SCIROCCO-CLUB.RU

Всем привет!
Принимайте в свои красивые ряды )))
Сыра полюбил сразу, еще в журнале ТопГир. До этого думал и о GTI и Seat Leon FR. Но сыр конечно ооооочщень красивый....!!! Вот и все, запал с*ка, и заставил ждать 4 месяца.
Сейчас машина дарит эмоции - она конечно классная. Но продукт СЫРоват, и требует значительной доработки: подвеска, тормоза ну есно чип. Все поставим и будет мне счастье! ))

Привет. поздравляем ! Тут все такие запавшие.

А вот по поводу СЫРоватости не совсем согласен. VW выпускает авто с точки зрения его адаптивности под нужды рядового потребителя, коим ты, Евгений, не являешься, желая под себя изменить машину. Что ж - ждем как минимум отчетов )))

Поздравляю) Давай делай)

вот ссылка на статью Scirocco us Golf GTi

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=1806

извините, что не по теме
Поздравляю с приобретением!
Жду на днях прихода своего...

Вот и умерла турбина..(((
Пропала тяга, посинел корпус турбины и не создает давление на выходе.
Пробег 43 тысячи. Подозрение на масляное голодание, когда шел по трассе за 200, загорелась лампочка уровня масла, сразу же долил, но видимо уже хватило.

viewtopic.php?f=40&t=2283

Спроси, может еще успеешь

кто сталкивался с ремонтом, заменой, может кто посоветует чего или наоборот отсоветует )
а пока на сегодняшний день собрался в турбомоторс, обещают уложится в 40 килорупий с работой и новой турбой.

Дык не думал о К04 сразу? )

Конечно подумал! ) Но от к04 не будет всей отдачи, если не поменять все вокруг : впуск, выпуск, интеркулер, чип + настройка. На круг получится минимум 150. А сейчас речь идет о 40. Поэтому - цена вопроса..

Вот свезло, так свезло! Турбина живая, а заклинило от нагара байпасный клапан. Почистили и полетели! )