SCIROCCO-CLUB.RU

где купить жесткий стаб и какой?
кто ставил сайленты от рс3?
спасибо

http://www.drive2.ru/cars/volkswagen/sc ... l/2213603/
Вот глянь

Рекомендую мой конфиг.
B12, толстые серые стабы H&R
Сайленты от Rs3 и вторые сайленты PowerFlex







Кстати, заодно поменял штатные штампованные рычаги на ковку от R
Приход в устойчивости к кренам даже после привычной уже за 2,5 года B12 очень ощутимый.
Рекомендую.

Позволю себе лёгкий оффтоп: может просто кузов от сыра на рс3 нацепить?)

А лучше рс купить.

Не лучше - RS3 это страхолюдина, а у нас АГОНЬ-МАШИНА! )))
По теме - всё хорошо, но надо ещё и заднюю опору двигателя апгрейдить (http://www.drive2.ru/l/3307816/)

Итого надо:
- задние сайленты от RS3
- к ним в пару маленькие передние Powerflex
- две вставки в заднюю опору двигателя

Ну, и стабилизаторы )))

Опора двигателя - крутая тема, но очень спорная по комфорту.
"Почувствуй себя трактористом"))

жестко "прибивать" коробас с двигателем к корпусу машины, имеет смысл если вы ездите на треках. В городе жесткие опоры ничего кроме вибраций вам не дадут. Только если так, я затюнил, у меня крутые жесткие опоры движка и коробки стоят, тачку трясет и она вся вибрирует когда я стою в пробке, это ведь круто да? ))))) как то так )

угу, а двигатель, "гуляющий" по всему подкапотному и отсутствие отклика на педаль газа конечно лучше )))

Тут все просто - для трека должен быть один автомобиль, для города - другой. Всё остальное от лукавого.

У меня их уже три )))
Но каждый стремится на трек почему-то... это лечится? ))))

softic писал(а):У меня их уже три )))
Но каждый стремится на трек почему-то... это лечится? ))))

Надо узнавать, случай сложный...

чтобы от wheelhop'а избавиться основное - подушки коробки поменять?

Storm писал(а):чтобы от wheelhop'а избавиться основное - подушки коробки поменять?

тачку поменять

на задний привод)) это то понятно

а все таки?