Параметры дисков на Scirocco MK III

[Nekto]

Не подскажете, диски 5/112 ET35 R19 (Dotz Mugello) нормально встанут?

[sc0ch]

А ширина диска Dotz какая ?

[NaZim]

crazy_engineer, когда брал в прошлом году диски в Интехно там же были колёсные болты для этих дисков с нашими параметрами(M14 x 1.5 28 мм шляпа 17 под конус) производитель Bimecc по очень нормальной цене.
Есть ли секретные болты этого производителя в Интехно?

[Proof]

crazy_engineer, когда брал в прошлом году диски в Интехно там же были колёсные болты для этих дисков с нашими параметрами(M14 x 1.5 28 мм шляпа 17 под конус) производитель Bimecc по очень нормальной цене.
Есть ли секретные болты этого производителя в Интехно?

есть офы http://prostavka.ru/nuts.html

[Nekto]

А ширина диска Dotz какая ?

8.5

[sc0ch]

8.5

Встает один в один как сток.

[Nekto]

8.5

Встает один в один как сток.

Спасибо!

[Nekto]

А таблица точно правильно составлена?
Расстояние между вертикальными линиями равны 5 мм, насколько я понимаю.
Тогда почему при одинаковой ширине штатного диска 8*R17 и 8*R18 и одинаковом вылете ET=41 второе колесо (R18) сильнее "торчит наружу", чем первое (R17)?

Также не очень понял:
Диск ABT R18 имеет ширину 8,5 дюймов и вылет ET=35, таким образом он должен отличаться от штатного R18 с шириной 8 дюймов и вылетом ET=41 на:
-- из-за разницы в вылете 41-35=6 мм
-- из-за разницы в ширине диска (8,5-8)/2=6 мм
-- т.е. суммарно на 12 мм ABT должен больше "торчать наружу" по сравнению со штатным
А на картинке разница составляет 90,5 - 84,5 = 6 мм.
Или я неправильно понял чертеж?

[Proof]

А таблица точно правильно составлена?
Расстояние между вертикальными линиями равны 5 мм, насколько я понимаю.
Тогда почему при одинаковой ширине штатного диска 8*R17 и 8*R18 и одинаковом вылете ET=41 второе колесо (R18) сильнее "торчит наружу", чем первое (R17)?

Также не очень понял:
Диск ABT R18 имеет ширину 8,5 дюймов и вылет ET=35, таким образом он должен отличаться от штатного R18 с шириной 8 дюймов и вылетом ET=41 на:
-- из-за разницы в вылете 41-35=6 мм
-- из-за разницы в ширине диска (8,5-8)/2=6 мм
-- т.е. суммарно на 12 мм ABT должен больше "торчать наружу" по сравнению со штатным
А на картинке разница составляет 90,5 - 84,5 = 6 мм.
Или я неправильно понял чертеж?

ширину не надо делить и вот твои 12 мм, минус 6 итого 6)

[Nekto]

А таблица точно правильно составлена?
Расстояние между вертикальными линиями равны 5 мм, насколько я понимаю.
Тогда почему при одинаковой ширине штатного диска 8*R17 и 8*R18 и одинаковом вылете ET=41 второе колесо (R18) сильнее "торчит наружу", чем первое (R17)?

Также не очень понял:
Диск ABT R18 имеет ширину 8,5 дюймов и вылет ET=35, таким образом он должен отличаться от штатного R18 с шириной 8 дюймов и вылетом ET=41 на:
-- из-за разницы в вылете 41-35=6 мм
-- из-за разницы в ширине диска (8,5-8)/2=6 мм
-- т.е. суммарно на 12 мм ABT должен больше "торчать наружу" по сравнению со штатным
А на картинке разница составляет 90,5 - 84,5 = 6 мм.
Или я неправильно понял чертеж?

ширину не надо делить и вот твои 12 мм, минус 6 итого 6)

ширину как раз делить надо, т.к. отсчёт идёт от центра диска. В моих рассчётах всё правильно.
Мне кажется я понял, на картинке учитывается ещё ширина резины, которая тоже будет выпирать вне диска.
А по дискам как раз получается разница в 12 мм)

[Proof]

А таблица точно правильно составлена?
Расстояние между вертикальными линиями равны 5 мм, насколько я понимаю.
Тогда почему при одинаковой ширине штатного диска 8*R17 и 8*R18 и одинаковом вылете ET=41 второе колесо (R18) сильнее "торчит наружу", чем первое (R17)?

Также не очень понял:
Диск ABT R18 имеет ширину 8,5 дюймов и вылет ET=35, таким образом он должен отличаться от штатного R18 с шириной 8 дюймов и вылетом ET=41 на:
-- из-за разницы в вылете 41-35=6 мм
-- из-за разницы в ширине диска (8,5-8)/2=6 мм
-- т.е. суммарно на 12 мм ABT должен больше "торчать наружу" по сравнению со штатным
А на картинке разница составляет 90,5 - 84,5 = 6 мм.
Или я неправильно понял чертеж?

ширину не надо делить и вот твои 12 мм, минус 6 итого 6)

ширину как раз делить надо, т.к. отсчёт идёт от центра диска. В моих рассчётах всё правильно.
Мне кажется я понял, на картинке учитывается ещё ширина резины, которая тоже будет выпирать вне диска.
А по дискам как раз получается разница в 12 мм)

Согласен, торчать должен на 12 мм относительно штатных 8-ок

[mart]

Какая должна быть резина на 20 дисках сегодня примерял 20 от ауди с резиной 255/35, при повороте руля трет об подкрылок, мне интересно если поставить 235/35/20 это спасет или нет?

[Nekto]

Какая должна быть резина на 20 дисках сегодня примерял 20 от ауди с резиной 255/35, при повороте руля трет об подкрылок, мне интересно если поставить 235/35/20 это спасет или нет?

не видел, чтобы кто-то 20ые ставил

[mart]

Какая должна быть резина на 20 дисках сегодня примерял 20 от ауди с резиной 255/35, при повороте руля трет об подкрылок, мне интересно если поставить 235/35/20 это спасет или нет?

не видел, чтобы кто-то 20ые ставил

У нас да а в европе это нормально, не хочу загадывать но возножно скоро увидети сыр на 20

[dimitryst]

Есть в интернете калькуляторы шин, с визуализацией, надо подобрать так, чтобы внешний диаметр 20 и штатных совпадал