SCIROCCO-CLUB.RU

Приветствую! Денег как всегда нет)))) но вот предлагают приобрести VW Scirocco 2008 года 2 литра дизель на DSG6 с пробегом под 100 тыш.
Проблем "как бы" с ним не было. Всё чисто и аккуратно. Коробка работает без рывков и т.п. (хотя на форумах читал о большом кол-ве проблем с этой коробкой), салон норм, по кузову есть не критичные моменты.
Подкупает его внешность + тяга отличная)))
На что обратить внимание? первый дизель в моей практике.
И каких проблем ждать вообще?

2.0 дизель? в России они разве были/есть или авто пригнано с Европы?
про коробку ты наверное путаешь с DSG-7 с ней много проблем,с DSG-6 значительно меньше раз в 100

Thunes писал(а):Приветствую! Денег как всегда нет)))) но вот предлагают приобрести VW Scirocco 2008 года 2 литра дизель на DSG6 с пробегом под 100 тыш.
Проблем "как бы" с ним не было. Всё чисто и аккуратно. Коробка работает без рывков и т.п. (хотя на форумах читал о большом кол-ве проблем с этой коробкой), салон норм, по кузову есть не критичные моменты.
Подкупает его внешность + тяга отличная)))
На что обратить внимание? первый дизель в моей практике.
И каких проблем ждать вообще?

Хозяйку машины случайно не Аня зовут?

Yorhen писал(а):Хозяйку машины случайно не Аня зовут?

Там парень продает, про Аню не слышал. Но девочка судя по всему каталась

можно столкнуться с ЕГР, сажевым фильтром, впускным коллектором, а какие буквы у мотора?

Ха, ты и тут) На Гольф-клубе ответил уже, дополню насчет пробега. Если тачка зарубежная, то заедь к любому нормальному дилеру и попроси посмотреть в базе когда у нее там было последнее ТО. У них гораздо педантичнее вносят данные в базу, так что есть шанс узнать пробег хотя бы на момент импорта.

Если же машина наша, то смотри сервисную (у оригинала на первой обложке внутри белая наклейка с вином авто и кодами комплектации), дальше ищи штампы ТО и прозвони выборочно тех ОД, что эти штампы ставили.

dimitryst писал(а):Ха, ты и тут) На Гольф-клубе ответил уже, дополню насчет пробега. Если тачка зарубежная, то заедь к любому нормальному дилеру и попроси посмотреть в базе когда у нее там было последнее ТО. У них гораздо педантичнее вносят данные в базу, так что есть шанс узнать пробег хотя бы на момент импорта.

Если же машина наша, то смотри сервисную (у оригинала на первой обложке внутри белая наклейка с вином авто и кодами комплектации), дальше ищи штампы ТО и прозвони выборочно тех ОД, что эти штампы ставили.

Ну так везде я)
Понял, спасибо! Буду пытать продавца дальше)))
Когда всё хорошо как то не по себе немного

Thunes писал(а):
Ну так везде я)
Понял, спасибо! Буду пытать продавца дальше)))
Когда всё хорошо как то не по себе немного

Да ну нереально за 8 лет 100к. Точнее реально, но настолько редко, что только убедившись и проверив со всех сторон, можно с натягом поверить.
А уж если продавец - не реальный собственник, а перекуп, либо перекупы были раньше в цепочке, то не скрученного пробега там быть просто не может в принципе.

У меня машине 3-й год к концу подходит - пробег 40 тыщ. Бывают такие пробеги

Jony писал(а):У меня машине 3-й год к концу подходит - пробег 40 тыщ. Бывают такие пробеги

Бывают, я лично продавал семейную 10-летку с пробегом 15к. Но это такая редкость...

Jony писал(а):У меня машине 3-й год к концу подходит - пробег 40 тыщ. Бывают такие пробеги

у меня у мамы машина в год проезжает 1 тым км, а то и меньше)))))))
я вообще хз как так)))

Пробег наверное 300 просто три раза его скручивали). А по правде в европе дизель покупают чтобы 50-80ткм в год ездить иначе не интересен там

Tapatalk