SCIROCCO-CLUB.RU

Что бы приобрести сам подстаканник можете обратиться к нашим поставщикам запчастей Ruslan или Maxus.

Номер деталей:
Подстаканник (различные цвета)
1K0 862 531 A UJB - Art Grey
1K0 862 531 A UBN - Satin Black - обычно выбирается черный, т.к. у нас панели черные.
1K0 862 531 A UJA - Anthracite

Резиновый коврик
1K0863301B71N

Открывашка
1K0858230A

Для работы вам понадобится следующий инструмент:
1. Отвертка torx20
2. Трещотка под torx20
3. Пластиковая карта, либо же набор съемников для пластиковых панелей.
ВНИМАНИЕ! Отвертку и головку для трещотки желательно иметь магнитные!

Последовательность работ:
1. Начинаем с подлокотника. Внутри подлокотника открываем заглушку, над портом разъемом "AUX IN" (здесь все зависит от установленного оборудования, разъем media-in, aux-in и тд), и откручиваем один болт.


2. Со стороны задних пассажиров, в пепельнице откручиваем два болта.

После этого вынимаем пепельницу.


3. После того как вы вытащили пепельницу, заднюю стенку подлокотника необходимо снять просто потянув ее под углом (вверх и в сторону задних сидений. если вы сидите на заднем сидении вверх и на себя).


4. После снятия задней крышки откручиваете с обеих сторон по одному болту, крепящих кожух подлокотника.


5. Перед снятием кожуха подлокотника, поддеваете корпус разъема "AUX IN" и отцепляете разъем.
6. Снимаете кожух подлокотника.


7. Переходим непосредственно к кожуху тоннеля. Поддеваем пластиковой карточкой или снимателем панель вокруг ручки КПП перед кнопками.

Приподняв ее, видим разъем подключенный к информационной панели (P,R,N,D,S). Аккуратно жмем на зажим коннектора,
другой рукой придерживаем за корпус разъема (плата тонкая, гнется), вынимаем коннектор. Можете полностью снять панель, отцепив набалдажник ручки КПП, можете оставить.


8. Откручиваем два болта, которые держат корпус пепельницы.

Поднимаем пепельницу и отсоединяем коннекторы из разъемов на кнопках и на прикуривателе.


9. В подстаканнике, в половине, которая ближе к подлокотнику, поднимает резиновый коврик и откручиваем один болт.


10. Приступаем к боковым панелям кожуха тоннеля. Со стороны ног водителя и переднего пассажира откручиваем по одному болту с каждой стороны.

После этого отсоединяем панели, аккуратно вытянув их из зажимов по верхнему периметру.


11. После снятия боковых панелей откручиваем по два болта с каждой стороны.


12. Поддевая пластиковой картой или снимателем, снимаем декоративные панельки в виде треугольников.


13. С каждой стороны необходимо открутить по два болта. Верхние болты сидят под крайне скверным углом, и тут нам поможет трещотка (либо же гибка отвертка, ни того ни другого у меня не оказалось, не повторяйте моей ошибки).


14. Под пепельницей имеются четыре болта (по 2 с каждой стороны). Они крепят направляющие панели. Их необходимо открутить. (положение указано зелеными стрелками)


15. Открутив их, снимаем направляющие панели. Каждая фиксирована на двух защелках.

Теперь наш кожух достаточно гибкий, что бы его можно было вытащить.

16. Поднимаем ручку стояночного тормоза максимально вверх. Приподнимаем кожух тоннеля, он немного уходит вперед, поворачивая его по часовой стрелке, его становится возможным снять под ручкой стояночного тормоза (не снимая эту самую ручку. если ручку снять, все будет гораздо проще). Вуаля, вы сняли кожух тоннеля!

17. Откручиваем 2 болта которые держат подстаканник.


18. Устанавливаем новый подстаканник, и повторяем всю процедуру в обратном порядке и получаем красоту и практичность =)

Отличный отчет!
Правда у меня на двух авто были эти подстаканники, все время были открыты В сырке не ощутил неудобства.
Но вообще все подробно, класс.

nestormirny писал(а):Отличный отчет!
Правда у меня на двух авто были эти подстаканники, все время были открыты В сырке не ощутил неудобства.
Но вообще все подробно, класс.

А мне как то сразу не понравился родной )) а потом этот увидел и всее )
Все бы ничо, но я умудрился один болт потерять в недрах обшивки тоннеля потому и написал что бы использовался магнитный инструмент. Если руки дойдут до ламинирования карбоном родного тоннеля или до установки карбонового от осир дизайн, буду искать, а сейчас надо заказывать один торкс %(

За оценку Спасибо!!!!

Какой ты клааасный, я хочу от тебя детей!1 Ну точнее молодец!
Мне через месяц понадобится

kakdella писал(а):Какой ты клааасный, я хочу от тебя детей!1 Ну точнее молодец!
Мне через месяц понадобится

Если что спрашивай потом

хочется конечно, но блин пол салона разобрать из-за подстаканика ...это жееесть

imakaron писал(а):хочется конечно, но блин пол салона разобрать из-за подстаканика ...это жееесть

Дану ) всего лишь тоннель снять )) не все так страшно ) особенно если будет компания и теплый гараж или бокс, или стояночное место ) проблем вообще никаких )

imakaron писал(а):хочется конечно, но блин пол салона разобрать из-за подстаканика ...это жееесть

дилер за это дело берет ЕМНИП 500 руб.
лучше самому сделать (даже если и накосячить), прочувствовать весь процесс (знать где накосячил), и потом упиваться собственной гордыней, доблестью и отважностью от конечного результата, чем отдать фиолетовую бумажку и потом думать "все ли нормально поставили и прикрутили?!"

пс:хочешь через месяц вместе скооперируемся у кого-то из нас в гараже и вместе же поставим?

kakdella ОК

эмоции матомвесь день на это убил
такого секаса давно не было, подлезь и так и этак
если бы не Василий freez, помогающий в режиме онлайн, я бы психанул и пару деталий расхреначил бы


пс: зато результат радует, реально практичная штука
упд: на следующий день исправил сообщение, мат убрал - очень уж у меня пригорело

kakdella писал(а):блять **здец весь день на это убил
такого секса давно не было, подлезь и так и этак
если бы не Василий freez, помогающий в режиме онлайн, я бы психанул и пару деталий расхреначил бы


пс: зато результат радует, реально практичная штука

Для меня удобнее было бы, открытие наоборот, как в Тигуане
п.с
Тоже предстоит такая инсталляция

Мне пришла посылка с этой приблудой ))

Спасибо за инструкцию )) Буду ставить по ней

kakdella писал(а):блять **здец весь день на это убил
такого секса давно не было, подлезь и так и этак
если бы не Василий freez, помогающий в режиме онлайн, я бы психанул и пару деталий расхреначил бы


пс: зато результат радует, реально практичная штука

сэканомил 500 рублей зато!!!11 Неплохие скакалки можно купить за эту сумму

klonn писал(а):сэканомил 500 рублей зато!!!11 Неплохие скакалки можно купить за эту сумму

Эмоции утихли и я доволен результатом, это стоило того!!!1
пс:явно больше 500

Запарился больше всего с п.16 (вытаскивание бороды из под ручника)
Хочу заметить, что в п.1 у меня заглушка была немного поменьше. Это не принципиально, но я сначала подумал, что у меня там нет ничего и пропустил его.

И по поводу установки наоборот. Открытием шторки в другую сторону. Крепления не симметричны. По другому не поставишь