ayrat писал(а):1,4 DSG есстественно)))
ayrat писал(а):привет всем обладателям сирокко.
планирую к вам присоединиться, подбираю себе сирокко 11-12 годов, 1,6AT.
хотелось бы сделать полноценный тест драйв такой машинки с вашей помощью, в салоне не интересно. хочется услышать мнение и советы владельца, полноценно прокатиться.
нет желающих уделить 1-2 часа своего времени? желательно в центре или СЗАО.
с меня полный бак
спасибо!
Proof писал(а):ayrat писал(а):привет всем обладателям сирокко.
планирую к вам присоединиться, подбираю себе сирокко 11-12 годов, 1,6AT.
хотелось бы сделать полноценный тест драйв такой машинки с вашей помощью, в салоне не интересно. хочется услышать мнение и советы владельца, полноценно прокатиться.
нет желающих уделить 1-2 часа своего времени? желательно в центре или СЗАО.
с меня полный бак
спасибо!
2.0 б\у не сильно дороже, смотри его лучше, надежнее быстрее, одни плюсы)
ayrat писал(а):Proof писал(а):ayrat писал(а):привет всем обладателям сирокко.
планирую к вам присоединиться, подбираю себе сирокко 11-12 годов, 1,6AT.
хотелось бы сделать полноценный тест драйв такой машинки с вашей помощью, в салоне не интересно. хочется услышать мнение и советы владельца, полноценно прокатиться.
нет желающих уделить 1-2 часа своего времени? желательно в центре или СЗАО.
с меня полный бак
спасибо!
2.0 б\у не сильно дороже, смотри его лучше, надежнее быстрее, одни плюсы)
Из того что есть в продаже реально только 1,4. Интересный 2.0 не нашел. Но принципиально я не против. Но тест драйв пока 1,4 сделал бы для начала...
vassa писал(а):ayrat писал(а):Proof писал(а):ayrat писал(а):привет всем обладателям сирокко.
планирую к вам присоединиться, подбираю себе сирокко 11-12 годов, 1,6AT.
хотелось бы сделать полноценный тест драйв такой машинки с вашей помощью, в салоне не интересно. хочется услышать мнение и советы владельца, полноценно прокатиться.
нет желающих уделить 1-2 часа своего времени? желательно в центре или СЗАО.
с меня полный бак
спасибо!
2.0 б\у не сильно дороже, смотри его лучше, надежнее быстрее, одни плюсы)
Из того что есть в продаже реально только 1,4. Интересный 2.0 не нашел. Но принципиально я не против. Но тест драйв пока 1,4 сделал бы для начала...
а что в 2,0+6-дсг, должно быть еще, что бы он смог конкурировать с капризным и по мотору и по колобке 1,4+7-дсг?
разница 100 тр, потраченные в определенный момент и понятно за что, а не в любой момент и не понятно за что
1:50.845 (14.07.2016)
2:04:568 (11.06.2016) 
ayrat писал(а):хотелось бы сделать полноценный тест драйв такой машинки с вашей помощью, в салоне не интересно. хочется услышать мнение и советы владельца, полноценно прокатиться.
