SCIROCCO-CLUB.RU

Неспешно рассмотрю варианты покупки более злых, чем стоковые, тормозюлек) видел объявление о продаже XYZ на авито 360мм, в идеальном состоянии за 20тр, буквально на денек не успел, забронировали и купили в последствии . так что по бюджету хотелось бы уложиться в 20-23тр. если есть предложения, буду рад рассмотреть)

dimitryst писал(а):http://scirocco-club.ru/forum/viewtopic.php?f=42&t=2058

видел твой топик ценник уж слишком)..я обозначил свой, можно в лс обсудить)

та не, в 1,5 раза - это уж слишком))
я так, мало ли, вдруг захочешь в хорошем состоянии взять)

Марат, 20 это мало. Они новые стоят 55, за 20 проще на машине их на продажу оставить, т.к. еще 5 отдавать чтобы обратно сток ставить. И гемора ради 15 тыщ чистыми?

За 20-25 можно взять норм диски и колодки + армированные шланги, но машинки останутся сток. Такой вариант тоже весьма ощутимо скажется на торможении.

Майк_Тайсон писал(а):Марат, 20 это мало. Они новые стоят 55, за 20 проще на машине их на продажу оставить, т.к. еще 5 отдавать чтобы обратно сток ставить. И гемора ради 15 тыщ чистыми?

ну в зависимости от состояния всё же)

lowkin писал(а):ну в зависимости от состояния всё же)

убитые тормоза - это уже верх кроилова))
плюс учитывай комплект дисков около 20к и колодок 5к, которые на мертвяк тебе новые придется покупать.

dimitryst писал(а):

lowkin писал(а):ну в зависимости от состояния всё же)

убитые тормоза - это уже верх кроилова))
плюс учитывай комплект дисков около 20к и колодок 5к, которые на мертвяк тебе новые придется покупать.

тормоза брембо в отличном состоянии с порше боксетр продают за 27, думаю можно будет сторговаться на 25, все шланги, скобы и прочее есть, болт-он комплект) ну это я к примеру)это поинтереснее б\ушных хузов будет, никто я думаю спорить не станет)да я бы и забрал их, будь сейчас возможность приобрести...поэтому и написал что рассматриваю неспешно все варианты..)

Ну я бы поспорил...
Сток брембо - это всего лишь сток, как его не назови, он никогда не сравнится с отдельным афтер-маркет комплектом.
К тому же я очень сомневаюсь, что там прям совсем болт-он. Мерил я как-то такие, только с А3. Так там родная ступица больше и диск тормозной получается надо еще как-то центровать... И таких нюансов в любом комплекте наберется кучка.
Тем более бокстер так себе спорткар, кроили там на многом, в том числе боюсь и на тормозах тоже.
А хузы это хоть и копия, хоть и середнячок, но все же специально разработаны для послезаводской установки. И рассчитаны в том числе и на гонки.

dimitryst писал(а):Ну я бы поспорил...
Сток брембо - это всего лишь сток, как его не назови, он никогда не сравнится с отдельным афтер-маркет комплектом.
К тому же я очень сомневаюсь, что там прям совсем болт-он. Мерил я как-то такие, только с А3. Так там родная ступица больше и диск тормозной получается надо еще как-то центровать... И таких нюансов в любом комплекте наберется кучка.
Тем более бокстер так себе спорткар, кроили там на многом, в том числе боюсь и на тормозах тоже.
А хузы это хоть и копия, хоть и середнячок, но все же специально разработаны для послезаводской установки. И рассчитаны в том числе и на гонки.

потому и рассматриваю хузы предпочтительно, чтобы без лишнего геморроя все было хотя очень много хаяльшиков..но если всех слушать то вообще ничего не купишь даже новое, не говоря уже о б/у)