DSG-7: как дела в лагере сирокководов?

[MartyMcFly]

ребят, а кто-нибудь при красном светофоре катится до перекрестка, переключившись на нейтраль?

это уж по- моему извращение)

ну,известно,что многие в пробках ездят в ручном режиме, переезжают лежачие полицейские в режиме S и стоят на светофорах на нейтрали) коробка целее будет)

[superstealth]

Я нейтралку использую, когда скатываюсь по серпантину в подземный паркинг.

[Dzen]

Мне кажется это все бред... Коробка ломается от "рванной" езды, все что нужно это в режиме D ехать спокойно, так как коробка постоянно адаптируется, и чтобы не было такого, что постоянно едешь спокойно, а потом вдруг решил втопить. для это нужно сразу же переключаться в режим S, вот и все

[MartyMcFly]

ребят,в каком режиме вы стоите на красном светофоре? держите D? паркинг+тормоз? где-то читал, что во время остановок на светофорах, непродолжительных стоянок, остановках в пробках не стоит устанавливать рычаг селектора в положение N.

[tirpitz]

Мне кажется это все бред... Коробка ломается от "рванной" езды, все что нужно это в режиме D ехать спокойно, так как коробка постоянно адаптируется, и чтобы не было такого, что постоянно едешь спокойно, а потом вдруг решил втопить. для это нужно сразу же переключаться в режим S, вот и все

Поддерживаю! Остальное содержание поста попахивает шаманством

[Den.den]

Скажите а зачет тогда покупать машину с DSG и дергать ручку туда сюда , париться так я этот режим поставил или нет ? это извращение , все знают что коробка не доработана, так ламай ее и меня по гарантии, какие проблемы ?)))

[Crystalhand]

Кто это сказал, что коробка недоработана?
Мне кажется нужно разделять понятия гражданской езды и езды с аццкими отжигами
Scirocco 1.4 сток не для аццких отжигов, это факт, любой его одноклассник сдохнет по коробке также быстро, а то и ещё быстрее если на нем вваливать неподеццки.

Я уже 3-й год езжу и у меня ощущения, что я на тролейбусе еду, мне ни разу не приходилось замечать переключение со скорости на скорость. А теперь вспомните свой опыт с другими автоматами...

Просто накипело уже из-за того, что DSG считают ненадежной коробкой. В экстремальных режимах все ненадежно и все ломается, но экстремальный режим - это персональный выбор каждого Сыровода, после которого не стоит ныть о поломках. Любые Импрезы, Топоры и прочие зажигалочки живут даже при гражданской езде до 30-40 тыс., потом - ремонты и замены...

Модераторы, остановите меня...

[dimitryst]

Модераторы, остановите меня...

Стой!!!

[Tuscan]

Да с коробкой все ок, просто надо привыкнуть её правильно использовать, в тех же пробках все роботы перегреваются только при мега-медленном движении, если будешь постоянно по сантиметру подкатываться в жару 30-и градусную, еще б там все не перегрелось... На ситроене у меня робот вообще че только не вытворял при перегреве, потом понял что его просто не надо насиловать:) На редких лежачих затуп небольшой тоже придирка, на новых гидроавтоматах та же тема. Нейтраль на всех автоматических коробках рекомендуют включать только на долгих светофорах, если дело в 30 секундной остановке - лучше не переключать. В пробке если придется переключить - это совсем жопа, а не пробка, там уж паркинг с ручником)) Кстати для коробки тоже не рекомендуется оставлять на паркинге без ручника, чтобы фиксирующий тормоз коробки не держал машину.

[-SerG-]

заметил последние 2-3 дня подергивания при переключении 1-2 передача. особенно заметно при остановке когда со 2 на первую. чуствуется толчок.
до этого гонял Чехов-подольск в спорт режиме. не знаю связано али нет....
сегодня заметил что подергивания прекратились.
вообщем живет своей жизнью коробчонка. что у нее на уме не понятнааа.

[Dzen]

заметил последние 2-3 дня подергивания при переключении 1-2 передача. особенно заметно при остановке когда со 2 на первую. чуствуется толчок.
до этого гонял Чехов-подольск в спорт режиме. не знаю связано али нет....
сегодня заметил что подергивания прекратились.
вообщем живет своей жизнью коробчонка. что у нее на уме не понятнааа.

Тоже появились рывки и вибрации, сцепление начало проскальзывать, мозг начал ограничивать разные параметры, машина стала ехать гораздо хуже . Поставил вчера нового образца, причем чудом нашел в наличии в Москве) машина поперла, переключения идеальны! тьфу-тьфу, не сглазить)

[Andrey]

заметил последние 2-3 дня подергивания при переключении 1-2 передача. особенно заметно при остановке когда со 2 на первую. чуствуется толчок.
до этого гонял Чехов-подольск в спорт режиме. не знаю связано али нет....
сегодня заметил что подергивания прекратились.
вообщем живет своей жизнью коробчонка. что у нее на уме не понятнааа.

Тоже появились рывки и вибрации, сцепление начало проскальзывать, мозг начал ограничивать разные параметры, машина стала ехать гораздо хуже . Поставил вчера нового образца, причем чудом нашел в наличии в Москве) машина поперла, переключения идеальны! тьфу-тьфу, не сглазить)

Коробку целиком поменял?

[Dzen]

Коробку целиком поменял?

Нет зачем, только сцепление, с коробкой все ок, да и замена коробки стоит невменяемых денег))

[Dimazzz]

Коробку целиком поменял?

Нет зачем, только сцепление, с коробкой все ок, да и замена коробки стоит невменяемых денег))

и какой пробег у тебя?
а замена сцепы сколько обошлась? (деталь+работа)

[Dzen]

Коробку целиком поменял?

Нет зачем, только сцепление, с коробкой все ок, да и замена коробки стоит невменяемых денег))

и какой пробег у тебя?
а замена сцепы сколько обошлась? (деталь+работа)

40000 руб. сцепление, но это я чудом нашел в наличии, поэтому на цену не смотрел. У Руслана можно заказать за 30700. Работа в VW Центре Север вышла 8800 руб.(с клубной скидкой, за что им большое спасибо!)