SCIROCCO-CLUB.RU

Не успел я решить одну проблему, как другая вылезла!!!

3 день подряд, на холодном двигателе скрип(свист) под капотом, в районе радиатора, немного правее. После прогрева двигателя все работает без нареканий.

У меня было так же, буквально вчера поменял ремни генератора и компрессора, свист пропал.

spongik писал(а):У меня было так же, буквально вчера поменял ремни генератора и компрессора, свист пропал.

Сколько все вышло?

3200 сами ремни и 2100 работа, это у официалов. Возможно достаточно только ремень генератора поменять.

Та же история, но пока что ничего менять не стал


Sent from my iPhone using Tapatalk

Сегодня заменил ремень ГРМ у официалов (Ключ авто). Ремни 2400руб. + работа 1300руб., звук пропал.

Sirocco писал(а):Сегодня заменил ремень ГРМ у официалов (Ключ авто). Ремни 2400руб. + работа 1300руб., звук пропал.

скорее ремень не грм, а генератора
ибо вместо ремня грм у нас цепь

Nerlof писал(а):

Sirocco писал(а):Сегодня заменил ремень ГРМ у официалов (Ключ авто). Ремни 2400руб. + работа 1300руб., звук пропал.

скорее ремень не грм, а генератора
ибо вместо ремня грм у нас цепь

да, ошибочка вышла)

Так же столкнулся со свистом ремня генератора на холодную, пока ничего не менял, владею уже 3 года, только недавно появился свист.

Всем привет! Начал искать на форуме инфу и почти сразу сюда провалился. В Москве пару дней назад начались морозы и изнутри салона слышу какой-то треск из под капота. Кажется как будто с правой части. Только на холостых! Стоит чуть чуть поднять обороты - тишина. Послушаю сегодня снаружи, но хотел спросить, что знает, это распространенная болячка или вообще норм?

Топливопровод стучит. Стандартно у нас и на гольфах. Именно в околонулевую погоду и холоднее, был где-то топик на форуме, решилось, кажется, армированным скотчем)