[Москва] MOTUL - масла и технические жидкости...

[Andrey]

А чем плох 300V 5-40 для сирокко??

Пока не знаю, я решил лить масло, которое для нас рекомендовано, да и сам Мотюль пишет что это Best:) а 300V -better.

[dimitryst]

Что имели в виду те, кто наполнял сайт - загадка, так что полагаться на это вряд ли стоит;)
Может 300v - это better, чем best?
Там же не the best все-таки

[Maxus]

1200р. За 2 литра.

[Andrey]

Что имели в виду те, кто наполнял сайт - загадка, так что полагаться на это вряд ли стоит;)
Может 300v - это better, чем best?
Там же не the best все-таки

Пока гарантия буду лить то, что разрешено допусками. Просто кастрол - это совсем помойка, а гоночных режимов у меня не будет поэтому думаю, что 300v не так нужен.

Да и потом я привык верить офф сайтам более ли менее приличных контор!) (Коим и считаю компанию Motul)

[Maxus]

300V чисто гоночное масло, по хорошему его нужно менять после каждой гонки или максимум через 2000-3000км, потом оно теряет свои свойства. Для каждодневного использования по пробками, покатушкам итд лучше заливать масла из линейки 8100 или Specific.

[WoLAND]

Не знаю,гоночное оно или нет,но я его лил в Мазду с заменами в 7500км, лью в сыр,но к сожалению больше чем по 4 тыс,пока не удавалось поездить, зиму в гараже простоял,проехал на том масле 4300км...Менял подвеску, после зимнего стояния решил и масло махнуть...Так вот,7500 на Мазде и мотор, который славиться масложором, я не долил ни грамма...И ещё один + в сторону линейки 300V было то, что мотюль, из-за того, что состоит из природных эстеров взаимодействует при долгом стоянии с резиновые уплотнения..А в линейке 300V,по заверению мотюль, это взаимодействие сведено к минимуму...

[madmak1981]

Не знаю,гоночное оно или нет,но я его лил в Мазду с заменами в 7500км, лью в сыр,но к сожалению больше чем по 4 тыс,пока не удавалось поездить, зиму в гараже простоял,проехал на том масле 4300км...Менял подвеску, после зимнего стояния решил и масло махнуть...Так вот,7500 на Мазде и мотор, который славиться масложором, я не долил ни грамма...И ещё один + в сторону линейки 300V было то, что мотюль, из-за того, что состоит из природных эстеров взаимодействует при долгом стоянии с резиновые уплотнения..А в линейке 300V,по заверению мотюль, это взаимодействие сведено к минимуму...

+100500
но для города все равно лучше 8100

[gera_93]

Я заливаю 300V 5 на 40 на на каждый день и не парюсь

[Andrey]

Масло забрал:) уже все залил!) спасибо большое! Сырок доволен:)))

[Maxus]

Масло забрал:) уже все залил!) спасибо большое! Сырок доволен:)))

Всегда пожалуйста

[Iskandarko]

А почему все берут v300 5v40, а не 5v30? Я вот звонил официальному дистрибьютору, он сказал, что вязкость должна быть как по книжке. А у нас ОД льет 5v30. Так что заказал себе v300 power racing 5v30. Отговорите, если что не так, до вечера время есть)

[dimitryst]

Допуск 502 - обычно 5w40, 504 - 5w30, у нас можно лить и то, и то, так что пофиг;)
А диллер льет не то, что надо, а то, на что у него контракт

[Maxus]

У 5-40 защитные свойства лучше.

[Iskandarko]

Спасибо, буду знать)

[paulitos89]

возьму 5 литров, только с чем к дилеру ехать? 1.4 160 хорс пауера.
Мотюль специфик 504 00 или 8100 X-lite? на 8100 допуск такой же?