SCIROCCO-CLUB.RU

ну проблема такая. при въездах во двор, когда левое колесо переднее наезжает, что то дико бьет. тоже самое, при проезде рельс или чего- то выпуклого. поехал на диагностику, с подвеской все ок, но колесо если взять двумя руками, люфтит вправо- влево. сказали, что рулевая рейка...
пока то, да се, катался целый день по делам и тут заметил, что на том же колесе левом резина стерлась с внутренней стороны до корда...да причем так, что я еле доехал до дома. что то даже уже начало бить.
Итак вопрос- есть ли варианты, кроме покупки новой рейки, или это конец?

Ахха рейки у нас нет, точнее есть но она электро, там насос масло гоняет. Скорее это тяги рулевые и сай лент блоки. А резину сожрало из за сход развала.

vitek писал(а):Ахха рейки у нас нет, точнее есть но она электро, там насос масло гоняет. Скорее это тяги рулевые и сай лент блоки. А резину сожрало из за сход развала.

ну посоветуй мне что- нибудь, у меня почти паника) Машина у дома, колесо почти спущено, я коварен и опасен сейчас!

Ну что опасен это да, покупать запчастюльки и ставить их, что тут еще советовать.

На Ауди А3 была такая беда, правда резину не сожрало, но люфт и стук как у тебя, все решилось заменой рулевых тяг ...думаю тут проблема та же.

Igare4ek писал(а):На Ауди А3 была такая беда, правда резину не сожрало, но люфт и стук как у тебя, все решилось заменой рулевых тяг ...думаю тут проблема та же.

Ребята, давайте не будем народными методами лечить...пусть человек "доедет" в сервис хороший - и там ему всё расскажут.

vitek писал(а):Ахха рейки у нас нет, точнее есть но она электро, там насос масло гоняет. Скорее это тяги рулевые и сай лент блоки. А резину сожрало из за сход развала.

Какое ещё масло ? Рейка на сирроко полностью электро-механическая и если у тебя ресталинговый сыр то она у тебя свежего поколения.
Раньше как только пошли эти рейки действительно была проблема и их меняли чуть ли не при каждом Т.О. из-за люфта(стука)
Щас такой проблемы нет вообще.Если там есть люфт то это скорее всего рулевая тяга или сайлент-блоки или всё вместе.
Резину сожрать до корда и не заметить что у тебя стоит руль криво или куда-то тянет это надо постараться.
А на самом деле действительно нужно съездить в нормальный сервис.Проверить люфт рейки можно сняв пыльник и рулевой тяги и посмотреть визуальный люфт.
Хомут можно поставить не оригинал потом,обычный винтовой.
А ещё был у меня случай, просто была не прикручена-затянута рулевая тяга к валу рейки и всё это болталось.

Varlash писал(а):ну проблема такая. при въездах во двор, когда левое колесо переднее наезжает, что то дико бьет. тоже самое, при проезде рельс или чего- то выпуклого. поехал на диагностику, с подвеской все ок, но колесо если взять двумя руками, люфтит вправо- влево. сказали, что рулевая рейка...
пока то, да се, катался целый день по делам и тут заметил, что на том же колесе левом резина стерлась с внутренней стороны до корда...да причем так, что я еле доехал до дома. что то даже уже начало бить.
Итак вопрос- есть ли варианты, кроме покупки новой рейки, или это конец?

У меня похожие симптомы появились, когда стойка стабилизатора (то, что идет от аммортизатора к переднему стабилизатору поперечной устойчивости) начала откручиваться сама по себе. Почему начала откручиваться, не знаю. Бегом на сервис, подняли на подъемник, зажали, и все стало ОК.

Спрошу-ка я тут.
Прежду всего хочу сказать что почти все дороги в нашем городе имеют покатую форму, то есть едешь с уклоном направо.
Так вот, чтобы ехать прямо руль держать приходится слегка в левую сторону. А это раздражает.
Пол года назад делал геометрию, только выехал с сервиса, руль стоял ровно но потом попал в небольшую яму и снова пришлось руль слегка влево наклонять. На скорости выше 100 км/ч чувствуется какой-то очень маленький люфт руля. словно неуверенно держит дорогу. А может я маразматик