SCIROCCO-CLUB.RU

Мой Scirocco на Drive2 - там полный журнал:
http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/sc ... on/softic/

Машина VW Scirocco 2.0 TSI белого цвета, сделана в 2011 году, приобретена в 2014 с пробегом в 48,000 км.
За это время предыдущий хозяин успел убить всё, что только можно, и исходя из этого и будут ставиться цели.

Во-первых, будет меняться всё, что могло сломаться за этот пробег и инспектирование машины будет довольно детальным.
Во-вторых, сразу после окончания ремонтов начнётся отладка прошивки под данную машину.

Цель всей затеи - сделать в 2014 году максимально быструю машину на штатной турбине, реально самую быструю (т.е. 300 л.с. надо снять)
Для начала будет отлажена прошивка на полностью штатном железе, без вообще каких-либо модификаций.


Далее начинаем добавлять железо (которое уже заказано в Etuners SA - наш офис в ЮАР) - это впуск, выпуск и патрубки.
"Родное" железо в разы дешевле, чем APR или другие предложения на рынке, так что будем пытаться сделать "на своём".
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 848&type=3
http://www.facebook.com/media/set/?set= ... 848&type=3
http://www.facebook.com/ETunersSA/photo ... =3&theater

Кроме того, в США заказана блокировка дифференциала у Гарри Пеликана (Gary Peloquin).
Парень просто офигенный, даст бог ему здоровья! Если бы все наши продавцы так работали с клиентами... цена в США - 1250 баксов + 175 доставка.

На 2015 год план простой - ставим большую турбину и делаем всё то же самое: отжимаем по полной программе!
Какая именно турбина будет установлена - пока не ясно, есть мысль о GTX28, которую я уже ставил много раз в наших проектах, но тогда приход ограничен 450 л.с...
Зато крутиться будет вменяемо; 400 мы с неё уже и на 1.6 снимали.

Если ставить GT30 - будет жуткий лаг, как тут, например: http://www.e-tuners.com/?s=13&t=295
Ну, или делаем на стандартной К04, "как у всех" - пока до этого ещё очень далеко.



Для информации - ниже ссылки на мои предыдущие проекты увеличения мощности:

Мой персональный аццкий корч для трека, хотя и в городе на нём можно ездить (поршни, выпуск, метанол, гоночная подвеска):
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/207_rc/207_rc/softic/

Пежо 207 RC Руслана (в народе Крейзик - его тут знают), наша самая любмимая машина, 260 л.с. на каждый день с 1.6 )))
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/207_r ... c/crazyik/

Проект для Димы CityStar, установка GTX28 на 1.6, валит со 100 до 200 за 10 секунд (замер RL)
http://www.drive2.ru/cars/peugeot/207_r ... /citystar/

Проект для Эрдена с настройкой GTX28 на Корсе OPC - машина очень хороша, но сцепления рвёт регулярно )))
http://www.drive2.ru/cars/opel/corsa_op ... opc/erden/

Проект кольцевого атмосферного (!) Citroen C3 для Миши (Фантомаскин) - регулярно валит адово на АДМ и MRW! )))
Кто в теме - знают эту машинку (мы сделали 155 л.с. из 109 в стоке - переделано всё и сейчас планируем сделать турбу)))
http://www.drive2.ru/cars/citroen/c3/c3/fantomaskin/

Место забронировано под посты о доработках.

Фотографии машины:

Буду следить за тобой везде)) Ну, так для интереса, себе сделаю все почти тоже самое, но по-другому.

Буду люто-бешено следить и срать в камментах:)

Очень интересно, что получится в итоге. Буду следить.

Машина из атц москва я так понимаю?

Метанол писал(а):Машина из атц москва я так понимаю?

Верно понимаешь. Поэтому лечить её приходится сильно.
У меня прошивка Stage1+ лежит на компе уже три недели, но ставить всё не хочу, пока не долечу косяки.

По конфигу на этот сезон у меня планируется всё аналогичное, только на настройке рево, поэтому очень интересно будет заехать)

M-Jay писал(а):По конфигу на этот сезон у меня планируется всё аналогичное, только на настройке рево, поэтому очень интересно будет заехать)

И тут я такой со своим интересом и 80кг музыки - тоже заехать, тоже с подобным конфигом)))

AlexAnikin писал(а):

M-Jay писал(а):По конфигу на этот сезон у меня планируется всё аналогичное, только на настройке рево, поэтому очень интересно будет заехать)

И тут я такой со своим интересом и 80кг музыки - тоже заехать, тоже с подобным конфигом)))

Ты нас звуковым давлением задавишь )))
А по поводу REVO - если отжимать в сопли, то конфиги будут одинаковые и тут всё будет зависеть только от (а) желания убить мотор и (б) изначального состояния мотора )))

Ну надеюсь, что в двигателе все хорошо , буду ждать ст2
Я кстати смотрел эту машину ..)

Метанол писал(а):Ну надеюсь, что в двигателе все хорошо , буду ждать ст2
Я кстати смотрел эту машину ..)

В движке всё огонь, только цепь растянута (в субботу меняю) и заслонки на впускном коллекторе иногда слетают.
А вот коробас хреновый, надо думать, что с ним делать; ну, и подвеска уже ухлопаная, но её по-любому прокачивать надо.

Сам-то когда смотрел машину - почему не взял в итоге?

softic писал(а):

Метанол писал(а):Ну надеюсь, что в двигателе все хорошо , буду ждать ст2
Я кстати смотрел эту машину ..)

В движке всё огонь, только цепь растянута (в субботу меняю) и заслонки на впускном коллекторе иногда слетают.
А вот коробас хреновый, надо думать, что с ним делать; ну, и подвеска уже ухлопаная, но её по-любому прокачивать надо.

Сам-то когда смотрел машину - почему не взял в итоге?

Я думаю по тем самым причинам, которые ты написал в своём сообщении

LuckyEight писал(а):

softic писал(а):Сам-то когда смотрел машину - почему не взял в итоге?

Я думаю по тем самым причинам, которые ты написал в своём сообщении

Это как раз было бы неплохо, если по тем же самым!
Потому что если были ЕЩЁ причины её не покупать - то это уж way too much...