Storm писал(а):в курсе, что с каркасом ездить только в шлеме?
и это не к управляемости а к безопасности... Марина лучше это расскажет
Они боятся попасть на деньги
есть много контор кто возит контейнерами из китая. узнай про сборный груз (если они вообще есть)
Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
1) короче, расскажу отличия китайских РИКАРД от Рекаро. Обивка умирает через 3 месяца, обратите внимание на профиль спинки сиденья-его нет, там тупо прямая фанерка, рамка 4х точ ремня пластмассовая, на ориг-флокированная. Скрипучее, болтающееся. Для вида-берите. за эти деньги только UNP и PRO SPORT, которые тож не лучший выбор.
2) Полтора года назад решил на своей машине водительское сиденье поменять на что то более удобное ( от вазовской сидухи спина болела, так как много времени провожу за рулем ) и желательно спортивное .
Выбор пал на сиденье BRIDE реплика . Цена на тот момент была 7000 рублей .
Осенью 2013 года поставил . Первое впечатление : удобное, намного удобней штатного вазовского, спина просто в нем отдыхала, отличная боковая подержка, жезстче чем стандартное но в меру, качество сборки сиденье я бы сказал что хорошее но на отлично не тянет у спинки присутствовал небольшой люфт но при езде он не беспокоил и неудобства не доставлял .
Год сиденье держалось достойно а потом ткань начала на нем потихоньку умирать, но только с левой стороны ( вышеркивалась ) и пошла складкой а вот с правой стороны только складкой пошла но там ткань не вышеркивалась . На фото видно круглое отверстие в ткани это мой косяк я прожег .
На этом сиденье я проехал 50000 км так что считаю что для такой эксплуатации оно продержалось не плохо .
Недавно поменял его на RECARO настоящие и теперь есть с чем сравнить, качество изготовление выше, RECARO немного мягче будет хотя набивка сиденья вроде как жезстче, но при этом с очень хорошей боковой подержкой, материал обивки сиденья лучше .
Наверное кто то задаст вопрос так стоит ли покупать РЕПЛИКУ ? Если как альтернативу штатному сиденью то думаю что стоит по любому удобней, но если вы увлеклись автоспортом то не стоит ( это лично мое мнение )
3) Recaro - надеженое, удобное и просто красивое изделие, он долгоиграющий, чего не скажешь о репликах, которые раньше постоянно просили перешить и поставить новые подушки. К чему это гемор? Автоспорт недешевая игрушка, либо играешь либо смотри по телевизору
4) http://jpclan.ru/catalog/sidenya-recaro-replika
5) http://chinatuning.ru/tyuning-salona/re ... iy-recaro/
Ну по такой логике реплику тоже брать не стоит дабы в случае аварии не пришлось доставать ее из самого себя)
Я как раз в эти два места и звонил и у них нет рекаро в данный момент и в ближайшие два месяца не ожидается.
По поводу сборных грузов хорошо что сказал, есть знакомый по этой теме.
А по поводу отличий реплики от оригинала и тп это личное дело каждого. Я не напрягусь в крайнем случае перешить один разок качественно их и забыть. На счет люфта в спинке ковша то для меня это нонсенс, вероятно автор текста говорит о полуковшах.
Да и вообще о чем мы говорим) цена реплики рекаро 20-25К, а цена оригинала +/- 100К.
Я понимаю что разница будет но я готов пойти на риск)
Ну а если не получится то возьму что нить другое. Так как стоковые кресла не вписываются в интерьер однозначно.
Про автоспорт лучше не будем - это святое
Добавлено спустя 3 минуты 9 секунд:
Timur Sabirov писал(а):У @Tatmak сидушки OMP . Может захочет махнуться?
Спасибо. Меняться я не готов, вот купить - без проблем. В любом случае напишу ему и спрошу.
Хочется чтобы машина на которой ездишь только летом выглядела как-то особенно что ли. И сиденья задние я тоже бы снял и полукаркас туда бы воткнул. Это все индивидуально понимаешь. 
))
