка с крышей и без, так что сравнить смог. Но, нужен ли этот люк или опять же игрушка, на которую потом забиваешь?

Удивился малюсенькому зеркалу заднего вида, от сюда вопрос на сколько запарно парковаться, может стоить заказать камеру заднего вида. Хотя у знакомого на х5 такая штука была, так он ей все равно не пользовалься, смотрел в зеркала.
Цена вопроса 21 т.р.

Ручку лепестки не заменят, надо привыкать. Хотя, как это сделать я не представляю. На механике у тебя рука сама помнит, какая передача воткнута, и куда надо переключаться дальше понимаешь без раздумья. Тут вообще не понятно, нет никакой обратной связи. На дисплей постоянно смотреть неудобно и неинформативно. Да и небезопасно. Считать щелчки в уме??...
Переключение ДСГ ручкой на Сиротке вообще выполнено по идиотски наоборот - когда ускоряешься, для повышения передачи надо толкать ручку ОТ СЕБЯ (?!), что противоречит физическим ощущениям. То же и при переключениях вниз.
Говорят, на аудях сделано по уму, как на спорт.машиках - по вектору ускорения.

Справедливости ради, надо сказать, что ДСГ щёлкает так, что вмешиваться в её работу ну не возникает никакого желания. Что в Д, что в Спорте. В итоге, лепестки я использую только для переключеня вниз для торможения двигателем.

Люк, на мой взгляд, совершенно лишняя опция. Во-первых, он не сдвигается. Приоткрывать его, при наличии климата, нет никакого смысла. А при наших пыли и срани на дорогах просто неприятно. Я вообще никогда не открываю даже окна. Во-вторых, если солнце, то печёт через него так, что хочется тут же прикрыть шторку. И в чём смысл? Лишняя лабуда над головой (Хотя, снаружи смотрится, да. Особенно на белом). В то время, как ровный чОрный потолок сам по себе создаёт приятственные ощущения законченного уюта купе.

Зеркало заднего вида это беда, да. Но не при парковке - здесь как раз нет никаких проблем. А вот при езде возникает трудность. Из-за заваленной крыши, мне, например, при любом положении в нём видно только метров 100 асфальта за кормой. Т.е., дорога до горизонта не просматривается. Зато в боковые зеркала видно всё отлично. Ну, и спасает то, что Сиротку ещё никто не догонял, и кагбе разглядывать в этом зеркале нечего и некого.

[ROTATE]

Был сегодня у дилера, узнавал в чем разница.
Многофункциональный дисплей стандарт - есть вся информация, перелистываешь в том порядке информацию в котором она заложена/запрограммирована.
Многофункциональный дисплей "Plus" - есть вся информация, но отображение информации можно перепрограммировать
Многофункциональный дисплей "Premium" - это цветной "Plus"

И еще, чтобы появились лепестки даже на 2.0 нужно заказывать мультируль. Иначе лепестков не будет, даже на 2.0.

Народ, как они лепестки, нужны? Или это игрушка, на которую потом забиваешь. Кто-то тут гоняет на треках, просьба отпишитесь надо оно или не надо? Мне сложно оценить, так как всегда была механика.

И еще сегодня увидел в салоне панорамную крышу, классно, слов нет. Ощущение даже другое в автомобиле.
Там была два сырка с крышей и без, так что сравнить смог. Но, нужен ли этот люк или опять же игрушка, на которую потом забиваешь?

Удивился малюсенькому зеркалу заднего вида, от сюда вопрос на сколько запарно парковаться, может стоить заказать камеру заднего вида. Хотя у знакомого на х5 такая штука была, так он ей все равно не пользовалься, смотрел в зеркала.
Цена вопроса 21 т.р.

Зеркало, как и обзор, не парит) Пересел на сырка с астры. По ощущениям парковаться стало даже удобнее... Парктроников нет, камеры тоже, хотя хотелось бы поставить для полноты ощущений)

[Banderas]

Обьясните мне плз, как Многофункциональный дисплей влият на качество колонок, как они взаимосвязанны? Многофункциональный дисплей это тот же маршрутный ПК, который стоит в приборной панели.

[art77]

а в рсд510 есть навигация или как её туда всунуть можно...?

НЕТ!!! рсд и рнс разные аппараты!

[Evil Max]

В новом сырке заказали люк.... при получении поняли, что он нах не нужен....
хотя жена за городом предпочитает открывать окна и ездить без климы... ну пусть...
а вот в плане безопасности , мне кажется, все таки лучше без люка...не дай бог на крышу перевернетесь....тьфу-тьфу-тьфу

[Nick_variant]

В новом сырке заказали люк.... при получении поняли, что он нах не нужен....
хотя жена за городом предпочитает открывать окна и ездить без климы... ну пусть...
а вот в плане безопасности , мне кажется, все таки лучше без люка...не дай бог на крышу перевернетесь....тьфу-тьфу-тьфу

В предыдущем авто был заводской люк. Ездил за городом (да и в городе иногда) с люком без климы. Как-то "натуральнее" получается. А в Сырке люк не сдвигается, поэтому его эффективность в 2 раза меньше. Зато крыша черная, прозрачная - понтов в 2 раза больше

[Dimazzz]

В новом сырке заказали люк.... при получении поняли, что он нах не нужен....
хотя жена за городом предпочитает открывать окна и ездить без климы... ну пусть...
а вот в плане безопасности , мне кажется, все таки лучше без люка...не дай бог на крышу перевернетесь....тьфу-тьфу-тьфу

В предыдущем авто был заводской люк. Ездил за городом (да и в городе иногда) с люком без климы. Как-то "натуральнее" получается. А в Сырке люк не сдвигается, поэтому его эффективность в 2 раза меньше. Зато крыша черная, прозрачная - понтов в 2 раза больше

А я вот жалею что не заказал, видимо у меня детская мечта - машина с люком ..и вылезающими из нее симпатичными девушками)))

[Алексей]

В новом сырке заказали люк.... при получении поняли, что он нах не нужен....
хотя жена за городом предпочитает открывать окна и ездить без климы... ну пусть...
а вот в плане безопасности , мне кажется, все таки лучше без люка...не дай бог на крышу перевернетесь....тьфу-тьфу-тьфу

В предыдущем авто был заводской люк. Ездил за городом (да и в городе иногда) с люком без климы. Как-то "натуральнее" получается. А в Сырке люк не сдвигается, поэтому его эффективность в 2 раза меньше. Зато крыша черная, прозрачная - понтов в 2 раза больше

А я вот жалею что не заказал, видимо у меня детская мечта - машина с люком ..и вылезающими из нее симпатичными девушками)))

только у сирокко люк не сдвигается) а приподнимается на 4 см)