Так в Европе (Германии) налог не с лошадиных сил, а с объёма мотора. 1.4Т в классе малолитражных и налогом либо не облагается, либо мизерным. Там есть смысл в 1.4Т 160 или 180 сил, а у нас... Говорили года три назад, что через год-два введут такое
Уверен, что там и Тигуан 1.4Т пользуется гораздо большим спросом, нежели у нас.
А чего никто не вспомнит, как Пассат Б6 немецкой сборки с 1.4Т 122 л.с. стоил на 120 тысяч ДОРОЖЕ 1.8Т, собранного у нас )))