Установка турбины KKK k04

[Aksel333]

Похоже на скрытую рекламу))

[SkyFish]

Дорогие форумчане, подскажите пожалуйста партнамберы турбы К04 и сопутствующих деталек к ней (патрубки, крепёж и т.д.).
И так же хотел бы посоветоваться- есть ли смысл самому покупать эти детальки или заказать кит АПР (только ценник у них запредельный 188000)?

[Hadronik]

Дорогие форумчане, подскажите пожалуйста партнамберы турбы К04 и сопутствующих деталек к ней (патрубки, крепёж и т.д.).
И так же хотел бы посоветоваться- есть ли смысл самому покупать эти детальки или заказать кит АПР (только ценник у них запредельный 188000)?

Где же ты такую цену то нашел?
http://go-apr.ru/products/turbo_trans_20_tsi_k04.html
около сотки.

K04 Так же как и к03 идет сразу с выходным коллектором (горячая часть и коллектора там одна деталь).

Можешь и сам купить, номера деталей известны, разница только в том, что турба от АПР или Агранома (с Д2.РУ), уже допилена до состояния болт-он на наши движки. Если я правильно помню у нас байпас на К03 стоит прямо на турбе. Тут допиливается до такого же состояния снял старую - поставил новую.

Новая К04 боргварнес вроде как стоит где то 37-40 тыс. руб.

[SkyFish]

Дорогие форумчане, подскажите пожалуйста партнамберы турбы К04 и сопутствующих деталек к ней (патрубки, крепёж и т.д.).
И так же хотел бы посоветоваться- есть ли смысл самому покупать эти детальки или заказать кит АПР (только ценник у них запредельный 188000)?

Где же ты такую цену то нашел?
http://go-apr.ru/products/turbo_trans_20_tsi_k04.html
около сотки.

K04 Так же как и к03 идет сразу с выходным коллектором (горячая часть и коллектора там одна деталь).

Можешь и сам купить, номера деталей известны, разница только в том, что турба от АПР или Агранома (с Д2.РУ), уже допилена до состояния болт-он на наши движки. Если я правильно помню у нас байпас на К03 стоит прямо на турбе. Тут допиливается до такого же состояния снял старую - поставил новую.

Новая К04 боргварнес вроде как стоит где то 37-40 тыс. руб.

Это я немного не туда посмотрел, 188000 это турба +стейдж 3

[lowkin]

народ, тут турбину к04 болт-он и кулек от с3 с патрубками предлагают на всем пробег около 10тыс, за 70-75? я так понимаю неадекватный ценник?)))
вообще какой бюджет для ст3? если по минимуму, впуск-пайп есть)

[Purpleyeah]

народ, тут турбину к04 болт-он и кулек от с3 с патрубками предлагают на всем пробег около 10тыс, за 70-75? я так понимаю неадекватный ценник?)))
вообще какой бюджет для ст3? если по минимуму, впуск-пайп есть)

65 новый кит у агронома стоит

[Crystalhand]

Абсолютно неадекватный ценник
Причем еще надо разобраться в том, что люди называют болт он, к04 не встает болт он без небольшого колхоза соединений, но он тоже денег стоит

[lowkin]

народ, кто на к04 катается, расскажите как по динамике в скоростях, скажем так, "городских", т.е. при езде в городском потоке? разница колоссальная? или весь момент уходит в букс? и вроде как на к03 подхват раньше, раздувается быстрее? есть ли смысл ставить к04? максималка и заезды в скоростном диапазоне за 200+ не интересуют абсолютно.

[M-Jay]

При правильном ст2 до 160 ты разницы не почувствуешь особо

[Crystalhand]

k04 подхватывает позднее
в городе вообще быстрее 80 ездить нельзя (по трешке 100, по мкаду 120) - поэтому ставить к04 - выкидывать бабло на ветер
если конечно ты не такой нарушитель, как Киря, к примеру... я бы его превентивно на общественные работы отправил после анализа подкапотного пространства

[M-Jay]

Алексей, я по городу примерный овощ, описанный выше режим соблюдаю...
А вот на киевке можно и проверить результаты вкачивания $

[Hadronik]

тюнинг это всегда беспощадная бессмысленная трата денег ) чисто для удовольствия )

[Purpleyeah]

Алексей, я по городу примерный овощ, описанный выше режим соблюдаю...
А вот на киевке можно и проверить результаты вкачивания $

Гоу в четверг на киевку) хочу сравнить ст 1 и ст 2)

[M-Jay]

Я там каждый четверг с 23.00) приезжай) только я пока на шипах катаюсь, летняя резина еще не пришла

[Crystalhand]

Ой, действительно, я совсем забыл, что Киевку официально вывели из состава дорог общего пользования и перевели в статус автодромов