SCIROCCO-CLUB.RU

Парни!
У меня сегодня загорелся значок двигателя, дерганий нет (кроме подергиваний между 1 и 2, о которых я писал ранее), не троит, заводится и работает нормально.
Но ни с того, ни с сего загорелся этот знак, когда ехал в пробке и двигатель был уже прогрет.
Месяца два назад было похожее - загорелся восклицательный знак и сообщение о том, что неисправен Усилитель тормоза, в Рус-лане поменяли датчик.
Вопрос: тут может быть тоже проблема с датчиком или реально что-то с движком может быть?
Пробег 14700, Москва, всегда ЛУКОЙЛ и я "не топлю"!

95? 98? на одном и том же месте заправляешься? Если да, то скорее всего испортили заправку и залили тебе ослиную мочу
Своими силами ты можешь проверить уровень масла на всякий случай и если все ОК - забить и сменить АЗС
Если хочешь спать спокойно езжай к ОД на диагностику, потому что своими силами ты ничего не сделаешь, это может быть все что угодно

У Меня двигло загорелося когда две катушки сразу отказались работать!
Ничего! Доехал! Поменял!
Всё работает!

Pablo писал(а):У Меня двигло загорелося когда две катушки сразу отказались работать!
Ничего! Доехал! Поменял!
Всё работает!

Что ты человека пугаешь у него пробег 15.000 )

imakaron писал(а):

Pablo писал(а):У Меня двигло загорелося когда две катушки сразу отказались работать!
Ничего! Доехал! Поменял!
Всё работает!

Что ты человека пугаешь у него пробег 15.000 )

И не пугаю Я вовсе!!!
Просто может катушка устала и вот!?!

imakaron писал(а):95? 98? на одном и том же месте заправляешься? Если да, то скорее всего испортили заправку и залили тебе ослиную мочу
Своими силами ты можешь проверить уровень масла на всякий случай и если все ОК - забить и сменить АЗС
Если хочешь спать спокойно езжай к ОД на диагностику, потому что своими силами ты ничего не сделаешь, это может быть все что угодно

Привет
Летом "лил" 98 экто, сейчас 95 экто и всегда одна и та же заправка - у трешке на съезде на Севак. Тогда не советую никому((
сегодня отважился на ней и поехал до работы и выявил появившуюся "странность": чтобы переключиться, обороты повышаются до 2,5-3,0 тыс. - это единственная особенность. Развернулся уже у работы и поехал в АВТОРУСЬ у ТТК (там покупал). Сдал. Жду вердикта! Напишу, если интересно)

Pablo писал(а):

imakaron писал(а):

Pablo писал(а):У Меня двигло загорелося когда две катушки сразу отказались работать!
Ничего! Доехал! Поменял!
Всё работает!

Что ты человека пугаешь у него пробег 15.000 )

И не пугаю Я вовсе!!!
Просто может катушка устала и вот!?!

Привет!
А ты же сам недавно на ЭВОкуаторе куда-то ехал... что произошло? Заглушки или это что-то новое?

Elendil писал(а):

imakaron писал(а):95? 98? на одном и том же месте заправляешься? Если да, то скорее всего испортили заправку и залили тебе ослиную мочу
Своими силами ты можешь проверить уровень масла на всякий случай и если все ОК - забить и сменить АЗС
Если хочешь спать спокойно езжай к ОД на диагностику, потому что своими силами ты ничего не сделаешь, это может быть все что угодно

Привет
Летом "лил" 98 экто, сейчас 95 экто и всегда одна и та же заправка - у трешке на съезде на Севак. Тогда не советую никому((
сегодня отважился на ней и поехал до работы и выявил появившуюся "странность": чтобы переключиться, обороты повышаются до 2,5-3,0 тыс. - это единственная особенность. Развернулся уже у работы и поехал в АВТОРУСЬ у ТТК (там покупал). Сдал. Жду вердикта! Напишу, если интересно)

Всегда там заправлялся или на Киевке, проблем никогда не было, но только 98 экто спорт.

Kitt13 писал(а):

Elendil писал(а):

imakaron писал(а):95? 98? на одном и том же месте заправляешься? Если да, то скорее всего испортили заправку и залили тебе ослиную мочу
Своими силами ты можешь проверить уровень масла на всякий случай и если все ОК - забить и сменить АЗС
Если хочешь спать спокойно езжай к ОД на диагностику, потому что своими силами ты ничего не сделаешь, это может быть все что угодно

Привет
Летом "лил" 98 экто, сейчас 95 экто и всегда одна и та же заправка - у трешке на съезде на Севак. Тогда не советую никому((
сегодня отважился на ней и поехал до работы и выявил появившуюся "странность": чтобы переключиться, обороты повышаются до 2,5-3,0 тыс. - это единственная особенность. Развернулся уже у работы и поехал в АВТОРУСЬ у ТТК (там покупал). Сдал. Жду вердикта! Напишу, если интересно)

Всегда там заправлялся или на Киевке, проблем никогда не было, но только 98 экто спорт.

летом тоже 98 экто спорт и тоже проблем не было. Но никогда не говори никогда))) и у хороших заправок, очевидно, бывают грехи((

Позвонили из сервиса! Фу, слава Богу) крысы сгрызли шланг воздуховода или нагнетателя воздуха куда-то там)) больше рядом с мусоркой ставить не буду!!!!!

Elendil писал(а):

Pablo писал(а):

imakaron писал(а):

Pablo писал(а):У Меня двигло загорелося когда две катушки сразу отказались работать!
Ничего! Доехал! Поменял!
Всё работает!

Что ты человека пугаешь у него пробег 15.000 )

И не пугаю Я вовсе!!!
Просто может катушка устала и вот!?!

Привет!
А ты же сам недавно на ЭВОкуаторе куда-то ехал... что произошло? Заглушки или это что-то новое?

Что то новенькое!!! Помпа!!! Разошлась по швам!!!
Поменяли по гарантии очень быстро!!!

Немного не в тему но, а смысл лить 95, на 98 у меня на 10% жрет меньше чем на 95, что и компенсирует разницу в стоимости

vassa писал(а):Немного не в тему но, а смысл лить 95, на 98 у меня на 10% жрет меньше чем на 95, что и компенсирует разницу в стоимости

Разница во времени года: летом 98+, зимой 95+
Тут на форуме была целая ветка обсуждения почему)

Elendil писал(а):

vassa писал(а):Немного не в тему но, а смысл лить 95, на 98 у меня на 10% жрет меньше чем на 95, что и компенсирует разницу в стоимости

Разница во времени года: летом 98+, зимой 95+
Тут на форуме была целая ветка обсуждения почему)

Люди...поражаюсь вообще вам...ВСЕ ЧТО ЛИ ТУТ ХАВУ НАГИЛУ ПЛЯШУТ?
в угоду экономии - вы загубите движки этим непонятным 95м!!!
Лейте 98й, и живите много лет без проблем!

Pablo писал(а):

Elendil писал(а):

Pablo писал(а):

imakaron писал(а):

Pablo писал(а):У Меня двигло загорелося когда две катушки сразу отказались работать!
Ничего! Доехал! Поменял!
Всё работает!

Что ты человека пугаешь у него пробег 15.000 )

И не пугаю Я вовсе!!!
Просто может катушка устала и вот!?!

Привет!
А ты же сам недавно на ЭВОкуаторе куда-то ехал... что произошло? Заглушки или это что-то новое?

Что то новенькое!!! Помпа!!! Разошлась по швам!!!
Поменяли по гарантии очень быстро!!!

такая же фигня с помпой, где то 2 недели назад