SCIROCCO-CLUB.RU

Всем привет!
Отдельной темы об эксплуатации Сырков на DCC не нашел, потому решил все объединить в этом разделе.
Машина еще в пути, но пора уже заказывать перфоманс ))
Потому хотелось бы определиться с вариантами занижения.

1. Комплект пружин Eibach или H&R на родные стойки
На предыдущих машинах именно так и делал, но тут смущает ресурс передних стоек за 10+к рублей...Хотя сам производитель рекомендует их для стока "Спортивные пружины Eibach, например, оптимально приспособлены к адаптивной динамической системе демпфирования (DCC) нового Scirocco. Это гарантирует, что водитель выбирает режим твердости демпфирования, в зависимости от его/ее пожеланиям."

2. Комплект Bilstein B12
У всех знакомых, кто ставил его, только положительные отзывы. Но не нашел комплектов именно под DCC, а лишаться такой опции не хотелось бы)

3. Комплект KW Variant 1 DCC Plug & Play
Специально разработанная подвеска для Вагов с вышеуказанной системой управления амортизации. Цена 54200 и ждать 3 недели минимум.

Собственно кто и что думает по этому поводу?)

В Россию идет не DCC а ППД - вот поэтому и нет адаптивных подвесонов на форуме

По KW и H&R у клуба есть партнер

Crystalhand писал(а):В Россию идет не DCC а ППД - вот поэтому и нет адаптивных подвесонов на форуме

Не верю, что все сирокко покупались у дилера, потому и понадеялся)

Sental писал(а):Не верю, что все сирокко покупались у дилера, потому и понадеялся)

До этого года - все, б/у из Европы только сейчас начали везти, да и то единицы)

Crystalhand писал(а):По KW и H&R у клуба есть партнер

Кто за партнерство с KW отвечает, я так и не нашел))

Бери пружины, как стойки умрут докупишь амморты до комплекта подвески.

BILSTEIN B16 DampTronic, если есть желание потратить денег.

Как я люблю грамотно оформленные темы и опросы) Аж 2 раза перечитал)

Если бюджет колеблиться от 10к до 60-70к, то я бы задумался о пневме.

beS писал(а):Как я люблю грамотно оформленные темы и опросы) Аж 2 раза перечитал)

Спасибо)

beS писал(а):Если бюджет колеблиться от 10к до 60-70к, то я бы задумался о пневме.

Не-не...Гонку строим =)))

У меня сыр на DCC. Немчуганы ставят ейбахи , ашеры и не паряться.
Клиренс у меня такой
Честно говоря желания тюнить подвеску нет совершенно. Максимум занизить на 2см мб. Вроде DCC ниже чем европодвеска на 1 см. Но выше чем спортподвеска (Sportfahrwerk)

Покатавшись понял, что пружин мне будет за глаза. И то, лишь из-за внешнего вида, так как жесткости подвески в режиме спорт вполне достаточно для езды по городу.

Amauron писал(а):У меня сыр на DCC

Все таки не я один такой)

Аналогично. Спортрежим ояебу хорош

А реально доставить DCC на сыр с ППД?

Yorhen писал(а):А реально доставить DCC на сыр с ППД?

реально, только я бы брал не сток, а KW, недавно ставили на 1M такую, для города и не только в принципе не плохой вариант)

Proof писал(а):

Yorhen писал(а):А реально доставить DCC на сыр с ППД?

реально, только я бы брал не сток, а KW, недавно ставили на 1M такую, для города и не только в принципе не плохой вариант)

а по деньгам сколько?