SCIROCCO-CLUB.RU

Всем привет! Случилась беда, появились вибрации как на дизеле. Причем на холодную все ок, а как падает стрелка оборотов, то сразу появляются лютые вибрации. На педаль газа давлю, опять пропадают. В общем-то всё бы ничего, но сегодня я решил прокатиться (2 недели тачка стояла отдыхала) и начал моргать чек. Видео хотел записать, но чек перестал моргать. Я нахожусь в адской дыре, в 200 км от ближайшего крупного города. А от дома так около 1000 км. Посоветуйте, что делать, куда смотреть?
п.с.:двигатель 1.4 160, пробег 87000 км, цепь не менял...
п.с.с: масло поджирала в дороге, то есть куда-то уходит...обороты на холостых 850. За то время, что я наблюдал за оборотами, они не плавали.

Возможно бензин плохого качества, а какой расход масла?

Arkady писал(а):Возможно бензин плохого качества, а какой расход масла?

заправлялся только на лукойле! расход точно не скажу, но за 5000 км около литра получилось

У меня были такие же симптомы (масло, вибрации, чек), когда начала разрушаться перегородка между компрессионными кольцами. Это болезнь всех 1.4 движков до 2012 года, пришлось менять поршневую на нового образца (по куланцу).

spongik писал(а):У меня были такие же симптомы (масло, вибрации, чек), когда начала разрушаться перегородка между компрессионными кольцами. Это болезнь всех 1.4 движков до 2012 года, пришлось менять поршневую на нового образца (по куланцу).

но у меня год выпуска 2012...

Читать ошибки васей, а дальше что-то предпринимать

Новые поршни пошли с 13го
У меня тоже 12го года, также ломались перегородки на поршнях.
В любом случае надо диагностировать и замерять компрессию, расход масла уже не нормально.
Тут тебе ничего не скажут, это как диагноз больному ставить по фотографии

Вчера выскочила точно такая же проблема, на холостых вибрация была больше, но при увеличении оборотов сначала могло показаться, что вибрация пропадала - но это только могло показаться. Финал истории случился через пару часов- компрессия в 4-ом цилиндре " 0 "!!! машина 13 год, пробег 60! Вот вам дас авто!

Для статистики, а вы первый владелец? Каким бензином заправлялись?

для всех сочувствующих: диагностика показала пропуск зажигания в цилиндре, первым делом решили поменять свечи местами (мало ли просто свечи засрались). Ошибка пропала, троить стало поменьше) в общем как итог поеду на ТО-90 через недельку, посмотрим как там дальше будут развиваться дела. Возможно катушку зажигания придётся поменять. 1000 км проехал без происшествий.
Если вдруг про бензин меня спрашивали: то я первый владелец, заправляюсь всегда на лукойле. Раньше 95+ лил, год назад примерно начал обычный 95 лить, разницы не почувствовал в ощущениях. Сейчас вот опять лью 95+, исключительно для кармы =)

Двиг капризный )
Лей 98 лучше ))

Timur Sabirov писал(а):Двиг капризный )
Лей 98 лучше ))

+++++