Привет всем!
Предлагаю возобновить традицию и устроить голосование на звание
САМЫЙ ИНТЕРЕСНЫЙ АВТОМОБИЛЬ 2014 ГОДА ?!
Выбираем выше тот, что нравится больше всего:
1. Слава SLAVAGEE мятный 1.4х160 [Москва]
2. Сергей X233 коричневый 2.0х210 [Чернигов]
- APR Stage II прошивка LP3
- APR Carbonio Intake Stage II system
- APR RSC 3" Performance Exhaust System полный turboback
- APR Transverse 2.0T Intercooler
- Пайпы от турбины к кулеру CTS Turbo и от кулера к дросселю Neuspeed
- Катушки 06E 905 115 E + свечи NGK BKR7EIX
- Вставка в нижнюю опору двигателя Eurojet (черная)
- Блокировка дифференциала Quaife QDF19R
- DSG6 — чип от MTB-Fahrzeugtechnik
- Облегченный шкив коленвала CTS Turbo
- H&R Anti Roll Bars p/n 33014-2
- Подвеска: Bilstein B16 PSS10, Bilstein B12 Pro-Kit
- Тормоза спереди StopTech Big Brake Kit Street Performance двухсоставные 328x28 мм 4-поршня + колодки StopTech Racing состав SR32 + армированные шланги
- Тормоза сзади механизм Bosch PR-1KS (диски Brembo 272 мм, колодки PowerStop Z16 керамика)
- Cайлент-блоки передних рычагов бесполостная резина Audi RS3 + полиуретан PowerFlex.
- Спойлер
- Диски / ковка: HRE R40 8.5x18 ET31, Forgeline GA3 8.5x17 ET30, Forgeline GA3 8.0x17 ET30
- Резина: 235/45/17 Toyo Proxes R1R, 235/40/18 Yokohama ADVAN AD08 R, 235/45/17 Yokohama ADVAN AD08 R
3. Максим REDMEN белый 2.0х211 [Москва]
4. Тимур YTA белый 2.0х211 [Москва]
5. Глеб PURPLEYEAH синий 2.0х211 [Москва]
- чип REVO St.1 98
- Стабилизаторы HR 33014-2 — 28 мм перед 24 мм зад
- Винтовая подвеска KW2
- Передние тормоза 345мм от GOLF R
- Интеркулер от R (в стоке был)
6. Сергей SUER белый 2.0х211 [Тула]
- Интеркуллер GSP (толще чем у s3) — установлено
- Впуск карбонио с К&N фильтром и носком — установлено
- Впускная труба большего диаметра ст.2 до турбы — установлено
- Патрубки Spulen перед/после интеркулера — установлены
- Катушки от ауди R8 — установлено
- Иридиевые свечи NGK 2667 — установлено
- Сайлентблоки передних рычагов ауди rs3 — установлено
- Вставка в нижнюю опору двигателя NEUSPEED — установлено
- Увеличенный теплообменник DSG — установлено
- Колба с радиатором на корпусе и фильтр USP для DSG — установлено
- Усиленные болты подрамника и проставки — установлено
- Пересветка салона в диоды + габариты — установлено
- Шнурком прошиты: стробоскопы из птф, настройки усилителя тормозов на макс., XDS электроння блока на макс., настройки руля от ауди рс, стабилизация руля от увода, настройки педали газа (настройки дросселя) от ауди — более резкий отклик, полное отключение всех электронных систем стабилизации при однократном нажатии на кнопку esp.
