SCIROCCO-CLUB.RU

Где то тут видел тему, не могу найти, там говорили как можно отключить эту ересь. Что-то вроде поиграться рычагом света в определенном порядке. Бесит, только поворачиваешь ключ и включаются габариты и ближний... это на отметке "О". Вот хочу, чтобы ничего не зажигалось на ней, ну или хотя бы ближний автоматом не включался.

Правильно, нам палева не надо
Возможно отключается через упомянутый ВАГком. Через рычажки и копания в бортовом не получиться убрать...

Фары ксенон или галоген?

Пользуйтесь поиском, пожалуйста как-то тщательней что ли... Ищите инфу... А-то реально темы плодятся как кролики и везде одни и те же вопросы поднимаются...

Если галоген, то руками не отключаются. Надо через Васю или Ваг ком прописывать ))

Если ксенон вот картинка

Вот описание:

1. Машина не заведена, все освещение, музыка и т.д. отключено, переключатель фар в положении 0;
2. Поднять левый переключатель поворотов под рулем вверх (смотрим на руль) для включения правого поворота (фиксируется в этом положении) (если выключить, то вниз).
3. Не меняя положения этого переключателя (см. п.2) потянуть его на себя (как обычно моргаем дальним светом когда гайцы в засаде) и не отпуская его удерживать в данном положении.
4. Включить зажигание (не заводя двигатель, должны загореться все иконки на панели приборов), подождать 3 сек., выключить зажигание, отпустить переключатель и перевести его в нейтральное положение.
5. Завести двигатель, переключатель освещения находится в положении 0, должны загореться огни дневного хода. (ну или наоборот не должны гореть)

dimitryst писал(а):Фары ксенон или галоген?

Галоген

Timur Sabirov писал(а):Пользуйтесь поиском, пожалуйста как-то тщательней что ли... Ищите инфу... А-то реально темы плодятся как кролики и везде одни и те же вопросы поднимаются...

Если галоген, то руками не отключаются. Надо через Васю или Ваг ком прописывать ))

Если ксенон вот картинка

Вот описание:

1. Машина не заведена, все освещение, музыка и т.д. отключено, переключатель фар в положении 0;
2. Поднять левый переключатель поворотов под рулем вверх (смотрим на руль) для включения правого поворота (фиксируется в этом положении) (если выключить, то вниз).
3. Не меняя положения этого переключателя (см. п.2) потянуть его на себя (как обычно моргаем дальним светом когда гайцы в засаде) и не отпуская его удерживать в данном положении.
4. Включить зажигание (не заводя двигатель, должны загореться все иконки на панели приборов), подождать 3 сек., выключить зажигание, отпустить переключатель и перевести его в нейтральное положение.
5. Завести двигатель, переключатель освещения находится в положении 0, должны загореться огни дневного хода. (ну или наоборот не должны гореть)

Спасибо, попробовал, что то не пашет(

Quaked писал(а):Галоген

Quaked писал(а):Спасибо, попробовал, что то не пашет(

Вот и ответ. Галоген так не отключается. Необходимо через Васей подключаться и фигачить оттуда. Потом появится такое (картинка) меню. Потом можно будет через меню приборки включать, выключать.
Удачи

Вообще советую кого-нибудь уже найти с Васей и встретиться, чтобы тебе всё настроили

PS Вообще можешь почитать тут (D2), что можно через Васю сделать (по крайней мере мне сделали. На мой взгляд самые полезные фичи)

Timur Sabirov писал(а):Вот и ответ. Галоген так не отключается. Необходимо через Васей подключаться и фигачить оттуда. Потом появится такое (картинка) меню. Потом можно будет через меню приборки включать, выключать.
Удачи

Вообще советую кого-нибудь уже найти с Васей и встретиться, чтобы тебе всё настроили

PS Вообще можешь почитать тут (D2), что можно через Васю сделать (по крайней мере мне сделали. На мой взгляд самые полезные фичи)

Да есть такой у официалов у меня) Хотя хз за сколько он будет копаться со мной со всем что я сейчас захочу) Как интересно совпало, заодно и датчик аербэга скину)

Quaked писал(а):
Да есть такой у официалов у меня) Хотя хз за сколько он будет копаться со мной со всем что я сейчас захочу) Как интересно совпало, заодно и датчик аербэга скину)

У официалов не знаю сделаешь ли всё это.

У тебя же дорестайл... Фиг знает как там всё активировать...
Я бы на твоем месте всё-таки для начала договорился с кем-нибудь из клубных... )

Timur Sabirov писал(а):
У официалов не знаю сделаешь ли всё это.

У тебя же дорестайл... Фиг знает как там всё активировать...
Я бы на твоем месте всё-таки для начала договорился с кем-нибудь из клубных... )

Да все ок там, уже сбрасывали ошибки)

мне официалы без помощи вагкома добавили строку в опцион. Теперь есть строка дневной свет- ставишь или снимаешь галочку и всё. ещё раз повторюсь- без использования вагкома, просто комбинацией клавиш, каких именно не сказали.

SkyFish писал(а):мне официалы без помощи вагкома добавили строку в опцион. Теперь есть строка дневной свет- ставишь или снимаешь галочку и всё. ещё раз повторюсь- без использования вагкома, просто комбинацией клавиш, каких именно не сказали.

Галоген или ксенон?

Галоген или ксенон?[/quote]
Конечно галоген, речь ведь именно о нём

Пришел к выводу, что проще в мозги залезть и там отключить