SCIROCCO-CLUB.RU

Всем привет! Друзья, нужен ваш совет. Закончились тормозные диски сток и очередной комплект колодок. Нужно менять, но вопрос на что. Новые более мощные суппорта по бюджетным соображениям пока исключаю. Остается вариант поставить более производительную фрикционную пару той же размерности. Пока остановился на варианте диски Brembo и колодки EBC Green Stuff. Что вы думаете?
Стоит ли в стоке менять шланги на армированные? Либо все это не даст существенного эффекта?

Сыр 1,4 (160), эксплуатация трасса + город, очень редко трек (в основном картодромы, без больших автодромов). Стоковые тормоза в обычной жизни почти устраивали, но если есть более эффективный вариант, то самое бы время его поставить. Заранее спасибо за мнения и советы!

Ну если на более большие тормозяки не собираетесь делать апгрейд, то как вариант диски ОТТО спорт и колодки АТЕ керамик и будет вас счастье...

А какую конфигурацию себе ставили?

Schumacher писал(а):А какую конфигурацию себе ставили?

Именно ту, что написал выше...

Вот номерки их:
Диски перед 100.3300.52
Колодки перед 13.0470-7184.2

Подскажи, а на трек выезжал на этом комплекте?

Саша, я выезжал на трэк на переднем ките: машинки от R/S3, диски Zimmerman Sport 345x30, колодки Ferodo DS2500

Александр встань на ноги

Schumacher писал(а):Подскажи, а на трек выезжал на этом комплекте?

Нет, на трек я не ездил, коробку жалел...

Спасибо за информацию. Суппорта не потяну новые сейчас. Пообщался с ребятами, кто на кольце ездит у нас и в ралли. Рекомендуют EBC и диски и колодки.

Они то дешёвые, дааа )))

В настоящий момент езжу на Ауди S5, 3.0 компрессор.
Штатных тормозов, естественно, недостаточно.
Поменял передние тормоза на Брембо от RS3, шланги Гудридж по кругу (раз уж лезть туда) оригинальные тормозные диски-роторы к новым суппортам и сначала колодки Эндлесс.
Но.
Колодки просто адские. В городском режиме тормозят крайне хреново, поскольку не нагреваются до рабочей температуры. Пылят и издают душераздирающий скрип на каждом светофоре.
Совместно с Максусом было принято решение заменить на EBC.
Причём, я хотел Red Stuff, а Макс настоял на Yellow Stuff, то есть, самых злых в серии. Под рефреном, что "зеленые и красные - мягкие, плавятся и вообще, гавно" и т.д.
В общем, заказали жёлтые.
Тормозят охренительно, уже после двух-трёх торможений в спокойном режиме. Почти не пылят. Скрипа тоже нет.
По износу тормозного диска ничего не могу сказать, поскольку проехал порядка 700 км на них в настоящий момент.
Короч, рекомендую EBC, причём жёлтые.

Добавлено спустя 24 минуты 53 секунды:
Что-то у меня закрались сомнения насчёт "злости", проверил.
Прошу меня извинить.
Самые серьёзные в серии - Blue Stuff.

Диски Ultimax сейчас стоят 17, GeenStuff - 6,5 (OTTO диски предлагают за 10, на экзисте все те же 15-17 т.р.). Интересный опыт с Audi, спасибо! По колодкам буду думать, красные и зеленые, вероятно, одно и то же, хотя красные вроде бы чуть меньше пылят. Пыль в данном случае вообще последний критерий. Но надо сказать, что с зелеными на дисках EBC у нас парни выезжают на спринты, работают отлично. Сомневался, что желтые будут на холодную тормозить, но если на практике это не так, то круто!

Schumacher писал(а):(OTTO диски предлагают за 10, на экзисте все те же 15-17 т.р.)

На экзисте:
Otto Zimmermann10......52Диск тормозной вентилируемый, перфорированный
8 шт. Уп. 2 шт. 2 дн. 6 511 р.

Хмммм...действительно. Уточнил сейчас еще у знакомого, он может за 5,5 даже привезти....Это диск в России есть...а если из США везти, то уже 10 т.р.....в общем есть сомнение в подлинности, разница в ценах какая-то нереальная.

Скажи, пожалуйста, сколько Диски уже прошли, знаешь номер дисков, Brembo MAX или какие-то другие?

KMescherov писал(а):В настоящий момент езжу на Ауди S5, 3.0 компрессор.
Штатных тормозов, естественно, недостаточно.
Поменял передние тормоза на Брембо от RS3, шланги Гудридж по кругу (раз уж лезть туда) оригинальные тормозные диски-роторы к новым суппортам и сначала колодки Эндлесс.
Но.
Колодки просто адские. В городском режиме тормозят крайне хреново, поскольку не нагреваются до рабочей температуры. Пылят и издают душераздирающий скрип на каждом светофоре.
Совместно с Максусом было принято решение заменить на EBC.
Причём, я хотел Red Stuff, а Макс настоял на Yellow Stuff, то есть, самых злых в серии. Под рефреном, что "зеленые и красные - мягкие, плавятся и вообще, гавно" и т.д.
В общем, заказали жёлтые.
Тормозят охренительно, уже после двух-трёх торможений в спокойном режиме. Почти не пылят. Скрипа тоже нет.
По износу тормозного диска ничего не могу сказать, поскольку проехал порядка 700 км на них в настоящий момент.
Короч, рекомендую EBC, причём жёлтые.

Добавлено спустя 24 минуты 53 секунды:
Что-то у меня закрались сомнения насчёт "злости", проверил.
Прошу меня извинить.
Самые серьёзные в серии - Blue Stuff.