- Установка маслоуловителя серии J — установлено
- Установка даунпайпа RUD (перемотан термолентой) — установлено
- Чип двигателя unitronic ст.2
- Чип DSG unitronic ст.2
- Замеры по полной (разгоны/стенд)
- Установлен кит к04 + настройка Unitronic
- Честный выхлоп на 76ой трубе
7. Саша ALEXANIKIN бирюзовый 2.0х211 [Москва]
- смена цвета на доработанный Monza Blau (VW Golf 2 GTI '84)
- задний бампер от R установлен
- спойлер тюнячий от VW
- выхлоп Milltek
- диффузор в задний бампер типа как у Scirocco R Cup
- фонари задние затянуты в какую-то пленку
- 19x8.5 et42 от Audi R8 — лето
- 18x8.5 et38 BBS RG #406 — зима
- k04
- софт коробки и двигателя ст.3 под 95й от E-Tuners
- Polar FIS Advanced
- диф Peloquin для DSG6
- передние тормоза от Audi TTRS, диск 370x32
- задние тормоза от Audi S3, диск 310x20
- винты и стабы H&R
- алюминиевые передние рычаги и жесткие сайленты к ним
- рулевая рейка от Audi TTRS, софт под нее родной по году
- интеркуллер GSP, он же GodSpeed
- стоковый короб от 1.4T + фильтр k&n
- газовый упор капота сделан, как у гольфа в родные места
- радиатор DSG от Seat Cupra R Cup
- муз.система + bt + радар + регистратор
- передние сидения от Audi TTRS
- soundaktor удален
- собран спорт-пакет от рестайла часть 1 | часть 2
- весь пластик по салону в черный лак
8. Марина KAMAR черный 2.0х211 [Москва]
- Подвеска KW Clubsport с регулировкой по отбою/сжатию и развальными опорами
- Тормоза (перед): суппорта AP Racing CP-5555, тормозные диски Perfomance Friction 362х32мм, колодки Endless CCRg, переходники на суппорта и ступицы дисков (изготовлено в Apex), армированные тормозные шланги Goodridge, зад - сток
- Коробка: дифференциал Drexler – дисковый, настраиваемый дифференциал повышенного трения, дополнительный радиатор для охлаждения DSG
- Сайлент-блоки Powerflex
- Регулируемые стабилизаторы WhiteLine
- Масляный аккумулятор Accusump
- Интеркулер Forge
- Пайпинг алюминиевый Apex
- Впуск APR Carbonio
- турбокит k04
- Выпуск сток от Audi TTS
- Прошивка двигателя Revo
- Ковш Sparco
- Ремни OMP (6-и точечные)
- Диски BBS CH 18*8.5 ET35, шины Hankook Ventus RS-3 245/40
9. Лёша UNREALBOSS синий 2.0х211 [Санкт-Петербург]
10. Паша PABLO белый 1.4х160 [Москва]
Ваще тачька агонь
11. Кирилл KMESCHEROV черный 2.0х211 [Москва]
- - APR st.2
- впуск APR Carbonio
- полный кастом выпуск 76 мм
- Bilstein B12, стабы H&R
- полиуретановые сайлентблоки Power Flex и RS3
- кованные передние рычаги Golf R
- блок диффа Quaife
- тормоза Golf R, тормозные диски ATE Powerdisc, колодки АТЕ Ceramic, армированные шланги Goodridge
- диски VMR V710, резина Hankook RS3
12. Максим WEEZY белый 2.0х211 [Екатеринбург]
13. Игорь камуфляж 1.4х122 [Екатеринбург]
- Заменена RCD 510 на RNS510
- Пружины eibach pro kit
- Обклейка авто винилом, камуфляж
- Зима: оставил стандартные диски Long beach, шины Bridgestone Blizzak Spike-01 (Japan)
- Лето: диски Yamato Segun Asikaga Esijumi 8х18, шины Barum 225/45 ZR18 91Y Bravuris2 (France)
14. Вася VASSA синий 2.0х211 [Москва]
- прошивка REVO ст.2
- катушки ТТRS
- даунпайп безкатовый
- задние сайлентблоки передних рычагов S3
- H&R springs+BILSTEIN B8
- тормаза S5(перед)
Призы и подарки также придумаем интересные клубные
p.s.: из истории клуба или голосование "Самый интересный Автомобиль 2011 года":
- I место Самый интересный Автомобиль 2011 года - Серый 2.0х211 Максима MAXUS [Москва]
- II место Самый интересный Автомобиль 2011 года - Белый 2.0х211 Максима REDMEN [Москва]
- III место Самый интересный Автомобиль 2011 года - Синий 1.4х160 Игоря AISA [Одесса]
Есть супер фотка гонки?