SCIROCCO-CLUB.RU

Здравствуйте Коллеги!
Сделал диагностику, запись Ошибки 4096 P001600, (ODIS)
Авто 13год пробег 45.000, 1,6 160,DSG.
Заводится в стандартном режиме, без каких либо подозрительных признаков, при езде , если нажимаешь кик даун не важно на какой скорости проявляется подтраивание ДВС и мигает чек, иногда и в вместе с EPC. Холостые обороты держит нормально , не плавают. Специалисты из автоZ , предлагают вскрыть крышку и посмотреть Цепь, цена вопроса 12.000, если потребуется ее замена ещё 14.000. Возможно , кто то сталкивался с такой проблемой , хочется отделаться малой кровью , или как точно можно убедиться , что это цепь не вскрывая крышку?

Что есть AutoZ, и как ты туда попал?)

Первый раз Делал мне, мой коллега у него есть VAG-ком, показал ошибку 4096 (датчик положения коленвала и распоедвала ) , а вчера поехал в автоZ (Научный проезд 13), по приезду все предварительно рассказал и уточнил , если после вашей диагностики будет тоже самое - как будем действовать и с чего начнём, они как о все остальные впрочем ещё раз сделали диагностику только уже через ODIS. После чего результаты я прикрепил выше, сказали нужно вскрывать смотреть! А, Попал я туда - потому , что остальным или некогда или ещё какие то причины, а так-как я рядом был решил и у них было время)!

чтоб посмотреть натяжение цепи не нужно снимать крышку, а надо лишь открыть заглушку(одноразовая).
в любом нормальном ваговском сервисе определят что за проблема, не ездий к таким говноразводилам.

лично видел как проверяют соответствие меток на распредвале и коленвале, делов 30 мин максимум, одевают на распредвалы спец инструмент, открывают заглушку на блоке сзади и все проверяется, если не совпадает, то разбирать и ставить на место.

Да, на двигателе 1.8 и 2.0 действительно есть такая возможность, а вот на 1.4 160 все без исключения вплоть до ОД говорят, что ее нет.(((, ладно буду дожидаться предстоящих выходных на которых поеду к ОД, и надеюсь на реще моего вопроса через гарантию, благо она ещё есть)))!

ESCAPE писал(а):Да, на двигателе 1.8 и 2.0 действительно есть такая возможность, а вот на 1.4 160 все без исключения вплоть до ОД говорят, что ее нет.(((, ладно буду дожидаться предстоящих выходных на которых поеду к ОД, и надеюсь на реще моего вопроса через гарантию, благо она ещё есть)))!

я про 1,4 160 л.с писал

Проблема решена! Спасибо ОД! Причиной оказалось замена цепи ГРМ, чистка и промывка топливной системой с заменой свечей!

от растянутой цепи не мигает епц и чек есь чо. про верь компрессию

причиной у тебя оказалась замена свечей ) с них надо было начинать , а не менять все сразу)


Sent from my iPhone using Tapatalk

епц с чеком - пропуски зажигания , либо свечи , либо катушки , но катушки если дохнут , практически всегда выключается один из котлов , плачущая причина пропусков в 90% случаев в свечах , растянутая цепь может дать ошибку по несовпадению датчиков коленвала, но никак не пропуски .


Sent from my iPhone using Tapatalk

Вот именно, что у меня и была ошибка датчиков, а "чек" и "епс" говорили о свечах! А, если бы отделался свечами, то так бы можно было попасть ещё потом и на ремонт мотора! Все правильно я сделал , тем более цена вопроса в 20.000 с оригинальными з/ч я считаю это очень выгодно!!!