SCIROCCO-CLUB.RU

Всем привет. Только сегодня забрал машину с ремонта(покрас).поехал кататься..останавливаюсь на светофоре и начинаю движение, резко начинаю движение и вдруг обороты подскакивают и слышу жуткий скрежет.думал что-то с коробкой но нашел шарик подшипник размером 1см.. Машина не двигается включаю D и слышу опять скрежет на приводе висит хомут от пыльника. Похоже на привод или что-то другое разлителось???. И можно ли боксировать автомобиль в положении N??

Лучше эвакуатор

Эвакуатор!

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:
На N максимум до обочины дотолкать...

у кого нибудь было такое? я так подозреваю этот обрыв привода у меня от последствий дтп, удар был именно в это колесо.

sn0op1 писал(а):у кого нибудь было такое? я так подозреваю этот обрыв привода у меня от последствий дтп, удар был именно в это колесо.

Думаю ответа от знатоков ты получишь не ранее пн, т.к. все на фесте... Эх...

sn0op1 писал(а):у кого нибудь было такое? я так подозреваю этот обрыв привода у меня от последствий дтп, удар был именно в это колесо.

Конечно у кого то, когда то, уже случалось подобное...
Могли на сервисе не доконца вставить привод или стороное кольцо ..... После удара, предположу, что снимали, попробуй обратиться кто делал с вопросом/претензией, теоретически некачественно оказанная услуга

Arkady писал(а):

sn0op1 писал(а):у кого нибудь было такое? я так подозреваю этот обрыв привода у меня от последствий дтп, удар был именно в это колесо.

Конечно у кого то, когда то, уже случалось подобное...
Могли на сервисе не доконца вставить привод или стороное кольцо ..... После удара, предположу, что снимали, попробуй обратиться кто делал с вопросом/претензией, теоретически некачественно оказанная услуга

откручивали только внешний шрус (меняли стойку и цапфу)..внутреннюю не трогали.

Меняли не снимая привод?умерла внутренняя?да какая разница, если и не снимали привод, то при сбитии внешней, могли сдвинуть/нарушить зацепление стопорного кольца на внутренней гранате, тем более эвакуатор

Arkady писал(а):Меняли не снимая привод?умерла внутренняя?да какая разница, если и не снимали привод, то при сбитии внешней, могли сдвинуть/нарушить зацепление стопорного кольца на внутренней гранате, тем более эвакуатор

ну допустим ошибка мастера была....заказал новый шрус, вопрос как проверить что шрус установлен правильно? уже не каким сто не доверяю