Какие диски вы поставите себе на Scirocco?

[WoLAND]

На заборе х**й написано))))) Не знаю,что они там пишут,но у меня есть свой опыт по Энкей и так же есть опыт по Виндете...Кстати,изначально,вместо неё на Мазду хотел Энкей RP03...Но отзывы о них есть у владельцев Мазд...Почитал и понял,что видимо не у меня одного мягкая модель Энкей(((

[x233]

На заборе х**й написано))))) Не знаю,что они там пишут,но у меня есть свой опыт по Энкей и так же есть опыт по Виндете...Кстати,изначально,вместо неё на Мазду хотел Энкей RP03...Но отзывы о них есть у владельцев Мазд...Почитал и понял,что видимо не у меня одного мягкая модель Энкей(((

понятно.

[gera_93]

Так что получается енкеи все мягкие ? и на сколько

[Proof]

Так что получается енкеи все мягкие ? и на сколько

у енкеля, есть гражданские модели, и трековые очень популярные на трек днях в азии, типо вот таких http://www.enkei.com/rpf1.html, как они поведут себя в жизни нужно проверять...
ОЗ например были у Сани для трека и не чего плохого про них сказать не могу, так же у некоторые тоже на ОЗ катали и в 18 радиусе на треке, с ними тоже все было ок, на ОЗ человек перешел после AG-СМК, при этом куплены они были не из последних партий...

в обще надо обращать внимания на конструкцию диска, если типо 5 тонких лучей, что бы не говорил производитель диски будут гнуться во всех направлениях, если есть полка, то она тоже будет гнуться, спасает только повторные её изгиб. В идеале многолучевой диск, желательно не сильно с изогнутыми лучами.

[gera_93]

Proof как думаешь для гражданской езды 17R ?

[Proof]

Proof как думаешь для гражданской езды 17R ?

по рисунку все ок, а как себя поведет в реальности я не знаю)

[gera_93]

Спасибо за инфу попробуем . Да за объявленице не ругайся опять не туда засунул

[x233]

Так что получается енкеи все мягкие ? и на сколько

у енкеля, есть гражданские модели, и трековые очень популярные на трек днях в азии, типо вот таких http://www.enkei.com/rpf1.html, как они поведут себя в жизни нужно проверять...
ОЗ например были у Сани для трека и не чего плохого про них сказать не могу, так же у некоторые тоже на ОЗ катали и в 18 радиусе на треке, с ними тоже все было ок, на ОЗ человек перешел после AG-СМК, при этом куплены они были не из последних партий...

в обще надо обращать внимания на конструкцию диска, если типо 5 тонких лучей, что бы не говорил производитель диски будут гнуться во всех направлениях, если есть полка, то она тоже будет гнуться, спасает только повторные её изгиб. В идеале многолучевой диск, желательно не сильно с изогнутыми лучами.

Видимо в большинстве случаев прочность диска обратно пропорциональна его весу.
Плюс, дизайн имеет значение тоже.
Хочешь прочные - бери 13-кг-овое одоробло, хочешь красиво и легко, но не прочно - бери пять тоненьких спиц

[beS]

Так что получается енкеи все мягкие ? и на сколько

у енкеля, есть гражданские модели, и трековые очень популярные на трек днях в азии, типо вот таких http://www.enkei.com/rpf1.html, как они поведут себя в жизни нужно проверять...
ОЗ например были у Сани для трека и не чего плохого про них сказать не могу, так же у некоторые тоже на ОЗ катали и в 18 радиусе на треке, с ними тоже все было ок, на ОЗ человек перешел после AG-СМК, при этом куплены они были не из последних партий...

в обще надо обращать внимания на конструкцию диска, если типо 5 тонких лучей, что бы не говорил производитель диски будут гнуться во всех направлениях, если есть полка, то она тоже будет гнуться, спасает только повторные её изгиб. В идеале многолучевой диск, желательно не сильно с изогнутыми лучами.

