SCIROCCO-CLUB.RU

Видео приборки и выхлопа после ошибок:

[youtube]O3uzfgWTccA[/youtube]

Вообщем такая история: приехал с отпуска, вечером решил топнуть и вдруг происходит такая хрень, что в районе 3-4к оборотов машина начинает дергаться, рывки, захлебывания и вываливается чек, затем epc. Я ставил нулевик месяц назад, сразу подумал что где то воздух подсасывает или патрубок слетел. Паркуюсь, вырубаю зажигание, открываю капот-все нормально. Включаю зажигание-ошибки нет. Повторяю-тоже самое. Еду на дачу, снимаю впуск, чищу нулевик, перепроверяю все хомуты-тоже самое. Откатываю рево в сток (у меня стейдж 1, железо стоковое), топаю-норм, ставлю 95 или 98-та же хрень. После нескольких попыток- чек больше не тухнет после выключения зажигания. Бензин только 98й лукойл, только на одной заправке всегда, в режиме коробки S - подергивания и потери не такие явные-чек начинает мигать, но EPC не выдает. В D как будто палки в колеса вставляют-после 4к сразу EPC и троить начинает.
Что может быть? впуск, бенз херовый попался, пропуски зажигания?

Не особо парю, и у меня не 2.0, но пока нет возможности читать все и разбираться..

Но всё же... Вот тут не аналогичная ситуация?

нет

так а в чём проблема доехать до сервиса и считать ошибки ?

Проблема аналогична моей. Залил гавнобензин.

Была такая же проблема. В сервисе сначала не могли понять в чем дело. Потом заменила катушки зажигания и все стало ок)

Советую катушки зажигания проверить, похоже, что им кирдык...

Катушки вообще больная тема у VW. Их часто пробивает, то ли от бензина , то ли сами по себе слабые...

все правильно, считал ошибки - пропуски во 2м цилиндре, отключение 2го цилиндра. Переставил катушки с 1м- начали вываливаться на первом. Поеду менять по гарантии