выскочил датчик катализатора.

[Unrealboss]

у кого было? начались подергивания и стрелка тахометра опускается ниже обычного немного...
понятно, что путь на сервис.
у кого было?

[Киевлянин]

У меня. Поменяли без проблем.
Болячка сырка и гти, он там в пластике)))
После слета с гарантии решается кустарным способом. Что-то там на поволоку садят и все ок.

[Unrealboss]

ну я имею ввиду, чт овыскочил на приборной панели значок, все ок?)

[Киевлянин]

ну я имею ввиду, чт овыскочил на приборной панели значок, все ок?)

Едь на гарантию если есть. Если нет гарантии, есть 2 выхода. Описал выше.
Вроде кто то говорил что тупо удаляется ошибка и катаешь дальше.
Кат вообще вещь не особо нужная для гонщиков.

[Unrealboss]

исчезла ошибка...

[Andrey]

исчезла ошибка...

Значит контакты мозги делают.

[pique]

удаление ката физически и програмно, раз и на всегда решают проблему с самим катом и датчиками кислорода. Время подойдет обязательно заморочусь.

[LuckyEight]

Сегодня возникла походу схожая картина: ехал себе спокойно и в один момент решил обогнать особо сонного товарища нажав на педальку газа (машина не особо прогрета была, но на улице ~0 град.) - по итогу после маневра загорелась и моргала лампа неисправности катализатора и по ощущениям двигатель начал работать с поддергиваниями. Решил остановится и перезапустить двигатель - теперь только горит лампа EPC; двигло работает также неравномерно. Думаю кое как добраться до дилера сегодня..

[LuckyEight]

Продолжение песни: созвонился с Севером, спеца по диагностике нету вплоть до 6 числа вечера. По телефону сообщили, что возможно попал нагар на свечу (?) сказали покаться посмотреть "чего и как" и если ошибка не пропадет, то тогда отдавать машинку на диагностику. Видимо напоролся на хреновый бензин на BP... (лью там постоянно 98)

[LuckyEight]

Конец истории: не стал ждать пока у Севера освободится место для диагностики и поехал в Апекс к Владу. Как оказалась достаточно классическая проблема для многих моделей ВАГа - сдохла катушка зажигания. Полазив немного по инету и пообщавись чуть с народом пришел к чудному выводу, что катушки это действительно расходный материал "на не стоке", хотя с учетом того, что у меня только Рево, на киевке меня не бывает и по городу я езжу умерено быстро и по итогу не вжариваю впринципе - в общем немного печально.
Спросил в Апексе насчет катушек от S3: сообщили о том, что не факт что подойдут. Почему закралась мысль о смене катушек можно почитать тут:
http://www.drive2.ru/cars/skoda/octavia ... 9515/#post

Также хотел бы поднять вопрос насчет нестоковых свечей зажигания для чипованных двигателей: есть ли принципиальна разница при установке стоковых свечей и других "более продвинутых" (пардон, не силен в мат. части)?