Видимо в большинстве случаев прочность диска обратно пропорциональна его весу.
Плюс, дизайн имеет значение тоже.
Хочешь прочные - бери 13-кг-овое одоробло, хочешь красиво и легко, но не прочно - бери пять тоненьких спиц

Суперстранная логика же...

[x233]

Так что получается енкеи все мягкие ? и на сколько

у енкеля, есть гражданские модели, и трековые очень популярные на трек днях в азии, типо вот таких http://www.enkei.com/rpf1.html, как они поведут себя в жизни нужно проверять...
ОЗ например были у Сани для трека и не чего плохого про них сказать не могу, так же у некоторые тоже на ОЗ катали и в 18 радиусе на треке, с ними тоже все было ок, на ОЗ человек перешел после AG-СМК, при этом куплены они были не из последних партий...

в обще надо обращать внимания на конструкцию диска, если типо 5 тонких лучей, что бы не говорил производитель диски будут гнуться во всех направлениях, если есть полка, то она тоже будет гнуться, спасает только повторные её изгиб. В идеале многолучевой диск, желательно не сильно с изогнутыми лучами.

Видимо в большинстве случаев прочность диска обратно пропорциональна его весу.
Плюс, дизайн имеет значение тоже.
Хочешь прочные - бери 13-кг-овое одоробло, хочешь красиво и легко, но не прочно - бери пять тоненьких спиц

Суперстранная логика же...

Ну почему же?
"Мягкими" обычно называют (по крайней мере в этой ветке) как раз очень легкое литье (или даже ковку) с небольшим количеством тонких лучей. Напр., ОЗы ультра- и супралеггера, Энкеи PRF01 и т.д. получается, что попадают в эту категорию (по весу, дизайну и отзывам).

[beS]

Ну почему же?
"Мягкими" обычно называют (по крайней мере в этой ветке) как раз очень легкое литье (или даже ковку) с небольшим количеством тонких лучей. Напр., ОЗы ультра- и супралеггера, Энкеи PRF01 и т.д. получается, что попадают в эту категорию (по весу, дизайну и отзывам).

Слики очень прочная ковка, хоть и тоненькие лучи. Просто нельзя всю ковку под одну гребёнку.

[x233]

Ну почему же?
"Мягкими" обычно называют (по крайней мере в этой ветке) как раз очень легкое литье (или даже ковку) с небольшим количеством тонких лучей. Напр., ОЗы ультра- и супралеггера, Энкеи PRF01 и т.д. получается, что попадают в эту категорию (по весу, дизайну и отзывам).

Слики очень прочная ковка, хоть и тоненькие лучи. Просто нельзя всю ковку под одну гребёнку.

Ну во-первых, речь шла о дисках в целом.
Во-вторых, обсуждаемые выше ОЗы и Енкеи - литье, а не ковка,
в-третьих, если речь зашла о Сликах, т.е. ковке, то их вес в размере 8х18 обычно от 10 до 10.8 кг, лишь у некоторых напр., L809 - 9 кг, а в размере 8.5х18 чуть больше - это в любом случае заметно больше обычной ковки, напр., Vindeta, где вес в размере 8.5х18 около 8.5 кг.
"тоненькие лучи" как для Сликов - относительное понятие, все познается в сравнении.
Мне кажется, лишнего я не сказал. Имхо.

[gera_93]

Ребят речь стоит 0.5 -1.0 кг эт разве вес ?????? мне кажется эт все понты эт не формула 1

[x233]

Ребят речь стоит 0.5 -1.0 кг эт разве вес ?????? мне кажется эт все понты эт не формула 1

Нет, не формула 1, но все таки хотелось бы что-то нормальное.

А располагает ли кто-нибудь информацией по поводу прочности или веса ENKEI SC 18?

[gera_93]

не такие они и тяжелые . но диск классный