Замена сцепления 1,4 CAVD механика

[terry]

Всем привет!

Есть проблема - появился стук в подкапотном, исчезающий при выжиме сцепления. Покурил форумы, решил что это таки сцепление приказывает долго жить и, т.к. гарантия кончилась буквально месяц назад, а пробег за два года у меня меньше 20 тысяч, поехал к официалам в надежде на какой-нибудь куланц и человечность этих самых официалов. По итогу приговорили сцепу + возможно маховик, с куланцом послали и выкатили непристойный счет в 60 тысяч за замену сцепления (это без маховика, с ним все 100, наверное, будет). Решил подзабить на все и поставить неоригинальный SACHS 3000 970 030 http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=DC808709&flag=394282084 за 15 тысяч деревянных. Но, насколько я понял, к сему комплекту нужен маховик SACHS, которого для сирокки 1,4 160 не существует. Отсюда вопрос: могу ли я поставить это сцепление с оригинальным маховиком 03C 105 269 H http://www.exist.ru/price.aspx?pid=77B067DF&sr=108 или брать все-таки оригинальный комплект сцепы и не париться?
Товарищи с Русимпорткомплекта утверждают, что Люковское сцепление вроде подойдет к нашему маховику, но как-то без уверенности в голосе, да и SACHS, вроде, получше будет.
Рассчитываю на коллективный разум людей с прямыми руками и ясной головой

[hakke.net]

интересное дело, откуда инфа, что сцепы разных вендоров не взаимозаменяемы?
вроде на драйве недавно был отчет о замене на сакс и вроде даже что оно в оригинале.

[arozanov]

Тоже не понял, по-моему просто любую совместимую сцепу купил да воткнул...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[terry]

Да где-то видел, что люди с Люковским сцеплением мучались - не подходил к маховику каким-то волшебным образом.

[hakke.net]

так в продаже есть и то и то, снять коробку и посмотреть какое стоит.

[terry]

хе-хе, коробку снять денег стоит, не потаскаешь туда-сюда любопытства одного ради

[hakke.net]

снять и пусть ждет сцепу, не обратно же собирать.

[DriveHard.GoPro]

У меня был этот тарахтун, это беда популярная у фв на мкпп, на гольф клубе описывается популярно, и это не обозначает смерть сцеплению , люди с этим стуком ездили по 100 тысяч , я с ним проехал 40 тысяч , когда сняли сцепление , то корзина была жива , сцепление наполовину изношено а выжимной был под замену , и это при пробеге в 120 тысяч , маховик был в идеале , поставили комплект сакс на родной маховик .


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

[terry]

Да половина рунета историями про этот тарахтун забита. Сцепа-то сама, скорее всего, в порядке, я в этом более чем уверен, но шум задолбал. А до 100 тысяч мне еще лет 8 ездить, с ума сойду раньше, хочу поменять и забыть как страшный сон.