SCIROCCO-CLUB.RU

Приветствую всех форумчан!

Оказался на данном форуме по причине того, что в перспективе пары месяцев хочу влиться в общество обладателей Scirocco.
Хочу брать б/у, бюджет до ляма.
Много всякой инфы перерыл, в целом все позитивно, однако чаще вижу рекомендации брать именно 2.0, 210 сил.
На рынке данных предложений гораздо меньше, да и 1.4 можно найти и 13 и 14 года, а двушки, как правило, все ниже 11-12 годов.
В общем так и не найдя ответа, решил написать здесь!
Я буду безмерно благодарен, если люди, которые на своем опыте знают, что такое Scirocco, смогут подсказать и дать пару советов, какой же мотор лучше брать, и на что обращать внимания в первую очередь.
Спасибо за внимание, и +100500 к карме за любую обратную связь!

2.0

2.0 и думать тут нечего. За лям сможешь нормальный вариант взять. Не спеши, мониторь рынок. Раз в 2-3 месяца появляются неплохие варианты.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Как вариант бери 12-го года выпуска но с комплектацией 13-го


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А что вы от машины то хотите? На киевку по ночам гонять? Наказывать всех и вся или покрасоваться большими дисками и чиркать днищем?


Sent from my iPhone using Tapatalk

2.0 - надежнее, менее капризный, мощнее

saymamahello писал(а):2.0 - надежнее, менее капризный, мощнее

Надкжнее та машина, которую во время обслуживают и она на ходу

imakaron писал(а):

saymamahello писал(а):2.0 - надежнее, менее капризный, мощнее

Надкжнее та машина, которую во время обслуживают и она на ходу

как ни крути, но dsg7 проигрывает коробке на двушке в плане надёжности. говорю это, тк в семье был гольф на дсг7 и при одинаково аккуратном отношении к автомобилям, гольф начал подавать некие признаки на 50ткм, на сыре 85ткм - все ок.

раздуть с 1,4 - 160 лс это в любом случае недолговечно

поскольку они подавляющим большинством покупались в 11-12 годах, есть варианты полных ушатов 2.0, есть очень здоровые 1.4... хотя есть на наоборот)) все зависит от состояния конкретной. От цвета, который хочется. Основные проблемы коробас и двиг. Обязательно смотри ошибки по ним, чтобы было понимание. В любом случае после 12 года и 1.4 и 2.0 идут с обновленной поршневой, которая вызывает меньше нареканий

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

saymamahello писал(а):
как ни крути, но dsg7 проигрывает коробке на двушке в плане надёжности. говорю это, тк в семье был гольф на дсг7 и при одинаково аккуратном отношении к автомобилям, гольф начал подавать некие признаки на 50ткм, на сыре 85ткм - все ок.

раздуть с 1,4 - 160 лс это в любом случае недолговечно

Сына... раздулся в 17000, сейчас 107000 - полёт нормальный... Не дезинформируй))

imakaron писал(а):А что вы от машины то хотите? На киевку по ночам гонять? Наказывать всех и вся или покрасоваться большими дисками и чиркать днищем?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Красоваться точно не собираюсь. Сейчас такой период в жизни, когда хочется резвый авто, для души. Эффектный, надежный (в той степени, чтобы не торчать в сервисе сутки через трое), ну и чтобы изредка зарвавшихся наказывать

Добавлено спустя 2 минуты 36 секунд:

Storm писал(а):поскольку они подавляющим большинством покупались в 11-12 годах, есть варианты полных ушатов 2.0, есть очень здоровые 1.4... хотя есть на наоборот)) все зависит от состояния конкретной. От цвета, который хочется. Основные проблемы коробас и двиг. Обязательно смотри ошибки по ним, чтобы было понимание. В любом случае после 12 года и 1.4 и 2.0 идут с обновленной поршневой, которая вызывает меньше нареканий

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:


Сына... раздулся в 17000, сейчас 107000 - полёт нормальный... Не дезинформируй))

Т.е. какие-то цвета отличаются своими особенностями?
Спасибо за инфу, правда на рынке 2.0 даже 13 года еще не встречал.. Может смотрел плохо))

отличаются... исключительно внешним видом))

начиная со 2 1\2 12 года

Удивишь всех, если найдешь 2.0 (170лс) дизель. Шанс близок к нулю, но это самый надежный вариант.
А так попроси, чтобы тебя покатали ра 1.4 и на 2.0 и выбирай попой.

AlexAnikin писал(а):Удивишь всех, если найдешь 2.0 (170лс) дизель. Шанс близок к нулю, но это самый надежный вариант.
А так попроси, чтобы тебя покатали ра 1.4 и на 2.0 и выбирай попой.

из дойчленда можно приволочь, таких там много

Storm писал(а):
из дойчленда можно приволочь, таких там много

Ляма за полтора?

Один дизель в Москве знаю лично. Но хозяйка продавать вроде не собирается


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk