dimitryst писал(а):Да и вообще, уход за салоном? Зачем? Протирают на мойке влажной тряпкой, да и ладно, чего еще мудрить)
И говорить, что машина хлам, только потому, что салон вылизывали не так, как ты - несколько перебор.
Есть объективные критерии - битая с кривой геометрией, кривые стыки, дыра в сиденье, отваливается коробка, и т.д., а есть субьективные, типа твоего ухода за салоном, попадания в цвет, и прочей личной оценки.
Разницу чувствуешь?
Действительно. Момент ухода за "чистотой" отбросим — индивидуальный выбор. Но на его фоне может складываться общее впечатление об эксплуатации автомобиля. Человек с безразличием к комфорту вокруг также может иметь аналогичное отношение и подкапотному пространству, забивать на ямки например с мыслями из серии "пох, продам". Нууу, как бы, вопрос опять же со статистикой). Я лично знаю людей которые при каждом новом жучке переживают, "бычкуя сигарету" об приборку))). Но если взять другую объективность... Не логан же покупаешь? Другие деньги, другие желания. А вот насчет замочков куртки — тема из серии паранойи))) пожалуй самый частый зимний жук в салоне, о котором думаешь только в последнюю очередь).
imakaron писал(а):Кожа какашка, которая красится, во всяком случаи светлая. Зимой холодно, летом потеет пятая точка. Потом трескается и принимает какие-то адские формы. А тряпка через несколько лет становится как поношенный носок. Самое правильное решение комбо
️ имхо
Аминь). Проходили, именно в отношении температур и бесконечном поддержании кожи в должном состоянии... и сейчас комбо салону крайне рад). А вот на кой черт машинке этого уровня ткань — ребус...
buttcheap писал(а):На самом деле реально отпугивают какахи по всей машине, но с другой стороны перекуп-продаван скорее сделал бы предпродажную подготовку, чтобы на фотках машина блестела как котовые сами знаете что)
Не нравится отсутствие зимней резины, т.к. при покупке ее сумма будет равна вот этому
http://auto.ru/cars/used/sale/1007251787-a7af/ авто, который более привлекателен как по цвету так и салону. Поеду коричневый посмотрю на днях.
Согласен. Перекупы априори зализали бы, не подумал. А коричневый секс! Я упустил в декабре на рынке этот цвет... (
Чем привлекателен коричневый вариант:
— даже по фоткам не видно косяков в стыках кузова.
— комплектация.
— икона!, не всегда важно, но часто говорит о спокойном вождении и может говорить об осознанном выборе хозяина.
— тонированный зад, это пипец важно как выяснилось). Если конечно ничего против мрачного уюта в салоне не имеешь.
— молдинги салона темные - круть!
— start engine
хотя лично меня больше привлекает проворачить ключ, тем самым чувствуя запуск Сырка), ну другое ощущение согласитесь).
— выхлоп, подвеска. Тоже вкусно.
Короче полюбому ехать смотреть. Двигатель правда походу мыли, но для таких авто не является проблемой я думаю. Сомневаюсь что доверяли дилетантам.
Не понял только что за хрень в районе замка ремня у водителя размазанная и шняги в воздуховодах, парфюмы?)
Насчет резины забей. Те же двадцать пять рублей можно и нужно скинуть при покупке, и всегда найдется на чем сторговать, все таки БУ, если конечно едешь смотреть с опытным человеком, а покупать такую машину самостоятельно - не имеет смысла.
Добавлено: 25 янв 2015
. Наверное дело в гибкости и опыте посадки в купе, ну и в желании учиться удобству даже в таких мелочах. И повторюсь, кожа не ткань и не пластик, если не скупиться конечно.