SCIROCCO-CLUB.RU

Приветствую всех!

Три дня назад стал обладателем Scirocco.

При покупке, продавец указал на не работающую правую фару.. мол нужно блок розжига поменять.. Цену скинул. Сегодня жена заезжала к ребятам, которые занимаются ксеноном в нашем городе. Некий специалист, посмотрев, полазив, сказал, что блок розжига нужно оригинальный ставить.

К вам вопрос - действительно ли замена блока розжига на неоригинальный "может спалить всю систему", как он выразился.. И есть ли какие варианты в решении данного вопроса?

PS кстати, лампа дневного ходового огня, тоже молчит.. Они там все чтоли на одном блоке запитаны? (дневной, ближний, дальний)

У вас родной биксенон?

Маркировка на фаре гласит DC\R. Я так понял, что родной биксенон. Причем, Везде шильдик VALEO... http://promo-galaxy.ru/oem-bloki-rozzhi ... a-valeo-6g это вот можно ставить?)

Ну если вы оригинальный валео, с такой де маркировкой возьмете, почему нет.

Краткий отчет)

Заказал.. б/у блок за 3500. + доставка 900.

Снял фару.. Вытащил блок, а там чудеса природы кристаллов)



Внутри фары было несколько капель воды. Вытряс.. посушил. Нашел в одном месте, как будто бы, клееную трещину. На вид, вроде, герметично сделано.

Могут ли контакты вновь окислиться до такой степени?

Меняй по каско)

Каско не мой варианТ)