SCIROCCO-CLUB.RU

Доброго дня! есть проблема

Ехал по трассе на высоких оборотах начало троить и моргать чек, скидываешь..все ок. Решили что свечи, как раз ожидали замены. В ближайшем по пути месте поменяли все свечи(благо были куплены до того, лежали в багажнике). Проверка. Проблема не ушла. Возможности подключить комп не было. По возвращению(300км) загнал на диагностику, показало пропуски зажигания в 3ем цилиндре. дабы убедиться что катушка, заменили местами 3ю и 4ю..заодно глянули на свечу в 4ом цилиндре..а она оказалась уже треснула!!!(новые свечи). Ок..подумали был брак. По итогу поменяли катушку в 3ем цилиндре и новую свечу в 4ом. Все отлично..проблема ушла.
Проходит месяц..на высоких оборотах машина опять начинает дергаться и моргать чек. Диагностика. Пропуски зажигания во втором цилиндре. Решаем менять ещё одну катушку + глянуть на свечу. Свеча треснутая и выгоревшая! смотрим остальные..ещё не треснули..но мелкие трещины уже начали вырисовываться. свечи брал NGK, как посоветовали на станции.
Хотел бы узнать, может кто с таким сталкиваться?

новые свечи оригинал и катушки

Тоже менял свечи, 3т км и выкинул их!брак попался !

на то-6 брал ориг. свечи в ексисте. проездил 3 дня. аналогично- пропуски зажигания. как показала диагностика 3 и 4 свечей- брак. Сегодня поставил новые, приобретённые у дилера. посмотрим

У меня в четвертом цилиндре тоже самое было, только у свечи электрод отгорал. Похоже я плохой бенз залил и пока его выкатывал были такие проблемы, причем сгорело две свечи и нагар в этом цилиндре был светло серого цвета. Я поменял свечи заливаю 98 и уже год как проблема ушла. А свечи сгорали только на высоких оборотах. Наши дрыгатели бадягу не любят.

Как понизилась температура среды обитания, а это ужо 1.5 месяца. Стал замечать подергивания при движении, но ровно до того момента , как стрелка поднимиться до рабочих 90градусов, а дальше все ок.
Свечи хорошие , пробег 15ткм. Общий 67ткм. Можть у кого подобное было, свечи , катушки??